作者  |  Anna

2020年上半年,，對(duì)于所有石油巨頭而言都不好過,。負(fù)油價(jià)乍現(xiàn)、疫情摧毀需求迫使曾經(jīng)財(cái)大氣粗的石油巨頭們走上大幅削減支出,、資產(chǎn)減記,、壓縮成本乃至大幅裁員的道路。其中?？松梨?、殼牌、雪佛龍等公司都在全球范圍內(nèi)作出了裁員決定,，BP甚至宣布出售倫敦總部大樓,，員工改為居家辦公，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前危機(jī),。而全球五大石油巨頭之一的道達(dá)爾,，自年初至今都沒有傳出裁員的消息，不禁令人好奇：在全球石油市場(chǎng)低迷不振,、油氣企業(yè)全力應(yīng)對(duì)困境之時(shí),，全球第二大LNG運(yùn)營商,、法國最大的能源企業(yè)究竟在做什么？

石油圈原創(chuàng),，石油圈公眾號(hào)：oilsns

道達(dá)爾在全球油價(jià)暴跌及市場(chǎng)陷入停滯之時(shí),，雖未采取裁員措施，但在降低成本方面也不遺余力,。3月25日道達(dá)爾宣布，將2020年資本支出削減30多億美元的計(jì)劃,，其中25億美元來自勘探和生產(chǎn),，5億美元來自下游業(yè)務(wù)；同時(shí)暫停20億美元的回購計(jì)劃并將2020年的凈投資減少到150億美元以下,。道達(dá)爾CEO表示,，道達(dá)爾之所以有信心在以上降本方面收到成效，主要是基于公司可達(dá)到低于桶油成本25美元的有機(jī)盈虧平衡,，以及面對(duì)全球市場(chǎng)高波動(dòng)性的資本低杠桿率,。

反觀2019年，道達(dá)爾斬獲頗豐,，全年凈利潤為118.3億美元,。去年第四季度，全球五大油氣交易總價(jià)值為258億美元,，其中道達(dá)爾與阿帕奇的50億美元資產(chǎn)交易就位列第三,。2019年10月，道達(dá)爾決定以3億美元的價(jià)格將其在文萊近海CA1區(qū)塊的權(quán)益出售給殼牌公司,；今年4月,，道達(dá)爾剝離該區(qū)域非核心資產(chǎn)動(dòng)作已幾近完成。同期,，道達(dá)爾簽署協(xié)議,，將其在塞拉利昂的營銷和服務(wù)業(yè)務(wù)（63個(gè)加油站、一般貿(mào)易燃料銷售和石油產(chǎn)品進(jìn)口和儲(chǔ)存業(yè)務(wù)）出售給西非區(qū)域性公司Conex,。

如同首席財(cái)務(wù)官Sbraire所言：不論是剝離非核心資產(chǎn)還是降低成本的舉措,，都是為了讓道達(dá)爾在當(dāng)前市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，能夠以不斷優(yōu)化的投資組合提升競(jìng)爭力,。

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LNG領(lǐng)域可謂是道達(dá)爾傾盡心力深耕之地。道達(dá)爾對(duì)LNG領(lǐng)域的投資布局,，旨在加速實(shí)施其建立天然氣全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的戰(zhàn)略,，使其在全球能源轉(zhuǎn)型中占據(jù)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

早在2018年7月,，憑借收購法國Engie集團(tuán)LNG資產(chǎn),，道達(dá)爾一躍成為全球第二大LNG運(yùn)營商,，并預(yù)測(cè)，2020年LNG年產(chǎn)量將達(dá)到4000萬噸,，占全球市場(chǎng)份額的10%,。道達(dá)爾意圖以此加速其全球LNG市場(chǎng)戰(zhàn)略整合進(jìn)程，使其LNG產(chǎn)業(yè)年增長率達(dá)到5%至6%,。預(yù)計(jì)到2035年,，天然氣在道達(dá)爾油氣產(chǎn)量中的比重將由目前的50%上升到60%。

從生產(chǎn)到海外航運(yùn)液化再到銷售,，道達(dá)爾在整個(gè)LNG產(chǎn)業(yè)鏈布局嚴(yán)密,，環(huán)環(huán)相扣。僅就生產(chǎn)而言,，如今道達(dá)爾在澳大利亞,、卡塔爾、尼日利亞,、阿爾及利亞等頂級(jí)LNG出口大國都擁有大型LNG項(xiàng)目,，尤其是在澳大利亞參股的Ichthys LNG項(xiàng)目，總投資高達(dá)340億美元,。而在俄羅斯,，道達(dá)爾也是諾瓦泰克項(xiàng)目的股東之一。

進(jìn)入2020年后,，道達(dá)爾在該領(lǐng)域內(nèi)動(dòng)作仍未停滯,。今年5月，道達(dá)爾在莫桑比克的LNG項(xiàng)目又獲20家銀行共計(jì)144億美元融資,。6月,，道達(dá)爾以1500萬美元低價(jià)收購了東芝在美國德克薩斯州的Freeport LNG項(xiàng)目業(yè)務(wù)，凈賺8億美元,。

道達(dá)爾的LNG戰(zhàn)略是要深入到整個(gè)價(jià)值鏈當(dāng)中,。從上游開采到航運(yùn)液化，繼而氣化銷售輸送到新的市場(chǎng),。而在整個(gè)價(jià)值鏈中,，道達(dá)爾尤為重視培育消費(fèi)市場(chǎng)。

正如CEO潘彥磊所說：“我們不僅要生產(chǎn)天然氣,，更要努力促進(jìn)天然氣的消費(fèi),。”目前道達(dá)爾LNG資源池設(shè)定的首個(gè)目標(biāo)就是從2020年到2025年供應(yīng)量要達(dá)到5000萬噸,。誠如所言,，僅在亞洲市場(chǎng)道達(dá)爾已經(jīng)可以看到市場(chǎng)曙光。

2019年4月,，道達(dá)爾與廣匯能源簽署LNG長購合同,，每年向中國供應(yīng)70萬噸LNG,，合同期為10年。2020年8月28日,，道達(dá)爾與中國海油在上海石油天然氣交易中心國際LNG線上交易系統(tǒng)試運(yùn)行當(dāng)日達(dá)成首單交易,。

下游業(yè)務(wù)層面，道達(dá)爾在天然氣加注船方面也有拓展,。道達(dá)爾已經(jīng)與滬東中華船廠合作,，在上海打造一艘全新LNG驅(qū)動(dòng)加注船，以在中國港口替代使用傳統(tǒng)燃料的船舶,。

道達(dá)爾中國區(qū)LNG業(yè)務(wù)副總裁博宏（Dennis BONHOMME）也對(duì)市場(chǎng)未來表示樂觀：“LNG將會(huì)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的需求市場(chǎng),，全球需求量將會(huì)以每年5%以上的速度增長。大部分的需求將會(huì)來自于亞洲地區(qū),，尤其是中國和其他一些新型的亞洲地區(qū),，為了響應(yīng)需求方面強(qiáng)勁的增長,，道達(dá)爾就必須要提供非常靈活的LNG供給,。”

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道達(dá)爾今年提出“大能源公司”理念并設(shè)定“三步走”計(jì)劃,。

“大能源公司”即傳統(tǒng)的自然資源業(yè)務(wù)和可再生能源發(fā)展業(yè)務(wù)并進(jìn)，未來將以能源轉(zhuǎn)型和低碳業(yè)務(wù)為核心,。

“三步走”則是第一步成為全球領(lǐng)先的天然氣公司,，第二步成為盈利能力良好的天然氣發(fā)電公司，第三步轉(zhuǎn)型成為擁有包括各類新能源發(fā)展在內(nèi)的全球頂尖能源公司,。

而全球油氣市場(chǎng)嚴(yán)峻形勢(shì)則加速了道達(dá)爾的轉(zhuǎn)型腳步,。自3月中旬以來道達(dá)爾天然氣、可再生能源和電力板塊業(yè)務(wù)收入同比增長了21％,，貢獻(xiàn)了整體營業(yè)收入的40％,。基于“大能源公司”理念，道達(dá)爾無論在海上風(fēng)能還是儲(chǔ)能發(fā)展方面都持續(xù)發(fā)力,。

在海上風(fēng)能方面,，英國是道達(dá)爾風(fēng)能發(fā)展計(jì)劃的目標(biāo)地，該公司一直在擴(kuò)大其在英國的規(guī)模,。目前,，道達(dá)爾擁有約5吉瓦可再生能源發(fā)電能力，并計(jì)劃到2025年達(dá)到25吉瓦,。今年2月,，道達(dá)爾入圍70億美元北海最大Seagreen風(fēng)能項(xiàng)目，將在北海建設(shè)兩個(gè)風(fēng)電場(chǎng),，發(fā)電量將達(dá)到1.075吉瓦,；6月道達(dá)爾以7000萬英鎊收購了該項(xiàng)目蘇格蘭海上風(fēng)電51%項(xiàng)目股權(quán),；并與殼牌和Equinor一起加入了英國浮式海上風(fēng)能卓越中心，共同研發(fā)風(fēng)能技術(shù)推動(dòng)海上浮式風(fēng)能市場(chǎng),。9月又傳出消息,，道達(dá)爾和麥格理將在韓國開發(fā)5個(gè)大型浮動(dòng)式海上風(fēng)能項(xiàng)目，潛在聯(lián)合產(chǎn)能約為2.3吉瓦,， 2023年底前啟動(dòng)首個(gè)約500兆瓦項(xiàng)目的建設(shè),。

技術(shù)進(jìn)步與低成本及可延時(shí)性所激發(fā)的高收益預(yù)期，開始讓全球市場(chǎng)認(rèn)識(shí)到能源存儲(chǔ)的潛力,，而道達(dá)爾在年初已經(jīng)投資能源固定存儲(chǔ)應(yīng)用,。2020年1月，道達(dá)爾和汽車制造商歐寶宣布了一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車電池制造的合作項(xiàng)目,，潛在投資高達(dá)55億美元,，預(yù)計(jì)到2030年產(chǎn)能將達(dá)到400 GWh，即目前市場(chǎng)的15倍,。這意味著,，該項(xiàng)目每年將生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車，即占?xì)W洲市場(chǎng)的10%以上,。

3月12日,，道達(dá)爾宣布在敦克爾克港區(qū)馬爾戴克啟動(dòng)法國最大電鋰離子池儲(chǔ)能項(xiàng)目。新鋰離子儲(chǔ)能系統(tǒng)的儲(chǔ)能能力為25兆瓦時(shí),，輸出功率為25兆瓦,；將被用來提供快速備用服務(wù)，以支持法國電網(wǎng)的穩(wěn)定,。

當(dāng)全球石油市場(chǎng)態(tài)勢(shì)晦暗不明之時(shí),，作為五大石油巨頭的道達(dá)爾并沒有采取大幅裁員的措施，而是在有效壓縮成本,、專注布局LNG領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈以及能源轉(zhuǎn)型等方面下足了工夫,。

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