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引言 |  江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷十?dāng)?shù)年,。

特斯拉,，一直是純電動(dòng)汽車界的標(biāo)桿,，也是別人羨慕嫉妒恨的首選。

這期,，我們搜集了幾款即將亮相上海車展的純電動(dòng)車，其中有些已經(jīng)具備了逼近特斯拉的性能,，但價(jià)格更便宜,；有些預(yù)計(jì)和特斯拉價(jià)格差不多,，但性能更牛掰。它們是誰呢,？

1Model S的競爭選手

▎觀致Model K-EV

Model K-EV是觀致推出的一款超級電動(dòng)概念車,，車身采用了碳纖維材料和非對稱門設(shè)計(jì)，未來感很強(qiáng),。該車還搭載了科尼塞格的高性能電機(jī)，百公里加速3秒之內(nèi),，續(xù)航里程500公里＋,，計(jì)劃于2019年量產(chǎn)上市,。

車聚一句話：這名字是不是有點(diǎn)山寨了,，再考慮下吧。

▎正道H600

正道這個(gè)名字真心霸氣，據(jù)稱這款車搭載的是微型渦輪發(fā)電機(jī)增壓器,，采用了石墨烯電池技術(shù)，百公里加速只有 2.9秒,。另外，正道自主開發(fā)的石墨烯超級電池儲(chǔ)能密度高達(dá)每公斤300瓦時(shí),，可以承受50C強(qiáng)度的5萬次快速充放電,，充電速度和可充電次數(shù),，都是當(dāng)前主流電池技術(shù)的幾倍到幾十倍。

車聚一句話：如果續(xù)航里程和充電速度表現(xiàn)突出,，石墨烯電池估計(jì)能火,。

▎長城華冠前途K50

長城華冠前途K50是一款自主研發(fā)的純電動(dòng)跑車,。根據(jù)此前曝光的消息，該車采用了單電機(jī)驅(qū)動(dòng),，量產(chǎn)后將會(huì)使用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其續(xù)航里程在300-400km區(qū)間,，百公里加速只需6秒。此外,，據(jù)工程師介紹量產(chǎn)版車型頂部將會(huì)是一塊太陽能電池板的黑色玻璃,，吸收的電能會(huì)被空調(diào)和音響使用,。

車聚一句話：作為跑車,，6秒的百公里加速并不夠亮眼。

▎泰克魯斯·騰風(fēng)至仁

騰風(fēng)至仁是一款來自中國制造的超級純電動(dòng)跑車,，該車外觀來自喬治·亞羅工作室,，科技感十足。動(dòng)力方面采用了一臺(tái)可輸出36kW的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,，電池組由2376節(jié)和18650柱狀錳酸鋰電池組成，最大功率為768千瓦,，最大扭矩為 8640?！っ?，百公里加速只需2.5秒，最大續(xù)航里程為2000km,。

車聚一句話：2000km的續(xù)航里程足夠碾壓汽油車。

需要說明一下,，前途K50和騰風(fēng)至仁目前并沒有確認(rèn)參加上海車展，但我們認(rèn)為其顏值和性能已經(jīng)有資格圍攻Model S了,。

2Model X的圍攻者

▎上汽榮威“光之翼”Vision-E

榮威“光之翼”Vision-E Concept是一款純電動(dòng)轎跑SUV。此車配備了自動(dòng)泊車,，支持無線充電，還采用了AR-HUD抬頭顯示,，充滿了未來科技感,，續(xù)航里程將超過500km,，百公里加速僅需4秒。  

車聚一句話：無線充電是亮點(diǎn),，希望價(jià)格有驚喜,。

▎斯柯達(dá)VISION E

VISION E是斯柯達(dá)的第一款純電動(dòng)概念車。尾部下沉的線條呈現(xiàn)出四門Coupe型SUV的姿態(tài),，其內(nèi)飾也充滿未來感，除了駕駛員前方的主顯示屏外,，該車還為乘員配備了專屬屏幕,。據(jù)悉，VISION E純電動(dòng)最大續(xù)航里程達(dá)到500km,。

車聚一句話：隨著眾多車企紛紛向特斯拉“宣戰(zhàn)”,，斯柯達(dá)也被憋出了大招。

▎蔚來ES8

蔚來ES8是蔚來汽車的首款量產(chǎn)純電動(dòng)大型SUV,，其車長超5m，寬超2m,，軸距超過3m，與特斯拉Model X旗鼓相當(dāng),，續(xù)航可達(dá)300km,，據(jù)悉,，將會(huì)采用7座布局，預(yù)計(jì)將會(huì)在年底正式上市,。

另外,，雖然官方宣布是SUV,，但底盤高度看起來更像轎跑。

車聚一句話：7座的純電動(dòng)SUV不再只有Model X可選,。

▎捷豹I-PACE概念車

我們之前文章曾詳解過I-PACE概念車,，（查看明細(xì)請點(diǎn)擊鏈接：傳統(tǒng)豪車玩起科技范兒,，連硅谷都嚇一跳？ |聚技）新車在動(dòng)力方面配備了90kWh的鋰電池組,，最大功率為294kW，最大扭矩為700?！っ?，百公里加速僅需4秒。通過50千瓦的直流充電設(shè)備只需2個(gè)小時(shí)就能充滿,，最大續(xù)航里程在500km左右,。

車聚一句話：傳統(tǒng)車企玩起黑科技,，特斯拉也要抖三抖,。

車聚小結(jié)：

除了上述這些狠角色，大眾的Sedric概念車更具顛覆意義,，該車沒有方向盤和制動(dòng)踏板，是通過遙控器來控制的,?？梢钥闯觯瑐鹘y(tǒng)車企正在新能源上逐漸發(fā)力,，并且其中一些車型已經(jīng)具備了比肩特斯拉的產(chǎn)品性能,。

另外，我們并不是非要針對特斯拉,，誰讓它是標(biāo)桿呢,。畢竟畢竟性能好、價(jià)格低才是消費(fèi)者喜聞樂見的,。而這些都需要足夠強(qiáng)的互相競爭來實(shí)現(xiàn)，也就是說特斯拉缺少一些好對手,。

未來,，你會(huì)考慮這些新興的電動(dòng)車嗎,？