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引言 | 你想過在沙漠里安個家嗎？

對于狂熱的越野愛好者來說,，除了性能強(qiáng)悍的越野車,，房車也同樣是重要的暖心出行伴侶。

比如在今年騰格里沙漠的英雄會場地上,，如果有房車,，你肆意的駕著越野車沖沙、刷鍋,，不用在乎滿身塵土,，也不需要為高額的酒店住宿而抱怨，回營地在移動行宮上舒服的睡一覺,，第二天接茬兒走起,。

1車型特點互補(bǔ)，讓撒野更盡興

對于越野圈來說,，移動房車最早出現(xiàn)在拉力比賽中,。它不僅是車手、老板休息和睡覺的場所,，還能供應(yīng)冷熱水,、做飯，甚至是會客區(qū),，畢竟拉力比賽環(huán)境比較艱苦,，這樣的移動行宮可以對賽車手提供更好的照顧。

后來,，隨著越野愛好者及土豪圈層的增多,，他們在沙漠穿越時也同樣喜歡把房車駛?cè)肷衬吘墸缓箝_著自己的越野車去征服沙漠,。結(jié)束后回到房車上美美的吃上一頓,，舒服的睡一覺,，第二天繼續(xù)。

甚至還有一些“懶人”,，會把牧馬人用板車運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)送到沙漠邊緣,，然后幾位小伙伴開一輛MPV和房車抵達(dá)，挺進(jìn)沙漠后再換車開豁,。這主要是因為越野車玩沙漠最常見的改裝形式就是底盤升高,，舉升后，車輛的公路性能會稍遜與原廠,，高速上開起來會抖動,、飄忽，駕駛者在主觀感受也會有些遭罪,。

看看今年英雄會市中心和營地帳篷酒店動輒上千的價格,，或許去的人會后悔為啥沒準(zhǔn)備一輛房車？讀者大人們也會噴車聚君想法太土豪,，不過玩越野本身就是一項有門檻且燒錢的運(yùn)動,。

在大通營地上，車聚君就發(fā)現(xiàn)了一個比較有意思的組合——皮卡T60,、SUV D90,、房車RV80和MPV G10PLUS。發(fā)燒友可以開著MPV走高速來騰格里沙漠,、房車作為后勤補(bǔ)給車駐扎在營地,、用D90豁沙、T60皮卡拉著滿后尾箱的配件和油桶充當(dāng)救援保障車……,。

不過也只是想想罷了,，玩沙漠只是一項娛樂活動，對于大多數(shù)車友來說,，準(zhǔn)備幾輛車干這事兒也是不現(xiàn)實的,，但至少我們可以知道不同特點的車型在沙漠里怎么用，什么樣的組合能在沙漠里玩的最舒服,。

2D90其實是一款挺經(jīng)濟(jì)的越野車

隨著英雄會影響力的逐漸增大,，這里幾乎匯集了全國的越野車愛好者參加，大家在這里以車會友,，共同切磋玩車心得,。同時，對車輛來說也是比較殘酷的考驗,，俗話說是騾子是馬拉出來遛遛，這里也同樣是越野車的比武大會,。

所以,，旗下有越野車的廠家通常都不會放過這樣一個提升品牌影響力，為客戶做更細(xì)致化服務(wù)的機(jī)會。比如：江鈴馭勝,、長城汽車,、上汽大通、北京汽車等,，相比于其他幾家,，大通D90無疑是個新面孔。

其具備非承載式車身+可選全地形模式適時四驅(qū)+分時四驅(qū)+機(jī)械差速鎖+電子限滑,、28°/25°的接近離去角等出色素質(zhì),，實際駕駛表現(xiàn)也獲得了一些老炮的肯定。當(dāng)然,，媒體同行們的試駕文章也有很多,，這里就不過多說。

最吸引車聚君關(guān)注的是D90全面定制化的造車?yán)砟?，這可以為車主省去許多后期花費,。眾所周知，大多數(shù)車主會對越野車通過不同程度的改裝來滿足實際使用需求,，但是這樣一來花費比較高,、對替換下來的原廠配件也是一種浪費。

D90的定制化造車?yán)砟钭屲囍鲗I到的成品有很大一部分自主選擇權(quán),。比如可以通過原廠選擇輪圈大小,、燈光規(guī)格、四驅(qū)形式,、有無差速器鎖等項目來節(jié)省后期不必要的改裝開支,，所以從這個角度來說，D90是一款可以省錢的越野車,。

車聚小結(jié)：

路況變好,、城市化普及，越野車的用武之地越來越少了,。在這樣的背景下,，越野本身就不是一件理性的事兒，沒有困難制造困難也要上,，人們之所以熱愛,，就是單純的喜歡。從感性層面出發(fā),，過于理性斤斤計較的人也不會適合玩越野,。

畢竟在這里，每人會拿著配置表和你討論哪款車的性價比高,、同樣的錢買誰更合適等問題,，大家更注重的是誰玩起來更爽,、更安全、更皮實,。當(dāng)然,，越野也并不是土豪專屬的運(yùn)動，英雄會場地上超過10年車齡的帕拉丁,、14年車齡的“小切”也比比皆是,，關(guān)鍵還是取決于有沒有去越野的心。

越野本身就是感性的,、有溫度的,，房車+MPV+越野車+皮卡的組合或許有些奢侈了，但卻是一種理想狀態(tài),，有了目標(biāo)就好好奮斗吧,。