幾天前,，每日漢字編輯曾經(jīng)寫過一篇文章，說長春有大馬路,，為啥沒有二馬路,？

這篇文章發(fā)表后,，很多小伙伴跟帖留言,，說長春有二馬路，就是長春大街,。

發(fā)表這些留言的,，每日漢字編輯只能說，他們沒有好好地看文章,，文中說的很清楚,。

那么，曾經(jīng)的二馬路,，為啥被更名為長春大街呢,？

長春大街

在長春,，長春大街是一條很重要的街路，從人民廣場一直延伸到東大橋,。

這條街路兩側(cè)商家林立,，路面寬闊，非常繁華。

不過,，在長春城剛剛建立的時候,，這條街名字叫做二馬路。

為啥叫做二馬路呢,？這與長春商埠地的建立有著直接關(guān)系,。

1905年，日俄戰(zhàn)爭后,，日本獲勝,，兩國重新劃分了勢力范圍，長春站以南的滿鐵附屬地成為日本的管轄范圍,。

不久,，日本與清政府簽訂《中日會議東三省事宜條約》，規(guī)定開放“奉天省內(nèi)之鳳凰城,、遼陽,、新民屯、鐵嶺,、通江子,、法庫門；吉林省內(nèi)之長春,、吉林省城,、哈爾濱、寧古塔,、琿春,、三明；黑龍江省內(nèi)之齊齊哈爾,、璦琿,、海拉爾、滿洲里”共16處為商埠,。

于是,，長春開建商埠地。

二馬路

長春開建商埠地，是一場轟轟烈烈的愛國運動,。

當(dāng)時,，為了避免日本人侵占中國更多的地盤，商埠地的區(qū)域南起長春老城的北城墻,，北至二道溝的沙俄附屬地,。但是,，日本人絕對不讓你這么干，滿鐵先以三井公司名義秘密在頭道溝購地,，此后通過外交途徑公開與中國政府協(xié)議劃定了滿鐵附屬地,。這樣，當(dāng)初商埠地的區(qū)劃被滿鐵占去近一半,，最后的區(qū)域確定在北至日本橋一帶的朝日通（現(xiàn)上海路）,，南至老城北城墻。

弱國無外交,，當(dāng)時長春的政府只能縮小商埠地范圍,，規(guī)劃了商埠地的道路框架，南北干線是商埠大馬路,。從大馬路南端（原長春老城北門處,，現(xiàn)大馬路與長春大街交匯處）依次向北，布置了六條東西向的馬路與大馬路交叉,，分別命名為二馬路,、三馬路……直至最北端的七馬路。

但是,，那時候的二馬路只不過是西部的這一段,，就是現(xiàn)大馬路以西至大廟門前的這一段。

當(dāng)初,，長春并無大經(jīng)路,，現(xiàn)大經(jīng)路口的城門叫“馬號門”，就因為城門內(nèi)長期是長春府衙（四道街）北后院的馬號,。而在大馬路東,，二馬路并沒修，一直是護城河的狀態(tài),。想去往東大橋,，是要經(jīng)過三馬路的。

長春大街

偽滿洲國建立后,，日本全面侵占長春,。

侵占長春后，日本出臺《新京都市計劃》,，重新規(guī)劃長春的街路,。

那個時候，東大橋非常繁華,，日本人就以今日的人民廣場為起點,，規(guī)劃了一條街路,，直接到東大橋。就這樣,，二馬路成為這條街路中的一部分,。

二馬路名字不洋氣，又有商埠地的痕跡,，所以日本人決定舍棄二馬路的名字,，決定給這條街路重新起個名。