318國道是我國最長的國道,，它號稱“比記憶還長的路”，起點上海黃埔區(qū),，終點為日喀則聶拉木縣,，全程5476公里，沿途經過八個省份,，一路在大江大河與崇山峻嶺穿過,，從江南水鄉(xiāng)直上青藏高原，是一條夢幻般的人間天路,，雖然長度超過1萬里,，然而它卻是騎行者的最愛,，無論騎行還是開車，走過者都說它真的比“記憶還長”,。

2019年5月25日下午5點順利到達布達拉宮廣場,，歷經22天。

有人說西藏是毒藥,，去了就忘不了,，也聽說騎闖天路很虐，我就想去試一試,，也想證明我們永城騎行人也是很棒的,。

四川雅安，雅安有三雅“雅魚”“雅雨”“雅女”,，我們沒有吃到美味的河鮮,，也沒有看到美麗的姑娘，迎接我們的是一路雅雨,。

廣西美女騎友,，這是我在騎行中遇到為數(shù)不多的女騎友，她身體看著柔弱單薄,，可她騎行起來真是巾幗不讓須眉,，為她點贊??

即將準備穿越騎行途中第一個隧道。

二郎山茶馬古道遺址,。

騎行途中小憩,。

從陌生到熟悉的兄弟情誼，在騎闖天路中比比皆是,。

騎行在路上,，風景在心中。

其實你只需要有一顆勇于走出去的心就夠了,。

在1935年5月,，當年我的老部隊“紅一師”發(fā)揚英勇善戰(zhàn)、不怕犧牲和大無畏的革命英雄主義精神,，17勇士強渡大渡河,，當紅軍勇士渡過河后才發(fā)現(xiàn)，僅憑幾只小木船要把紅軍三天全部渡過河,，幾乎是不可能的,；危急關頭，紅一團臨危受命,，在團長楊成武的帶領下,，在激流中前進，在鐵索間強攻,，與困難斗爭,、與時間賽跑,，創(chuàng)造了一晝夜陸軍徒步行軍240里記錄，而且創(chuàng)造了人類挑戰(zhàn)極限奇跡,，飛奪瀘定橋,，打開了中央紅軍北上通道，立下不朽功勛,！向為祖國英雄獻身的革命先烈致敬,！

俯瞰瀘定橋

在雨霧中騎行

即將進入瀘定。

浪漫康定,，情歌故里,！

康定的美，幾乎濃縮了川西所有的絕美風景,，原國家總理朱镕基在此深情贊嘆,，稱這里是“海外仙山，蓬萊圣地”,，它即便低調也蓋不住它散發(fā)的光芒,。

盛開的杜鵑花。

能推上去也是好漢也值得點贊,。

康定——情歌故里,。

崎嶇的盤山公路。

騎行川藏途中第一次看到了雪山,。

克服高反的困難,，折多山被我踩在腳下，增強了自信,！

折多山埡口海拔4298米，它位于四川甘孜州境內,，是康巴第一關,，一路騎上來真有踩在棉花上的感覺，頭暈四肢無力,；折多山也是重要地理分界線,，它的西面為高原隆起地帶，右面為高山峽谷地帶,，有大渡河,，過了折多山一路向西，也是挑戰(zhàn)極限的開始,！

白塔周邊的經幡在飛舞

湛藍的天空,，崎嶇曲折的公路。

你的夢想是否只是說說而已,！

在艱辛陡峭的路,，也阻擋不了我們騎行者的堅強意志,！

在困難在疲憊也要堅持，也要微笑面對,，唯有堅持,，方得始終！

每翻越一座高山埡口,，都是挑戰(zhàn)自身的極限,。

此生能騎行一次川藏318天路，足矣,！也一定要圓滿完整的騎下來,，不留遺憾！

近距離的拍攝藏牦牛,。

雖說是濕地公園,，可遠處草原還是枯黃，沒有一點綠意,。

一路雪雨騎行到天路十八彎,，因天氣原因，拍攝不出來它的險美,，道路兩旁的青山也湮沒在云霧中,。下張照片是截圖，讓大家看看它的原貌,。

剪子彎山天路十八彎（截圖照片）

我們騎行人都以在此路碑（3180）拍照為榮,，它也是不是景點的景點，也是很值得留念的一塊路碑,。

經常以振臂的手勢給自己鼓勁加油,！

四川巴塘

四川巴塘姊妹湖濕地公園

海子山最美麗的地方就是蘊育出了兩個湖泊——姊妹湖，她兩湖相連,，像是睡著的兩位仙女,，湖水碧澈，湖面如鏡,，周邊被雪山圍繞,，這種神圣的靜美讓人難忘，看到這樣美的景色,，在苦在累也是值得的,。

過了金沙江大橋就進入西藏，這里有人稱它為“心靈在天堂,，身體在地獄”,。這里也是旅途中不可錯過的美景，在路上你會看到匆匆趕路的背包客,，徒步的朝圣者以及我們騎行進藏的,。注：我們騎行的這座鐵橋是臨時修建的,，原公路大橋被去年的洪水沖垮。

湛藍的天空潔白云朵遠處的群山,，織成一副美麗的畫卷,！

宗拉山海拔4460米，騎行到了這個埡口,，風特別的大,，山上的經幡被風吹的嘩啦的響，人都有點站不住的感覺,，呼吸也很困難,，山上看不到太多的植被。

翻過拉烏山就進入芒康境內

經過一上午的騎行,，終于走出了70多公里的沙石爛路,，為天黑之前順利到達目的地贏得了時間。

川藏318線與滇藏線交匯處——芒康

東達山是川藏線上海拔最高的一座山脈（5130米）,。

美女站在我后面我是不知道的,，拍好照片后美女說了一句話，非常佩服你們的勇氣和毅力,，在騎行途中有太多的陌生朋友都在給我們點贊加油,，有的停下車子贈以飲品，真的很感謝他們,！

天路怒江72拐

72拐在西藏八宿縣境內,，也稱“川藏99道彎”，七十二拐不算景點,，可是她用險峻和壯美吸引著一批批游客及騎行者前來,，人們只記住了她的險美，,，卻忘記了在此遇難的人們,，在戶外騎行，可以瘋狂,，可以放縱，但記住底線一定安全的活著,。

望斷層梯瑞石懸,，思連絕頂嘆云天。

怒江壯

景千重浪,，魔鬼奇觀四百旋,。

怒江大橋。

巖壁突兀在公路的上方,，觸手可及,。

每次騎到象這樣的公路碑前,，我們就停下來拍個照，用這種方式放松一下心情,，舒緩沿途的寂寞與疲勞,。

在騎行途中不要刻意的選擇拍照地點，你盡管隨意拍就行啦,，因為處處都是美景,。

安久拉山雖說海拔有四千四百多米，可是騎到跟前感覺不是太險,，也許是海拔高的緣故吧,，可同樣感覺的是煎熬。

草原濕地,。

冰川絕壁也高歌,，霧涌云翻飛瀑多。

然烏鎮(zhèn),。

然烏湖風景帶天堂般的美麗

她環(huán)繞在云霧繚繞雪山中,，雪山倒影在如鏡般的湖面，景色如畫,，震撼的讓人失語,，真是讓人嘆為觀止。我們選擇在然烏休整一天,，也是騎行途中唯一的一次休整,。

最美的景色不是在拉薩，也不是在日喀則,，而是在騎行的途中,。

然烏古代原始冰川。

雪山倒影在水中,，,，山中有水，水中有山,，夢幻般的美麗,，令人陶醉震撼！

河水碧澈如玉,，象玉帶一樣盤繞在崇山峻嶺之間,。

藍天白云下的雪山更加美麗壯觀。

米堆雪山位于波密縣內,，距318國道將近10公里,，是西藏最重要的海洋性冰川，冰川主峰6800米，看介紹冰川常年雪光閃耀,，景色神奇迷人,，冰川冰潔如玉，形態(tài)各異,，姿色醉人,；遺憾的是，我沒有時間親自到達跟前目睹它的芳容,，因距離下個目的地路途還很遠,，怕天黑之前趕不到，我也深知做什么事情也不可能盡善盡美,，人生不也是如此嗎,？總留下一些遺憾！

米堆雪山（截圖）

不破樓蘭終不還,！沒有什么困難可撼動我前行的動力,，哪怕是地雷陣我也要趟一下，哪怕是鬼門關我也要闖一次,，這就是我當時的心情,。

騎到水窮處，坐看云生起,。

天上西藏,，地上林芝，在中國300多個地市,，林芝也許是最特殊最美麗的一個,，它氣候宜人，溫度適中,，水氣氤氳,，美如仙竟。

每一步都是美景,！

藏王洞,。

公路一直延伸到白云深處，說它是天路,，川藏318實至名歸,，無論是長度、海拔,、險峻以及自然景觀,，都是其它公路無法超越的，它也是號稱中國最美天路之首,。

壯觀的迫龍溝特大橋

中國最美小鎮(zhèn)——魯朗，號稱中國的“瑞士”，這里特色美食石鍋雞,，舌尖上的中國曾經在這里報道過,，石鍋雞味道很美??。

魯朗建筑風格

最危險的一座高山埡口,，有不少騎友魂斷在這里,，提醒后來者騎到此山口一定要慢行，切記,！

用在美的言詞贊美它都不足為過,！實在是太美啦！

堡壘千年春永臨,，雪花萬朵對梅吟,。

降魔效國雄天下，格薩爾王銘古今,。

松贊干布出生地,，里面沒有好看的地方

騎行川藏途中翻越的最后一座山脈——米拉山（5013米），距拉薩還有188公里,。

納木錯國家公園

西藏——納木錯湖,。

萬頃碧波霞如錦，富裕神湖展畫屏,。

紅山拔地百花鮮,，玉宇凌空禹甸天。

公主文成民永仰,，中華團結有新篇,。

大昭寺。

惹薩覺康凈腐塵,，轉經林廓庇黎民,。

禪燈香火千秋盛，傳遞人間真善美,！

大昭寺最初稱“惹薩”,，后來惹薩又成為這座城市的名稱，既“拉薩”,。先有大昭寺,，后有布達拉宮

于2019年5月25下午5點到達拉薩，騎到布達拉宮腳下,，順利完成了自身的極限挑戰(zhàn),。

旭日生輝，龍騰錦繡,，宮闕奇觀千古瑞,。

佛光耀彩，燕舞和諧，紅山勝跡四時新,。

舉杯暢飲,，值得一慶，拉薩我又來了,。