最近整個五一前后,，可謂是豐巢快遞柜的大動作時刻,，各種動作是層出不窮，4月30日豐巢上線會員服務(wù),，根據(jù)豐巢界面顯示的會員須知：（1）普通用戶：可免費(fèi)保管用戶包裹12小時,，超時后，每12小時收取0.5元,，3元封頂,。（2）豐巢會員：月卡5元/月，季卡12元/季,，有效期內(nèi)不限保管次數(shù),，可享7天長時存放。注：法定年節(jié)假日不計(jì)費(fèi),。

此前,，豐巢曾經(jīng)推出過一個贊賞制度，當(dāng)用戶提取超時件時,，系統(tǒng)會自動跳出打賞頁面,，提示掃碼贊賞1元保管費(fèi)，可自主選擇贊賞或跳過,。而4月30日即將推出的這個會員制,， 則意味著用戶想要享受超時取件服務(wù)只能付費(fèi)成為會員。

事實(shí)上,，快遞員在豐巢投遞快遞時已經(jīng)進(jìn)行交費(fèi),，豐巢大格每次收費(fèi)為0.4元，中格和小格每次收費(fèi)0.35元,。此次又推出會員制,，相當(dāng)于對快遞員和用戶兩邊收費(fèi)，在網(wǎng)上引起熱議,，更有很多網(wǎng)友表示吃相難看,。豐巢方面對此表示,，以上會員服務(wù)消費(fèi)者可在線上進(jìn)行選擇，未經(jīng)消費(fèi)者同意的情況下,，將不產(chǎn)生任何費(fèi)用,。針對多次滯留包裹在柜占用資源的用戶，豐巢將在兩次免費(fèi)取件過程中詢問消費(fèi)者是否要選擇延期保管服務(wù),，如仍不同意使用的用戶可選擇不再允許其快件投遞入柜,。

5月5日，順豐控股發(fā)布公告稱,，參股公司豐巢開曼（Hive Box Holdings Limited）的子公司豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵智遞（中郵速遞易的運(yùn)營主體）及其股東簽署一攬子交易協(xié)議,。交易完成后，中郵智遞原股東中郵資本,、三泰控股,、浙江驛寶、明德控股將減資退出中郵智遞,，中郵智遞成為豐巢開曼的全資子公司,。

中郵智遞原股東將有權(quán)認(rèn)購豐巢開曼新發(fā)行的股份成為豐巢開曼的股東，預(yù)計(jì)交易完成后,，將合計(jì)持有豐巢開曼28.68%股權(quán),，順豐對豐巢開曼的持股比例將從13.67%稀釋至9.75%。順豐在公告中表示,，“這是為了做大做強(qiáng)智能快遞柜主業(yè),，整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，快速搶占快遞物流最后一公里的優(yōu)勢區(qū)位,，向快遞員和消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。”

2015年6月,，豐巢科技正式成立,，由順豐、韻達(dá),、申通,、中通、普洛斯投資創(chuàng)建,，2016年累計(jì)入柜包裹量破億,，再獲5億增資。2017年1月市場估值達(dá)55億,，完成25億A輪融資,；9月，以8.1億并購中集e棧，終端布局規(guī)模達(dá)行業(yè)首位,，累計(jì)入柜包裹量破10億,。2019年，豐巢科技已在超過110個重點(diǎn)城市聯(lián)手5.7萬多家物業(yè)企業(yè),，完成超過17萬個網(wǎng)點(diǎn)布局,，累計(jì)服務(wù)于全國200萬收派員，觸達(dá)2億消費(fèi)者,，一線城市市占率超過70%,。

說實(shí)在因?yàn)槲逡患倨诔鲂械年P(guān)系,，我無意中成為了豐巢收費(fèi)最早一批吃螃蟹的人，整個五一假期其實(shí)都在惶惶不安中度過,，畢竟等回家一下子就是四五天的時間,，估計(jì)自己要頂格收費(fèi)的時候,，最終還好因?yàn)榉ǘü?jié)假日不計(jì)費(fèi),，最終豐巢只收了我0.5元的快遞費(fèi)算是一次幸運(yùn)吧，不過說實(shí)在當(dāng)快遞柜開始收費(fèi)之后,，其實(shí)我們也可以更好地看明白快遞柜這個快遞產(chǎn)業(yè)最后一公里真正的商業(yè)邏輯所在了,。再結(jié)合豐巢的大規(guī)模收購，一個大的戰(zhàn)略似乎呼之欲出,。

首先,，用快遞柜收費(fèi)進(jìn)一步提升快遞柜使用效率。在當(dāng)前的快遞市場上,，圍繞著快遞產(chǎn)業(yè)最后一公里的問題,，基本上當(dāng)前比較常見的解決方案就是快遞柜、快遞送貨上門,、快遞代收點(diǎn)代收,，總體上來看三者可以說是不分伯仲，但是這次因?yàn)橐咔橐l(fā)的黑天鵝事件其實(shí)讓無接觸配送成為了大家更為愿意接受的一種模式,，快遞柜一下子成為了未來最主流的趨勢,。4月25日的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上，國家郵政局表示,，包括智能快件箱在內(nèi)的無人配送是快遞末端服務(wù)發(fā)展趨勢之一,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來全國已經(jīng)建成的智能快件箱為40.6萬組,，基本上全國主要的城市都已經(jīng)有智能快件箱投入使用,。

在這樣的大趨勢之下，當(dāng)前智能快遞柜其實(shí)也面臨著一個較大的問題，這就是快遞數(shù)量集中所導(dǎo)致的快遞柜流轉(zhuǎn)速度較慢,，服務(wù)能力不強(qiáng),，相信大多數(shù)人都曾經(jīng)碰到過要求投遞到快遞柜卻被快遞員告知快遞柜已滿的現(xiàn)象，在這樣的情況下,，采用會員制模式的優(yōu)勢就能夠很好地顯現(xiàn)出來,，一方面，會員制會進(jìn)一步提升順豐系的增值服務(wù)能力,，通過豐巢的會員形成強(qiáng)用戶粘性,，從而進(jìn)一步提升順豐的用戶服務(wù)能力，另一方面,，通過收費(fèi)模式進(jìn)一步幫助豐巢提升快遞柜的流轉(zhuǎn)效力,，其實(shí)超過12小時的0.5元收費(fèi)并不高，但是收費(fèi)機(jī)制的存在經(jīng)濟(jì)學(xué)上能夠有效調(diào)整人們的行為,，讓整體快遞柜的使用效率得到進(jìn)一步的提升,。

其次，豐巢和速遞易的合作將會進(jìn)一步提升市場集中度,。我們上面說到全國已經(jīng)有了40.6萬組快遞柜,，在這么多快遞柜中，豐巢全國累計(jì)布放17萬組,，中郵政速遞易累計(jì)布放9.4萬組,，兩家企業(yè)的鋪設(shè)數(shù)量均位居行業(yè)前列。通過對于快遞柜的并購重組,，我們可以看到兩家加在一起的快遞柜數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了26.4萬組,，兩者占比已經(jīng)達(dá)到65%以上，其實(shí)熟悉產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的朋友就知道當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)的市場集中度達(dá)到65%以上的時候,，企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中就會逐漸取得市場支配地位,，這對于整個市場的控制和服務(wù)能力的提升將會起的非常重要的作用。借助對于市場的支配地位,，豐巢們將能夠進(jìn)一步將原先較為混亂的快遞柜市場進(jìn)一步整合,，制定整個行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，通過標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)更好地服務(wù)用戶,，也能夠?yàn)槭袌鎏峁└用鞔_的預(yù)期優(yōu)勢,，如果豐巢要進(jìn)一步上市的話，如今的市場支配地位將會進(jìn)一步增強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,，從而幫助豐巢進(jìn)一步獲得盈利的可能性,。

第三，豐巢的目標(biāo)將會是快遞未來的更大市場,。如今整個快遞產(chǎn)業(yè)還處于高速發(fā)展的黃金期,，近幾年來,，我國快遞包裹數(shù)依然以每年一百億個的規(guī)模高速增長，在這樣的情況下無論是阿里系的菜鳥,，還是京東物流都在加緊布局快遞柜市場,，對于豐巢來說只有趕快建立起整個行業(yè)的收費(fèi)模式并且加速確立市場地位才有可能在未來進(jìn)一步激烈的市場競爭中搶奪先機(jī)，其實(shí)無接觸配送成為時代主流的時候,，快遞柜的戰(zhàn)爭其實(shí)剛剛開始,，而豐巢的目標(biāo)并不止是現(xiàn)在，而是未來更大的市場,。