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施工升降機(jī)基礎(chǔ)設(shè)置及加固方法(附實(shí)例)

 建筑one 2020-09-24

小編按:人貨兩用施工升降機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)一種常見的垂直運(yùn)輸機(jī)械,。當(dāng)施工電梯設(shè)置在回填土上時(shí),,往往擔(dān)心因回填不密實(shí)而導(dǎo)致不均勻沉降,影響施工電梯安全運(yùn)行,;設(shè)置在地下室頂板時(shí),,一般均需采取加固措施。本文提供了兩種狀態(tài)下基礎(chǔ)下加固處理措施,,供參考,。

1.說明

1.1編制依據(jù):

廣州京龍工程機(jī)械有限公司GJJ SC型升降機(jī)使用手冊(cè)

建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011)

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)

建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011)

熱軋型鋼(GB/T 706-2008)

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002(2011版))

1.2人貨二用升降機(jī)選用說明

人貨二用施工升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“升降機(jī)”)主要用途為各種小型結(jié)構(gòu)材料和裝飾材料提供垂直運(yùn)輸,及作為施工人員上下各樓層的交通工具,。工程中升降機(jī)基礎(chǔ)放置主要有兩種情況,,一是放置在基坑回填土上;另一種是放置在地下室頂板上,。

因土方開挖及回填施工大多是甲方直接指定施工單位,,回填土很難分層夯實(shí)達(dá)到升降機(jī)基礎(chǔ)承載要求,,也遇到過因?yàn)榛A(chǔ)不均勻沉降而引起設(shè)備不能正常使用而拆除重裝的事故,故本文考慮設(shè)置了獨(dú)立柱,、承臺(tái)坐落在堅(jiān)實(shí)的地基上,,托起升降機(jī)基礎(chǔ)的方法,解決這一問題,。

升降機(jī)基礎(chǔ)放置在地下室頂板上,,由于結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)值小于升降機(jī)基礎(chǔ)荷載,故應(yīng)對(duì)地下室頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行必要的加固,,以保證結(jié)構(gòu)安全,。本文提供了幾種簡(jiǎn)易的加固施工方法。

本文以選用廣州市京龍工程機(jī)械有限公司制造的GJJ牌SC200/200TD型升降機(jī)作為本工程施工用電梯,,安裝總高度為以110m計(jì),。

本工程所選用京龍GJJ牌SC200/200TD型電梯性能參數(shù)如下表:

序號(hào)

項(xiàng)   目

設(shè)備型號(hào)

SC200/200TD

1

額定載重量(kg)

2×2000

2

額定載人數(shù)(員)

2×18

3

額定安裝載重量(kg)

2×2000

4

吊籠內(nèi)凈尺寸(m)

3.2×1.5×2.5

5

最大架設(shè)高度(m)

450

6

起升速度(380V 50Hz)(m/min)

36

7

電機(jī)功率(kw)

2×3×11

8

外籠重量(kg)

1480

9

吊籠重量(kg)

2×2200

10

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(mm)

1508

11

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量(kg)(壁厚4.5)

150

12

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面尺寸(mm)

650×650

1.3 安裝平面位置

電梯平面定位原則:

(1)盡量將電梯安裝在運(yùn)送材料至各樓層,材料及運(yùn)送材料翻斗車進(jìn)出通道比較方便的部位,。

(2)電梯下方有較寬敞的材料運(yùn)輸及堆放場(chǎng)地,,以便于主體結(jié)構(gòu)及裝修施工的時(shí)候堆放材料,減少運(yùn)輸距離,。

(3)結(jié)構(gòu)及裝飾工程收尾工作量最小,。

2.基礎(chǔ)及加固方法設(shè)計(jì)

2.1基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

基礎(chǔ)尺寸應(yīng)按使用說明書提供的數(shù)據(jù)施工,根據(jù)本工程升降機(jī)安裝位置的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,可安裝在基坑回填土,,也可安裝在地下室頂板上。結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)情況,,本文擬采用兩種施工方案,,具體如下:

2.1.1在回填及天然地基上升降機(jī)基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度為300mm,,長(zhǎng)度為4400mm,寬度為3800mm,,C30內(nèi)配雙層雙向C12鋼筋,間距200mm,。天然地基至升降機(jī)基礎(chǔ)底深度按9米考慮,。對(duì)于回填地基則按如下要求進(jìn)行:

為了保證回填地基承載力滿足電梯基礎(chǔ)承載力及沉降要求,在電梯梯身基座部位自天然地基開始至電梯基礎(chǔ)底,,采取澆筑2000*2000*400mm的C30鋼砼柱基座(C 14@200雙層雙向)和1000*1000*8300mm鋼筋混凝土柱(C30,,主筋16 C 16,箍筋C10@200)進(jìn)行加固,。然后進(jìn)行土方回填,,土方回填分層對(duì)稱進(jìn)行,每層厚度不超過300mm,并逐層夯實(shí),。

2.1.2在地下停車庫(kù)頂板上施工的電梯基礎(chǔ)做法同上,。因地下停車庫(kù)頂板厚度一般為不小于200mm,,故300mm厚電梯基礎(chǔ)與地下車庫(kù)頂板共同承載,,滿足電梯基礎(chǔ)承載力要求。為保證結(jié)構(gòu)安全,,在電梯基礎(chǔ)平面范圍內(nèi),,在地下車庫(kù)頂板與地下車庫(kù)基礎(chǔ)底板間,用?48*3.0鋼管,立桿頂端設(shè)置可調(diào)頂撐,,將[14a槽鋼平放與梁,、板頂緊,進(jìn)行加固,,將荷載傳遞至地下室基礎(chǔ)底板,。

⑴ 技術(shù)要求:

① 地腳螺栓應(yīng)與鋼筋網(wǎng)連接牢固,位置精確,。

② 基礎(chǔ)表面傾斜不大于1/1000,。

③ 離基礎(chǔ)邊1m范圍內(nèi)無障礙物。

⑵ 施工注意事項(xiàng):

1對(duì)于回填地基則按要求進(jìn)行夯實(shí),。

2基礎(chǔ)下部位為地下室頂板,,在頂板上做300mm的混凝土基礎(chǔ)。(詳見附圖)

3四個(gè)聯(lián)接導(dǎo)軌架地腳螺栓水平高差應(yīng)控制在2mm內(nèi),,混凝土澆搗過程中水平儀跟蹤觀測(cè),,隨時(shí)糾正高差。

4地腳螺栓絲口用塑料薄膜纏緊保護(hù),,防止混凝土澆筑時(shí)污染絲口,。

5混凝土振搗密實(shí),振動(dòng)棒不得緊靠在地腳螺栓上,,防止移動(dòng)地腳螺栓,。

6混凝土澆好后要作好養(yǎng)護(hù)工作。

2.2 施工管理要求:

2.2.1 材料

(1)鋼管,、扣件,、可調(diào)托撐須符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130-2011)規(guī)定,進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,,并作外觀檢查,,如有裂縫、銹蝕嚴(yán)重等缺陷不得接收使用,。

(2)選用型鋼須符合熱軋型鋼(GB/T 706-2008)Q235級(jí)要求,。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)做好驗(yàn)收工作。

(3)選用鋼筋,、混凝土應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002(2011版))

2.2.2 施工要求:

(1)選擇基礎(chǔ)座落在基坑回填土上時(shí),,柱基必須在堅(jiān)實(shí)未經(jīng)擾動(dòng)的原狀土上,承載力不得小于250KPa,?;A(chǔ)墊層施工時(shí),不得有積水,。

(2)應(yīng)認(rèn)真驗(yàn)收升降機(jī)預(yù)埋件的位置,,保證精度符合安裝要求。

(3)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%以上時(shí),,才能安裝升降機(jī),。

2.3構(gòu)造要求

2.3.1地下室頂板加固支撐應(yīng)嚴(yán)格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130-2011)6.9滿堂支撐架 要求施工。

2.3.2支撐系統(tǒng)須嚴(yán)格控制立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度不應(yīng)超過0.2米,,搭設(shè)高度不得超過5米,。

2.3.2支撐系統(tǒng)設(shè)置剪刀撐應(yīng)按加強(qiáng)型要求,在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱,、橫向每5跨,,由底至頂設(shè)置連續(xù)剪刀撐,剪刀撐的寬度應(yīng)為5跨,。

2.3.2支撐系統(tǒng)的可調(diào)托撐伸出長(zhǎng)度不得超過400mm,,插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150mm。

3.基礎(chǔ)加固圖

3.1回填及地基上電梯基礎(chǔ)加固圖

3.2地下室頂板上電梯基礎(chǔ)加固支撐體系圖

4.計(jì)算書

4.1回填土上基礎(chǔ)加固計(jì)算,,略,。

4.2頂板上基礎(chǔ)加固計(jì)算,略,。

【實(shí)例】

一,、工程概況

工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座48層,,高154.5米,,建筑面積6.2萬平方米;工程結(jié)構(gòu)為框支剪力墻結(jié)構(gòu),,為超高層建筑,。

根據(jù)座現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,工程周遍無施工場(chǎng)地,,只有在軸外側(cè)××營(yíng)業(yè)廳的三層屋面,,即地下室屋面結(jié)構(gòu)上有空地可以作為施工場(chǎng)地,安裝施工機(jī)械設(shè)備,。但本工程是48層的超高層建筑,,施工電梯安裝高度要求達(dá)到146m,集中計(jì)算荷載大,作為唯一安裝施工電梯的××營(yíng)業(yè)廳的三層屋面結(jié)構(gòu),,無法承受和荷載的傳遞,,且下部結(jié)構(gòu)無法進(jìn)行加固,因此安裝在樓面結(jié)構(gòu)上難度極大,。

項(xiàng)目工程師絞盡腦汁,,最后大膽地將施工電梯安裝在車道剪力墻與兩根框架柱之間,采用“T”型鋼筋混凝土扁梁結(jié)構(gòu),,作為施工電梯基礎(chǔ)的特殊安裝方案,。

二、施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

1,、施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)難點(diǎn):

a、施工電梯如此大的荷載該部位屋面梁板結(jié)構(gòu)無法承受,,電梯基礎(chǔ)不可能直接做在屋面上,;

b、該部位三層以下為郵政營(yíng)業(yè)廳庫(kù)房正在使用,,不能對(duì)下部梁板結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,;

c、施工電梯安裝位置的下部豎向結(jié)構(gòu)跨度達(dá)到8000mm,,且電梯基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)支座不能直接支撐在豎向結(jié)構(gòu)上,,要進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換;

d,、施工電梯基礎(chǔ)高度受到上物坡度的限制,。

2、施工電梯基礎(chǔ)形式及配筋設(shè)計(jì)

由于施工電梯的集中荷載達(dá)到600KN,,荷載較大,,所以電梯基礎(chǔ)采用基礎(chǔ)梁的形式進(jìn)行荷載傳遞。梁式基礎(chǔ)有鋼筋混凝土梁和型鋼組合梁兩種形式,,但考慮內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)梁支座要進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,,我們?cè)趯?shí)際施工中采用的是鋼筋混凝土梁的形式作為施工電梯的基礎(chǔ)。

施工電梯基礎(chǔ)梁L1尺寸為:1000mm寬×500mm高,,梁寬是根據(jù)施工電梯標(biāo)準(zhǔn)件寬度750mm確定,,梁高是考慮上材料的斜坡高度。  內(nèi)側(cè)支座結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換梁L2尺寸為:400mm×800mm高,,其中L2在軸為鋼筋混凝土牛腿支座,。

施工電梯基礎(chǔ)梁L1、 L2及牛腿配筋設(shè)計(jì)附后,。

3,、施工電梯基礎(chǔ)平面圖

4、施工電梯基礎(chǔ)梁荷載傳遞形式

三、施工電梯基礎(chǔ)梁的施工

1,、8.1M標(biāo)高三層樓面結(jié)構(gòu)軸線引測(cè),,確保基礎(chǔ)梁支座位置準(zhǔn)確,。軸線由樓面軸線網(wǎng)引出,,確定基礎(chǔ)梁位置,彈出基礎(chǔ)梁模板線及控制線,,并彈出下部剪力墻邊線,,校核剪力墻位置。

2,、施工電梯基礎(chǔ)梁外端支座,,先鑿除樓面找平層,確保施工電梯基礎(chǔ)梁支撐在下部豎向結(jié)構(gòu)上,,支座部位增加植入下部墻體內(nèi)的支座連接鋼筋,,施工中應(yīng)注意保護(hù)原結(jié)構(gòu)砼;施工電梯基礎(chǔ)梁內(nèi)端支座是通過L2梁進(jìn)行轉(zhuǎn)換,,L2梁要注意集中荷載節(jié)點(diǎn)處的鋼筋加強(qiáng),。

3、L1,、L2電梯基礎(chǔ)梁底鋪設(shè)50mm隔離層,,隔離層采用砂墊層,砂墊層周遍砌磚表面覆蓋彩條布,,待電梯基礎(chǔ)梁達(dá)到強(qiáng)度后清除,,確保電梯基礎(chǔ)梁與下部結(jié)構(gòu)之間50mm的間隙,防止電梯基礎(chǔ)梁的荷載向下部梁板結(jié)構(gòu)傳遞,。

4,、鋪梁底模板,綁扎梁鋼筋,,支設(shè)加固梁模板,,予埋地腳螺栓及予埋鐵件。

5,、澆筑基礎(chǔ)梁C30砼,,校正地腳螺栓,梁面找平,。

6,、砼澆筑完畢后,砂墊層必須拆除,、清理干凈,。

7,、為保證施工電梯基礎(chǔ)側(cè)向的穩(wěn)定性,標(biāo)準(zhǔn)件附墻跨度要加大,,開始階段的附墻也要適當(dāng)增加,。

四、沉降觀測(cè)

施工電梯在施工過程中每加載一次,,都要進(jìn)行了基礎(chǔ)沉降觀測(cè),,現(xiàn)在施工電梯總高度已到146m,經(jīng)多次沉降觀測(cè)施工電梯基礎(chǔ)最大沉降量(也就是梁的最大撓度)不超過20㎜,,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,(梁設(shè)計(jì)最大允許撓度 [f]為40.2mm計(jì)算詳見附頁(yè)施工電梯基礎(chǔ)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書),。

五、結(jié)束語

本工程施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在已施工完的樓層結(jié)構(gòu)上,。經(jīng)過一年來的使用一切正常,,未對(duì)下部已處在使用中的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生任何影響,得到了監(jiān)理,、業(yè)主的認(rèn)可和好評(píng),。

六、計(jì)算書

略,。


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