韋波

主編點評

從統(tǒng)計中可以看出一個很有意思的現(xiàn)象,，那就是消費者對于行車記錄儀的需求有較高的期望。但是目前行車記錄儀的主流依舊停留在后裝市場,，原廠行車記錄儀不多,。或許，車企在開發(fā)新車型的時候,，可以針對這一配置的市場需求進行更為細致的前期調研,。

天窗地位的下降，對于中國消費者來說絕對是一件好事,，這說明中國消費者成熟了,。對于普通的電動天窗個人一直不是很感冒，在車企的配套手冊里,，這玩意屬于“利潤件”——冬天開不了,，夏天開不了，霧霾開不了,，下雨開不了……而且時間長了會漏水,，有天窗的車價格還高，一旦忘記關了,，各種倒霉的可能性都會有……有車的車友不妨自己想一想,，自己上次開天窗是什么時候。

對于配置,，我想告訴大家的是,，購車前根據(jù)自己需求框選出自己必備的配置，其余雞肋配置,，不管銷售顧問告訴你加點如何如何合算,，都別賣。記得許多年前朋友在深圳某4S店買車,，銷售顧問說加200塊錢就能升級配置版本,，多了個座椅和方向盤加熱，很合算,。車買回來之后我問他,，在廣東這種地方,，座椅和方向盤加熱有意思嗎？

網上有很多“購車手冊”之類的沒營養(yǎng)的東西,，大意就是告訴消費者,，經過“認真”研究，某款車中某個配置版本最合算,。買的遠沒有賣的精,，我就不信一個車企定價的時候，背后市場調研公司所做的大量工作竟不如一個鍵盤俠,？

總之,，一款車的配置版本之間無最好最差之說，只有適不適合自己,。