近日,，有外媒爆料凱迪拉克將于三年后推出其首款電動汽車，并有了更為詳細的新能源產(chǎn)品規(guī)劃,。這距離通用汽車宣布打造凱迪拉克電動汽車品牌,，僅僅過去了一個多月的時間，可見凱迪拉克對于打造首款純電動汽車的熱切愿望,。

在這份規(guī)劃中，凱迪拉克計劃陸續(xù)推出電動SUV,、輕型商用車以及中型車等不同類型的產(chǎn)品,，其首款純電動汽車將于3年后推出。據(jù)了解,，凱迪拉克的電動汽車是基于通用汽車新的BEV3平臺開發(fā),，首先會基于該平臺推出5座版電動SUV，瞄準中型或緊湊型SUV細分市場,。之后,，將逐步衍生出中大型SUV,、跨界車型等產(chǎn)品，以滿足不同的消費群體,。

中國新能源市場的火爆,，無疑極大刺激了通用汽車加快推出面向中國消費者的電動汽車，尤其是其競爭對手奔馳,、寶馬,、奧迪已經(jīng)在華落地了具體的電動汽車，即將在中國生產(chǎn)純電動汽車,。更加令通用汽車擔憂的是,，其美國直接對手——特斯拉,，已經(jīng)在中國成立了獨資工廠，國產(chǎn)化Model 3已然箭在弦上,。凱迪拉克首款電動汽車,，必須盡早在中國推出,，以搶占有利位置,。

通用汽車去年在華取得了365萬輛的銷售成績,，中國成為其最重要的市場,，凱迪拉克品牌表現(xiàn)出色，在中國交付量首次超過20萬輛,，同比增長17.2%，躋身中國豪華品牌四強陣容,。

而中國汽車的未來的市場是電動汽車,，所以通用汽車必須將中國市場的電動化戰(zhàn)略盡快提上日程,。此前,，時任凱迪拉克總裁的約翰·德·尼?。↗ohan De Nysschen）在底特律汽車展上對外表示,，凱迪拉克將在通用汽車的電氣化戰(zhàn)略中發(fā)揮“核心作用”,，包括中國,。他補充說，凱迪拉克將成為通用在美國和中國推出新型電動汽車的“最前沿”。

不久前,，通用汽車CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)也表示,，通用汽車的目標是,，到2026年每年銷售100萬輛電動汽車,，其中大量銷量將來自中國市場,。

集團高層已經(jīng)將凱迪拉克的電動化提升至戰(zhàn)略地位，接下來,，通用汽車將會逐步落實這項戰(zhàn)略,，尤其是中國,，是通用汽車考慮的重中之重,。

毫無疑問,，隨著凱迪拉克的入局，未來的豪華汽車市場,，電動化技術(shù)是一項重要的比拼要素,。

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