近日,科技部公示了2018年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目,,涉及多個(gè)行業(yè),。特別值得一提的是,未來(lái)的物流機(jī)器人將由菜鳥(niǎo)獨(dú)家牽頭研發(fā),。 分析認(rèn)為,,此舉一是顯示出了高層對(duì)于菜鳥(niǎo)研發(fā)能力的認(rèn)可;二是如果物流機(jī)器人未來(lái)研發(fā)成功落地,,又將給菜鳥(niǎo)物流行業(yè)的地位鞏固,,加上一個(gè)重重的砝碼。 潛在市場(chǎng)高達(dá)千億 所謂物流機(jī)器人是指應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù),、分揀中心,、以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的,貨物轉(zhuǎn)移,、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人,。目前,我國(guó)物流業(yè)正由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化,、智能化升級(jí),伴隨而來(lái)的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及,。當(dāng)下,,具備搬運(yùn)、碼垛,、分揀等功能的智能機(jī)器人,,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。 在最近五年來(lái),,物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%,,2018年全年AGV的市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬(wàn)臺(tái)。而后隨著京東,、亞馬遜,、阿里巴巴、申通,、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人,、AGV、無(wú)人倉(cāng)等大幅度加碼,智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨,。而物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備,,發(fā)展迅猛,呈現(xiàn)勃勃生機(jī),。 從長(zhǎng)期來(lái)看,,隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求,物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高,。自動(dòng)化物流,、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎,整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上,。 為啥菜鳥(niǎo)牽頭研發(fā),? 面對(duì)巨大的市場(chǎng),快遞巨頭,、電商巨頭,,甚至智能制造領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商,都有在發(fā)力該領(lǐng)域,,但是為啥科技部選擇了菜鳥(niǎo)牽頭研發(fā),?在筆者看來(lái)無(wú)非有以下幾個(gè)原因。 首先是菜鳥(niǎo)本身有這個(gè)實(shí)力,。今年1月,,菜鳥(niǎo)推出南京全國(guó)首個(gè)機(jī)器人分撥中心,在百臺(tái)機(jī)器人把控下,,可實(shí)現(xiàn)大件包裹在整個(gè)分撥中心內(nèi)全程可控,、智能識(shí)別以及快速分撥。據(jù)悉,,該分撥系統(tǒng)可處理超過(guò)九成商超類(lèi)包裹,,比傳統(tǒng)人力分撥效率提升1.6倍。另?yè)?jù)公開(kāi)資料,,菜鳥(niǎo)已經(jīng)發(fā)布了包括未來(lái)園區(qū),、物流天眼系統(tǒng)等,并和快遞企業(yè)聯(lián)手打造了超級(jí)機(jī)器人分撥中心等,。 其次,,菜鳥(niǎo)身后還“站著”阿里巴巴。近幾年,,天貓“雙11”的火爆,,巨大的物流洪峰壓力一方面持續(xù)考驗(yàn)著菜鳥(niǎo)物流網(wǎng)絡(luò),另一方面這也讓菜鳥(niǎo)更加切身認(rèn)識(shí)到,,物流行業(yè)需要什么樣的機(jī)器人,,怎樣使用機(jī)器人才能實(shí)現(xiàn)事半功倍,。某種意義上而言,菜鳥(niǎo)研發(fā)的物流機(jī)器人,,就會(huì)受到行業(yè)最“嚴(yán)酷”的考驗(yàn),,如果能夠從容應(yīng)付,那么在其他環(huán)境,、條件下也將游刃有余,。 最后一點(diǎn),就是菜鳥(niǎo)并不是“一個(gè)人在戰(zhàn)斗”,,菜鳥(niǎo)背后也不僅僅有阿里巴巴,,順豐、申通,、圓通,、中通、韻達(dá)等物流企業(yè)也都是有股權(quán)的,。而這幾大巨頭在國(guó)內(nèi)快遞物流行業(yè)實(shí)力眾所周知,。物流機(jī)器人研發(fā)成功之后,未來(lái)的推廣也相對(duì)便利,,畢竟這個(gè)東西是要廣泛使用才能顯出最佳效用,。 如能成功“一石二鳥(niǎo)” 菜鳥(niǎo)此次旨在打造新一代物流機(jī)器人系統(tǒng),如能成功,,必然是“一石二鳥(niǎo)”的成效,。 一是有助謀求行業(yè)內(nèi),至少是物流機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權(quán),。 使用機(jī)器人降低人力成本是眾所周知的事情,,因此各大電商、物流企業(yè)都在加速物流機(jī)器人應(yīng)用的普及,。形成關(guān)鍵技術(shù),、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵工藝流程的突破,,實(shí)現(xiàn)大批量、多種智能機(jī)器人集成作業(yè),,打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,這是都是關(guān)鍵的要素。掌握這些要素,,就是打造菜鳥(niǎo)未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。 二是經(jīng)濟(jì)效益,“錢(qián)景”可觀,。 據(jù)市場(chǎng)研究公司Tractica預(yù)測(cè),,到2021年全球倉(cāng)儲(chǔ)和物流機(jī)器人出貨量將從2016年的4萬(wàn)臺(tái)激增至62萬(wàn)臺(tái),,而該行業(yè)的市場(chǎng)收入也將從2016年的19億美元增長(zhǎng)至224億美元。如此大的“蛋糕”,,哪有不瓜分的道理,。 當(dāng)然,如今的物流機(jī)器人市場(chǎng)是一片大藍(lán)海,,但是加入者也在增加,。最新一個(gè)消息是,連娃哈哈都啟動(dòng)智能物流機(jī)器人公司,。更不要說(shuō)京東,、蘇寧易購(gòu)、亞馬遜,、聯(lián)邦快遞等國(guó)內(nèi)外電商,、物流巨頭了。在此背景下,,菜鳥(niǎo)的物流機(jī)器人如何能突出重圍,,值得期待。 專(zhuān)注做內(nèi)容的公眾號(hào) |
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