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為什么“周線突破”后的股票都漲停,?人人都會莊家就虧哭了

 cystrll 2020-09-29

當(dāng)您在交易過程中感到困惑或不確定時,請不要做出任何交易決定,。 主觀的幻想和運(yùn)氣是這個市場的天敵,。

不要強(qiáng)迫交易。 如果您沒有合適的市場,,就沒有更大的獲勝機(jī)會,。

股票注重機(jī)會和技巧,適合自己的肯定機(jī)會不是每天都有,,而短期機(jī)會則是每天都有,,但絕不是每個人都能抓住,就能抓住,。

您可以被市場擊敗,,但一定不能被市場摧毀。 我們在這個市場上是賺錢的,,但是這個市場不是自動柜員機(jī),。

股票交易沒有捷徑,,成功絕非易事,,每個交易員都希望盡快找到成功之路,實(shí)際上,,大多數(shù)人會死在路上,,成功之路漫長。

隨著市場的變化,,交易系統(tǒng)需要進(jìn)行驗(yàn)證和修改,。 由于某些損失,它不能放棄其交易系統(tǒng),。 但是要找出造成損失的原因,,要不斷彌補(bǔ)和糾正。

我們需要非常熟悉所建立的交易系統(tǒng),,并知道哪里有漏洞以及需要在哪里修復(fù)它們,。 只有這樣,交易才能繼續(xù)獲得穩(wěn)定的利潤,,損失自然會很小,。

對于交易者來說,,交易習(xí)慣的養(yǎng)成無異于一次涅槃。通常情況下,,人在順境中不會改變,,只會在不斷虧損的逆境中改變自己。

為什么周線突破后股票可以快速持續(xù)的上漲呢,?

這是由于市場本質(zhì)的原理產(chǎn)生的賺錢效應(yīng):

1,、當(dāng)股價上漲到每周突破階段,并且賣盤猛烈時,,在低位入的籌碼已經(jīng)獲得了可觀的利潤,。

2、經(jīng)過長時間的下跌后,,早期處于高位入的籌碼隨著市場反彈或上漲而進(jìn)入突破階段,,釋放了蓋板沉重的拋售壓力;

3,、周線有大量突破,,市場有贏利盤,所有解套盤全部吃光,;

4,、敢于吃盡所有籌碼的主力無疑具有非凡的資本實(shí)力;

5,、股票必須具有一些已經(jīng)公開或鮮為人知的主要優(yōu)勢或故事,;

6、控制的高度和籌碼的高成本決定了股價上漲的巨大空間,。

為什么說一定要是周線突破而不是日線突破呢,?

從直觀的來看,日線在高位時,,周線往往還在長期走勢的中位甚至是低位,。分析周期的不同,我們所看到和感受的視角就不同,。

周線二次穿越形態(tài)

30周線開始轉(zhuǎn)勢,,60周線至少開始趨于平緩,頭部向上更好,; 30周金交叉60周線或30周線大于60周線,,因此形成了一個多周移動平均線,開始向上偏離,。 當(dāng)價格跨越兩次時,,突破30周或60周線將更具爆炸性。

日K圖的底部很重要,但日K圖的底部經(jīng)常有一個虛假的底部,,價格經(jīng)常表現(xiàn)得好像是在上漲,,只是很快就突破并走下了另一個更加惡性的滑坡。 現(xiàn)在是A股市場的規(guī)范,。

新股民常常被套在假底部上,,而割肉卻可能割在真底部上,甚至是不少短線高手也常常吃虧在假底部上,。

避免這類情況最好的方法,,是從大周期開始觀察到小周期。從月線開始,,再看周線,,最后再看日線和分時圖。

也就是把觀察時間放得更長一些,,目光更遠(yuǎn)一些,,從中長期的走向看行情,自然不容易一葉障目,。

周線應(yīng)用,,不計(jì)日內(nèi)得失

日線是價格每天波動的反映,但是如果我們過分沉迷于每日的價格漲跌,,會“只見樹木,,不見森林”,因此要從更長的周期把握價格的走勢,,還得應(yīng)用周線圖來觀察,。

一般來說,在周線圖上,,我們可通過觀察周線與日線的共振,、二次金叉、背離等幾個現(xiàn)象尋找交易位,。

要領(lǐng):

1,、周線應(yīng)該突破長期震蕩平臺,。 如果是一月和二月則與我們在這里所說的不一致,。

2、K線在60周線上方,,而5,、10和20周線在60周線上方。

3,、MACD突破軸0并顯示為紅色柱子,。

那么如何判斷主升浪呢?

1、股價橫盤震蕩或緩慢上行,,在目前平行窄幅區(qū)間內(nèi),,股價在軌與軌之間運(yùn)行,有一天突然跌破軌,,但下一軌獲得支撐,,幾天后震蕩,上攻 突破近軌而觸及軌道,,遇到了重回軌道穩(wěn)定性的壓力,,軌道上的突破和大盤的可能性很大。

2,、經(jīng)過激增后,,BOLL的袋口也處于張開狀態(tài)。 當(dāng)BOLL收盤時,,股價穿過軌道的中下部,。 此時,可能會出現(xiàn)一個新市場,。

3,、對于剛剛進(jìn)入加速階段的三只股票來說,跌破中軌的頂峰往往是一個機(jī)會,,其次是至少一個向上攻擊,,強(qiáng)力向上攻擊,可以再次攻擊上軌,,然后構(gòu)成上升通道,,下跌 在中間軌道可以再次購; 力量薄弱,,構(gòu)成偏差,,需要淘汰。

4,、如果股價橫向波動或緩慢上升,,則BOLL顯示平行的窄軌。 股票價格介于BOLL的中軌和上限之間,。

起漲前的特征

第一種模式可以與飛機(jī)滑行的起飛相提并論,。 股價連續(xù)八個交易日緩慢上漲,大部分交易日都在小陽,。 中間收盤交易日不到四分之一,。 這是主要緩慢吸收并推高股價的主要浪潮,以節(jié)省能源,。

第二種形態(tài)可以比喻為助跑起跳,,由于時間較倉促,,主力先小幅拉高吸貨,之后進(jìn)行簡短的打壓洗盤,,隨后開始主升浪,。

第三種形態(tài)可以比喻為踩彈簧,為主力連續(xù)打壓吸籌,,最后一跌快速洗盤,,其后迅速拉高,脫離主力成本區(qū),,形成主升浪,。

主升浪

延續(xù)

(1)第二天主波上升必須強(qiáng),如果大陽線上升超過5點(diǎn),,效果更好,。

(2)上行線必須具有正交易量,等于或大于前一天的交易量,,但不應(yīng)是天數(shù),,而是由于交易限制借入和縮水現(xiàn)象除外。

(3)股票價格必須高于啟動超過3天,。

鞏固

(1)股票價格在0.618上方的震蕩信號啟動信號中,,盤面依然堅(jiān)挺。

(2)在強(qiáng)勢整理過程中,,成交量不能大幅度縮小,,以保持盤面的活動狀態(tài)。

(3)不應(yīng)突破30天移動平均線,。 當(dāng)股價調(diào)整至30天移動平均線時,,如果股價仍不走強(qiáng),則該開始信號將大大減弱甚至失去其原始功能,。

(4)需要新的主波上升信號以進(jìn)一步確認(rèn),。

再生成

(1)兩個低位。 檢查低位是否不低于最后的低位(極限位置),。

(2)兩個高位,。 測試后的上升必須高于突破期間形成的峰值

(3)測量和化合節(jié)奏。 提款結(jié)束后合同金額減少,,提款后交易量增加,。

(4)以30天平均值作為最后一道防線。

失敗

(1)兩個低位,。檢驗(yàn)的低位低于前期最后一個低位,,產(chǎn)生新的低位,。

(2)兩個高位,。檢驗(yàn)之后股價無法形成新的高位,前高成為阻力區(qū)。

(3)量價失衡,。股價出現(xiàn)放量下跌,,或上漲無量現(xiàn)象。

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