三國時期,，時稱彭城的江蘇省徐州市在七年內(nèi)六次易手，平均一年多就要換個主人,，呂布袁術(shù)曾為它秣馬揮兵,，魏蜀吳三國都對其虎視眈眈，論戰(zhàn)略地位,，只有后來的南京可比,。

早在西漢九江王英布反叛時，就曾有謀士建議先取徐州（彭城）,，再圖北上,，結(jié)果英布不聽，最終慘敗,。

上圖_ 青州,、徐州

徐州為何如此重要？

如果我們打開地圖,，不難發(fā)現(xiàn)古代兵家的必爭之地?zé)o一不是交通要沖,。徐州市古稱彭城，何謂城,？“城”是囤積人員和物資的軍事?lián)c,，修有既高又厚的城墻。城的設(shè)立,，或是在交通網(wǎng)的中心,，或是扼守咽喉要地。我們看古人打仗,，許多時候明明可以越城而過,，但就是要拼死攻城。這是因為城中擁有大量補(bǔ)給,，打下一座城比等著后方運(yùn)輸隊強(qiáng)多了,。其次，不攻下途徑城市,，難免被人斷了后路,，兇多吉少。

同時,，控制水路的城市又比控制陸路的城市重要,。從古到今,，國內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)闹髁?jīng)過了從河流運(yùn)輸?shù)借F路運(yùn)輸再到公路運(yùn)輸?shù)臄?shù)次轉(zhuǎn)變。對古代人來說,，最經(jīng)濟(jì),、最便捷的運(yùn)輸方式只有河流運(yùn)輸一種。在唐朝高宗時期,，由于從長安到洛陽一段的水路運(yùn)輸無法打通,，經(jīng)過道路周轉(zhuǎn)的糧食愣是無法滿足長安城需求，逼得唐高宗和武則天數(shù)次三番前往洛陽就食,。水路交通重要性可見一斑,。

上圖_ 唐高宗總章二年(669年)唐朝疆域圖

在戰(zhàn)爭時期，河流運(yùn)輸還為部隊調(diào)動提供了極大便捷,。李白就曾在詩中說：朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還。當(dāng)然千里的江陵絕對無法一日還,，但是坐船的舒適和快捷是陸地上車馬交通無法比擬的,。對動輒數(shù)萬人的軍隊來說，乘坐河流上的船只是快速調(diào)動的唯一途徑,。

恰好,，古稱彭城的徐州城既是人為選擇的軍事基地,，也是南北河流匯聚的交通要沖,。在先秦，諸侯封地遍布南北東西,，秦國從西往東打,，徐州的戰(zhàn)略位置還不重要。但從西漢開始,，中國的戰(zhàn)爭變成了南北對峙,，絕大多數(shù)時候是北方的軍隊順勢而下、南方軍隊駐城扼守,。一方面是水上運(yùn)輸交通南北,，守住咽喉斷敵道路；另一方面是南北隔河而望,，扼守?fù)?jù)點敵方無法渡河,，徐州城的地位終于迎來逆轉(zhuǎn)。

上圖_ 淮河流域圖

說徐州,，就不能不提泗水,。發(fā)源于山東省的泗水因四源并發(fā)而得名，由北向南,，途徑泗水縣,、曲阜市,、兗州市、濟(jì)南市,，途中還匯聚了瞳水,、沂水等許多河流，最后注入淮河,?；春雍豌羲惨虼吮徊⒎Q為淮泗。當(dāng)年孔子說“逝者如斯夫,，不舍晝夜”的時候,，就站在泗水岸邊。徐州城地勢同我國地勢一樣,，北高南低,，以泗水為主的一眾河流聚于徐州。在當(dāng)時,，誰拿下徐州誰就掌握了淮泗,，誰掌握了淮泗誰就控制了交通，誰控制了交通誰就能贏得戰(zhàn)爭,。

徐州的戰(zhàn)略位置格外重要的同時,，徐州本身的素質(zhì)也是出奇的高。古代筑城,，講究一個易守難攻,，城門一關(guān)，敵人除非登天不能破防,。想要易守難攻談何容易,，非占地利不可。恰恰徐州又是一個占盡地利的城市,，南低北高的同時徐州城還三面環(huán)水,。圍城戰(zhàn)中，別的城市四面遇敵,，徐州只有一面,，而面對敵人的那一面恰恰是地勢低的南面，真說得上是占盡地利,。

上圖_ 黃河流域地圖,標(biāo)頭處為開封段位

但是徐州城也有不利的一面,。

幾乎所有的水運(yùn)樞紐城市都要面對洪澇災(zāi)害的問題，被北宋當(dāng)作都城的開封歷史上就數(shù)次被洪水淹沒,。而徐州城控制的河流又恰恰位于地勢上高的北方,。春秋戰(zhàn)國時，徐州城北部的河流就同黃河一樣是地上懸河,，一旦絕口,，后果不堪設(shè)想,。

隨著社會發(fā)展，我國的筑壩技術(shù)在兩漢時期取得了飛速發(fā)展,。雖然依靠當(dāng)時的筑壩技術(shù)控制黃河有些為難,，但是想拿捏住淮泗水系，還是輕輕松松,。依靠先進(jìn)的筑壩技術(shù),，從東漢開始徐州城的安全有了保障，城里的軍民終于不用再為洪水擔(dān)心,。在三國兩晉南北朝的南北對峙時期,，北方拿下了徐州城南方就出不去，南方拿下了徐州城北方就下不來,，地位絕對不亞于日后的南京,。曹魏建安三年（198年），徐州刺史治所被遷往彭城,，自始彭城徐州互稱,，到了后世，只有徐州而不見彭城,。

上圖_ 隋唐運(yùn)河及漕運(yùn)

徐州城的傳奇始于地利,，終于天時。

隨著生產(chǎn)力的不斷提高,，天然河道無法滿足人們的生產(chǎn)要求,。一場貫穿南北的運(yùn)河工程在隋唐展開。隋唐大運(yùn)河一經(jīng)貫通,，就成了南北運(yùn)輸?shù)闹行?。黃河,、淮河,、長江、錢塘江,、海河五大水系被隋唐大運(yùn)河逐一貫通,，南北往來變得無比快捷。

隨著隋唐大運(yùn)河的開鑿,，徐州城的軍事地位逐漸降低,。從北往南，經(jīng)洛陽入通濟(jì)渠到洪澤湖,，從洪澤湖到揚(yáng)州,、鎮(zhèn)江，再入運(yùn)河就能直達(dá)寧波,。徐州逐漸退出了第一梯隊,，南京,、鎮(zhèn)江等新興樞紐城市開始崛起。

上圖_ （汴河)通濟(jì)渠行經(jīng)示意圖

另一場決定性的事件發(fā)生在南宋初年,。隨著趙宋朝廷南遷,，以黃河為基干的北方陷入戰(zhàn)亂。黃河洶涌澎湃,，非強(qiáng)有力的中央政府無法治理,。隨著河道淤堵，黃河開始泛濫改道,，最終侵入淮河入海,，也就是常說的黃河奪淮。

黃河奪淮造成了我國水文地理的巨大變化,，徐州城再也不是扼守南北咽喉的唯一要地,。但作為百年的軍事重鎮(zhèn)，徐州城依然對周邊有巨大的輻射作用,。唐末,、元末、徐州城都曾數(shù)燃戰(zhàn)火,，徐州城的百姓也曾生靈涂炭,。時過境遷，曾經(jīng)的往事都已塵封,，徐州城的傳奇故事還在久久回響,。

作者：劉不成 校正/編輯：莉莉絲

參考資料：《三國志》

文字由歷史大學(xué)堂團(tuán)隊創(chuàng)作，配圖源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有