作者：虹攝庫(kù)爾斯克

梅塞施密特Me-109/Bf-109是納粹德國(guó)空軍于1930年代開(kāi)始使用的一種單座戰(zhàn)斗機(jī),，也是軍迷們廣為人知的一種明星戰(zhàn)機(jī)，在性能上是能夠與英國(guó)“噴火”等先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)相抗衡的優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī),。但鮮為人知的是,，該機(jī)首次出戰(zhàn)，就在西班牙大地上折翼,，而擊落他的是老式的蘇制戰(zhàn)斗機(jī)伊-15,、伊-16。

圖片：Me-109是二戰(zhàn)德國(guó)著名戰(zhàn)斗機(jī),。

1936年7月18日,，在納粹德國(guó)和意大利的支持下，西班牙陸軍參謀總長(zhǎng)佛朗哥發(fā)動(dòng)了反對(duì)共和政府的武裝叛亂,，西班牙內(nèi)戰(zhàn)正式爆發(fā),。

在叛軍的要求下，納粹德國(guó)于1936年7月底派遣軍隊(duì),，以志愿兵的名義到西班牙協(xié)助佛朗哥作戰(zhàn),，空軍也組成了臭名昭著的“禿鷹”軍團(tuán)（第88聯(lián)隊(duì)）。

希特勒把西班牙內(nèi)戰(zhàn)看成德國(guó)新式武器試驗(yàn)場(chǎng),，將還處于早期量產(chǎn)階段的Me-109戰(zhàn)斗機(jī)也投入到戰(zhàn)爭(zhēng),。

圖片：西班牙內(nèi)戰(zhàn)是Me-109戰(zhàn)斗機(jī)首次參戰(zhàn)，“禿鷹”軍團(tuán)的Me-109B-1/2型戰(zhàn)斗機(jī)在西班牙上空與蘇制戰(zhàn)斗機(jī)首次交火。

1937年,，第一批42架Me-109B-1和B-2型戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)海路運(yùn)往了西班牙,。Me-109B型是Me-109的第一種量產(chǎn)型號(hào)，該機(jī)是在原型機(jī)Me-109V的基礎(chǔ)上,，將英制的羅爾斯·羅伊斯發(fā)動(dòng)機(jī)換成了容克公司660馬力的Jumo 210B發(fā)動(dòng)機(jī),，方形的進(jìn)氣口是與后期型號(hào)最大的區(qū)別。

該機(jī)武器只有機(jī)頭上方的兩挺7.92x57毫米毛瑟MG-17機(jī)槍?zhuān)鄬?duì)比較貧弱,。第一批3架Me-109B-1戰(zhàn)斗機(jī)于1937年5月14日交付部隊(duì),，裝備2./J 88聯(lián)隊(duì)替代老式的亨克爾He-51B-1/C-1雙翼戰(zhàn)斗機(jī)。

圖片：Me-109B型是Me-109的第一種量產(chǎn)型號(hào),，方形進(jìn)氣口是與后期最大的區(qū)別,。

當(dāng)?shù)谝慌鶰e-109B戰(zhàn)斗機(jī)到來(lái)前，西班牙的天空是由共和政府的蘇制伊-15和伊-16戰(zhàn)斗機(jī)統(tǒng)治的,，這些戰(zhàn)斗機(jī)于1936年由蘇聯(lián)空軍飛行員駕駛來(lái)到西班牙幫助組建共和政府空軍,。1936年底，兩種蘇制戰(zhàn)斗機(jī)第一次在馬德里的天空亮相,，成為德國(guó)的He-51戰(zhàn)斗機(jī)和意大利菲亞特CR.32戰(zhàn)斗機(jī)的有力對(duì)手,，直到梅塞斯密特戰(zhàn)斗機(jī)的到來(lái)。

圖片：西班牙共和政府使用的最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)僅是蘇制伊-16戰(zhàn)斗機(jī),。

在之后的幾個(gè)月中,，西班牙上空上演了一場(chǎng)又一場(chǎng)Me-109和伊-15/16戰(zhàn)斗機(jī)之間的格斗。

1937年12月4日,，德軍“禿鷹”軍團(tuán)的He-111B轟炸機(jī)在一隊(duì)Me-109B-1戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航下,，對(duì)西班牙北部阿拉貢地區(qū)共和軍機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轟炸，并與共和軍空軍發(fā)生了激烈的空戰(zhàn),?？諔?zhàn)中，一架來(lái)自2./J 88聯(lián)隊(duì)的Me-109B-1戰(zhàn)斗機(jī)突然迫降在附近一條從阿塞拉到艾斯卡特龍的公路上,，德軍飛行員叫做奧托·波倫茨軍士,。

對(duì)于該事件有不同的講法，一種說(shuō)法是由于該機(jī)油路故障導(dǎo)致無(wú)法飛行后迫降,，而更加讓人接受的一種說(shuō)法是戰(zhàn)斗機(jī)在與伊-15/16機(jī)群戰(zhàn)斗中,，被駕駛伊-16戰(zhàn)斗機(jī)的蘇聯(lián)飛行員亞歷山大·伊萬(wàn)洛維奇·古斯夫擊中后迫降。

圖片：被擊中后迫降的Me-109B-1戰(zhàn)斗機(jī),，該機(jī)保存非常完好,。

無(wú)論是那種說(shuō)法，最后德軍飛行員被共和政府部隊(duì)俘虜,，飛機(jī)只受到輕微損傷，后來(lái)被運(yùn)送到巴塞羅那進(jìn)行展示,。

事后,，法國(guó)軍事觀察員與西班牙共和政府聯(lián)系上,，希望對(duì)這架Me 109B-1戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行測(cè)試。1938年1月31日,，法國(guó)人專(zhuān)門(mén)組織了一個(gè)小型的測(cè)試團(tuán)隊(duì)對(duì)這架捕獲品進(jìn)行了飛行測(cè)試,，試飛員叫康斯坦丁·羅扎諾夫，是一位居住在法國(guó)的俄羅斯移民,，他對(duì)該機(jī)的飛行品質(zhì)表示了高度的肯定,。在經(jīng)過(guò)一系列測(cè)試后，法國(guó)人將這架梅塞斯密特戰(zhàn)斗機(jī)還給了西班牙共和政府,。

圖片：西班牙之戰(zhàn)是Me-109戰(zhàn)斗機(jī)的首秀,。

隨后，蘇聯(lián)人也對(duì)該機(jī)表達(dá)出了濃厚的興趣,，并與共和政府協(xié)商,，將該機(jī)拆卸后通過(guò)海運(yùn)送往蘇聯(lián)。

1938年2月,，這架Me 109B-1戰(zhàn)斗機(jī)到達(dá)奧德薩港后,，再通過(guò)火車(chē)運(yùn)往莫斯科的蘇聯(lián)空軍國(guó)家科學(xué)試驗(yàn)院(NII-VVS)。1938年間對(duì)該機(jī)進(jìn)行了試飛,，并形成了關(guān)于Me-109戰(zhàn)斗機(jī)和Jumo-210發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)術(shù)性能的報(bào)告,。這些也迫使德國(guó)對(duì)Me-109戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)，并在二戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)上大放異彩,！

圖片：這架Me-109B-1戰(zhàn)斗機(jī)最后被蘇聯(lián)送回國(guó)內(nèi)進(jìn)行測(cè)試飛行,。未來(lái)這種飛機(jī)將在東西兩線大殺四方！