導(dǎo)讀：

它神奇的地方在于利用了AR增強現(xiàn)實的技術(shù)，通過攝像頭呈現(xiàn)出3D影像,。

在幾個月前的廣州車展上,，法拉利在國內(nèi)首次亮相了GTC4Lusso的渦輪增壓版本GTC4 Lusso T。在接過FF大旗的GTC4Lusso的基礎(chǔ)上,，法拉利為其搭載了一臺與California T相同的3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,。

相比GTC4Lusso的V12引擎，最大功率減少了80馬力,，但峰值扭矩則提高了63Nm,。最大功率可以達到609馬力，峰值扭矩則為760Nm,，百公里加速3.5秒,。這是法拉利有史以來首款四座V8運動型跑車，它可以看做是法拉利為了迎合市場,，進一步降低了購買的門檻,。另外一點，為了減重,，新車將原來GTC4Lusso的四驅(qū)改為了后驅(qū),。

為了能讓更多的人領(lǐng)略法拉利GTC4 Lusso T的魅力，最近法拉利推出了一個利用AR增強現(xiàn)實技術(shù)的黑科技,，能在你的手機上變出一臺法拉利GTC4 Lusso T,。

△Ferrari GTC4Lusso T

在蘋果官方的App Store中，你現(xiàn)在可以搜索到一款叫做Ferrari GTC4Lusso T的應(yīng)用,，打開它之后,，你可以下載一張GTC4Lusso T或GTC4Lusso的圖片（吶,，就是下面這張圖）,。之后，將這張圖片隨意放到比如iPad或其他任意的設(shè)備上,，見證奇跡的時刻到了,。在應(yīng)用中點擊開始開啟攝像頭之后，本來空空如也的圖片竟然出現(xiàn)了一臺立體的GTC4Lusso,，像一臺模型一樣放在iPad上,。

△直接把攝像頭對準它也可以

它神奇的地方在于利用了AR增強現(xiàn)實的技術(shù)，通過攝像頭呈現(xiàn)出3D影像,。而更神奇的是,，可以自由定制輪轂、剎車卡鉗和車身顏色，打造一臺自己專屬的跑車,。而且左上角還有4個按鈕,，可以分別展示GTC4Lusso的空氣動力學(xué)、引擎系統(tǒng)以及開關(guān)車門和點亮大燈的功能,。相信光沖這一款設(shè)計巧妙的應(yīng)用,，就能為法拉利多圈許多粉兒。

AR增強現(xiàn)實技術(shù)和VR虛擬現(xiàn)實并不是什么最新的技術(shù)了，不過除了在游戲,、科技領(lǐng)域,，它也越來越多地出現(xiàn)在了汽車技術(shù)、體驗和營銷中,。從汽車開始的研發(fā),、到為顧客展示產(chǎn)品，以及現(xiàn)在的許多主動安全和抬頭顯示功能,，幾乎各家車企都在增加虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用,。

像奧迪、寶馬,、沃爾沃,、FCA都已經(jīng)使用增強顯示為顧客提供更加身臨其境的訂制、試駕,、產(chǎn)品說明等個性化體驗,，通用、福特,、奧迪在逐漸使用AR技術(shù)幫助工程師進行車輛以及零部件的設(shè)計和研發(fā),、大眾、英菲尼迪曾經(jīng)使用AR技術(shù)展示新車,，豐田,、起亞利用AR技術(shù)為顧客提供駕駛技術(shù)的培訓(xùn)，現(xiàn)代,、榮威甚至直接采用了虛擬現(xiàn)實的技術(shù)來開發(fā)布會,。另外，還有比如法拉利VR虛擬現(xiàn)實公園,、雷克薩斯VR廣告和MINI的VR電影,、奔馳AR救援輔助應(yīng)用,、豐田AR動態(tài)HUD等等的例子已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)。

在這個數(shù)字化的時代,，相信日后AR和VR技術(shù)會與汽車有更加緊密的結(jié)合,，也會有更多更高級的技術(shù)出現(xiàn)不斷刷新我們對用戶體驗的理解。所以,，你還不快去下一個Ferrari GTC4Lusso T的應(yīng)用體驗一下,？