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大指揮官:越野情懷談得少了,,再來多些其它看點(diǎn)?|聚侃

 車聚網(wǎng) 2020-10-17

更真實(shí),、更獨(dú)立、更開放 丨 www.autoju.com


言 | Jeep 真的只有情懷可言?

20萬級別中大型SUV里,,Jeep屬于后到者,。

豐田漢蘭達(dá)、福特銳界,、本田冠道,、日產(chǎn)樓蘭,、大眾途昂等等,,撇去暫時沒有國產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品的馬自達(dá)和通用,,在此級別落后的主流合資品牌,,大概只有Jeep了,。

即便數(shù)上大指揮官,這也僅僅是Jeep國產(chǎn)的第四款車型,。

車型上市晚+品牌力局限,,只能逼著大指揮官要做到面面俱到,這大概就是官方定義它為“專業(yè)級全場合高端SUV”的根本原因,。

1有沒有內(nèi)涵很重要

就外觀而言,,各家的中大型SUV都是披著一副“肌肉男”外殼,,硬朗對Jeep大指揮官更不在話下,。

再者,,結(jié)合7座SUV產(chǎn)品定位,,這意味著車廂內(nèi)才是主要競技場,。

2.8米軸距給3排座位留出充足空間,如果用不上多出的兩個座位,,大指揮官還有5座版可選擇,,空間設(shè)定跟上了市場現(xiàn)有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。

參數(shù)以外,就是看用料和配置有多舍本,。

Ultrasuede麂皮打孔絨面,、Nappa真皮座椅、全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立空調(diào),、第二排配座位老板鍵,、提供后排隱私玻璃和遮陽簾等等,大指揮官均能提供給你,。

配置比起漢蘭達(dá)和銳界要豐富,,只是不確定對應(yīng)車型的定價會落在哪里。

站在消費(fèi)者角度,,車聚君對此并不樂觀,。

2不只有越野的動態(tài)能力

不看好定價的原因,很大部分出于其動力總成部分,。

因?yàn)檫@款來自FCA集團(tuán)的2.0T發(fā)動機(jī),,與阿爾法·羅密歐Giulia同款,將標(biāo)配在大指揮官上,。

再者,,新車匹配的ZF 9AT變速箱,依然是進(jìn)口入華的,。

當(dāng)動力總成造價不菲時,,大指揮官還有多少定價空間留給上述配置呢?

真不好說,。

2.0T高功率版,,百公里加速耗時8s,峰值參數(shù)為195kW/400N·m,,綜合油耗8.3L,,滿足最新國六標(biāo)準(zhǔn)。

以上都是表面,。

這款發(fā)動機(jī)到底貴在哪里,?

缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù),用于提高燃效,;

曲軸/活塞偏置技術(shù),,用于控制NVH;

雙渦管增壓技術(shù),,用于提高進(jìn)排氣量,,增加動力輸出、提高效率,;

集成式水冷中冷器,,用于提高發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度,,降低渦輪遲滯;

獨(dú)立冷卻EGR技術(shù),,用于改善燃油經(jīng)濟(jì)性,;

氣缸蓋集成式排氣歧管,用于使冷卻液更快達(dá)到工作溫度,,減少暖機(jī)時間,。

至于新車的四驅(qū)系統(tǒng),目前官方并未過多提及,,但很大概率與去年改款自由光的四驅(qū)系統(tǒng)同款,。

該系統(tǒng)特點(diǎn),就是能在兩驅(qū)模式下,,斷開中央傳動軸傳動,從而降低油耗,,平均每百公里能節(jié)省0.2-0.4L燃油,。

越野能力提及得少,實(shí)際是一件好事,,畢竟“越野”并不是該級別SUV的用戶痛點(diǎn),,反而更容易讓人理解為消費(fèi)情懷。

無論消費(fèi)者還是廠家,,都更關(guān)注“內(nèi)在”,。

3英雄要問出處

人,不是標(biāo)準(zhǔn)品,,一直在不停變化,,出處在哪并不重要,但車是標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)品,。

按什么樣標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),、能不能合格、有多少技術(shù)亮點(diǎn)等等,,都是外界關(guān)心議題,,令人好奇大指揮官的出處會是怎樣。

廣汽菲克長沙工廠,。

進(jìn)入工廠,,最主要看的就是兩件事,一個是生產(chǎn)流程,,另一個是產(chǎn)品工藝,。

在生產(chǎn)車間里,除了大指揮官,,另一款能見度高的就是自由光,,由此不難想到該工廠的地位和重要性,,這也要求著其配備足夠技術(shù)資源。

涂裝車間配備44臺德國杜爾機(jī)器人,,要為大指揮官分別進(jìn)行3次涂層和烘烤工藝流程,,保證車漆有足夠厚度;

總裝車間采用德國杜爾 CPM 的全自動,、柔性化合車線體,。

生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)高自動化,但在出廠把控上,,總裝車間合計設(shè)置了12道質(zhì)量門,,由人工反復(fù)核實(shí)和驗(yàn)收,遇到不合格的及時記錄作標(biāo)記,。

至于產(chǎn)品,,大指揮官采用的高強(qiáng)度鋼占比76%,其中1350Mpa以上的達(dá)到13%,。高強(qiáng)度鋼的好處在于提供更高強(qiáng)度車身同時,,控制整車質(zhì)量。而1350Mpa鋼材,,則一般運(yùn)用在A,、B柱的結(jié)合位上,防止乘員艙變形,。

當(dāng)車聚君去到長沙工廠時,,看到廠區(qū)停車場內(nèi)停放著不少Jeep私家車,想到過往Jeep部分車型,,多多少少有出現(xiàn)小毛病,,作為員工一份子,不知道他們會作何感想,。

吸取過經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,大指揮官要做到更有保障,是應(yīng)該的,。

車聚小結(jié)

大指揮官將于本月上市,,這可能是一個不錯的市場窗口期。

銳界頹了,,漢蘭達(dá)漸老,,冠道的本田爸爸仍在漩渦,大指揮官距離途昂還有一定差距,。如果新車起售價卡在25萬上下,,同級里確實(shí)選擇不多。

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