【原】14家車企上半年銷量不足百輛其中8家竟為0？｜聚數(shù)

車聚網(wǎng) 2020-10-17

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引言 | 0銷量車企還會(huì)有更多

受疫情影響,，今年車市愈發(fā)的慘淡,。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，乘用車綜合銷售770.4萬(wàn)輛，同比下滑22.5%,。創(chuàng)近十多年來(lái)同期跌幅最高,。

市場(chǎng)不景氣,，優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)愈發(fā)明顯，市場(chǎng)份額愈發(fā)的向頭部企業(yè)集中,。2020年上半年，前20車企市場(chǎng)集中度已逼近九成,，為88.4%，相比上一年同期上升了3.3個(gè)百分點(diǎn),。而其它眾多企業(yè)僅瓜分11.6%的市場(chǎng)。

能夠瓜分到一些銷量及份額的車企尚屬幸運(yùn),，因?yàn)楦幸恍┸嚻笊习肽昀塾?jì)銷量不足三位數(shù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,，2020上半年，乘用車銷量不足百輛的車企有14家,，其中更有8家銷量為0。它們一些已經(jīng)破產(chǎn)倒閉,，或在這一邊緣不斷徘徊。半年銷量不過(guò)百輛,，按老任的說(shuō)法“這些企業(yè)真不應(yīng)該叫一家汽車企業(yè),，而應(yīng)該叫做一家私人定制高級(jí)汽車作坊”,。

8家銷量為0的企業(yè)分別有：康迪電動(dòng)、永源汽車,、時(shí)空電動(dòng),、江西五十鈴,、本田中國(guó),、領(lǐng)途汽車、知豆電動(dòng)和華泰汽車,。

去年還在為破產(chǎn)消息辟謠的華泰汽車,，今年已悄然離場(chǎng),。工廠停產(chǎn),、高管離職,、經(jīng)銷商體系崩潰，華泰的結(jié)局早有定數(shù),。但這還不算結(jié)束，近日消息,，華泰汽車所持曙光股份被全部?jī)鼋Y(jié)，逾期負(fù)債高達(dá)38.92億,。一汽海馬上半年僅銷售6輛,，破產(chǎn)之事也不用多言,。

新能源是近些年發(fā)展的重點(diǎn),，尤其是根據(jù)之前的規(guī)劃,，2020年新能源汽車產(chǎn)銷量需要達(dá)到200萬(wàn)輛的目標(biāo),，甚至認(rèn)為新能源汽車能夠?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”，因此吸引了眾多傳統(tǒng)車企以及造車新勢(shì)力競(jìng)相發(fā)展新能源車型,。知豆,、康迪,、時(shí)空電動(dòng),、領(lǐng)途汽車,、新特汽車等順應(yīng)而生,。

國(guó)內(nèi)新能源汽車的快速發(fā)展離不開(kāi)兩大利器：補(bǔ)貼與牌照。當(dāng)失去利器,，新能源汽車發(fā)展則顯得艱難無(wú)比,，一些順應(yīng)補(bǔ)貼而生的車企/品牌更是無(wú)法存活,。

知豆,，被很多人稱之為“占號(hào)神器”,，在新能源補(bǔ)貼政策之下，憑借補(bǔ)貼后3到5萬(wàn)元的售價(jià),，且不用搖號(hào)上牌,，獲得了極為不錯(cuò)的銷量?？墒牵?dāng)利器失去之后,，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力的知豆難以維持往日的風(fēng)光,。2018年起銷量斷崖式下滑，隨后更是逐漸陷入破產(chǎn)的邊緣,。

類似處境的還有康迪電動(dòng),。不過(guò),，康迪電動(dòng)改頭換面,，在去年10月底更名為楓盛汽車,，旗下以楓葉汽車品牌出現(xiàn)在市場(chǎng)。

時(shí)空電動(dòng),、領(lǐng)途汽車、新特汽車,，這類擁有“造車夢(mèng)”的新勢(shì)力，只能說(shuō)把造車想的太簡(jiǎn)單了,。造車夢(mèng)破滅的還有永源汽車、福建新龍馬,。永源汽車是浙江一家邊緣車企，缺少技術(shù),、產(chǎn)銷量又低、售后網(wǎng)點(diǎn)難以保證,，在市場(chǎng)上很難找到屬于它的位置。

東風(fēng)裕隆是由東風(fēng)公司與裕隆汽車于2010年合資組建,，生產(chǎn)裕隆自有品牌“納智捷”的產(chǎn)品,。早已生產(chǎn)停頓狀態(tài)的東風(fēng)裕隆，在今年6月份傳出消息,，臺(tái)灣裕隆集團(tuán)與東風(fēng)汽車已初步達(dá)成共識(shí),，納智捷品牌將正式退出中國(guó)大陸市場(chǎng)。