伴隨著官方信息的發(fā)布,，新一代奧迪A4應(yīng)該說已沒有任何秘密可言了,。對于這款頗有點(diǎn)“舉世矚目”的新車，各方的觀點(diǎn)并不統(tǒng)一,。有大贊的,，認(rèn)為豪華中級市場又有好戲上演了，也有失望的,，認(rèn)為新車看上去變化太小,，遠(yuǎn)沒有當(dāng)年C級換代那么脫胎換骨。那么,，對這款新A4,，到底該怎么看？

MLB：并不是完全換湯不換藥

車云菌在之前分析新Q7的時(shí)候提到過,，不要把MLB看得太邪乎,。它其實(shí)也就是之前奧迪平臺的一種改進(jìn)延續(xù)而已。事實(shí)上之前的奧迪（A4以上級別車型）,，采用的也是類似模塊化的戰(zhàn)略——A4,、A6，直到A8,，懸掛設(shè)計(jì)的總體思路是一致的,。MLB，只不過把這些原有的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)化了一下,，然后作為一個(gè)專門的說法包裝起來而已,。

新一代奧迪A4前懸掛結(jié)構(gòu)圖（左）后懸掛結(jié)構(gòu)圖（右）

然而，我們也不能就此認(rèn)為,，新A4L的MLB只不過是換湯不換藥的噱頭,。別以為外觀看上去輪廓差不多，就覺得新A4更像是現(xiàn)款A(yù)4的改款,，從很多細(xì)節(jié)可以看出,，車身是重新設(shè)計(jì)了的。只不過畫圖的設(shè)計(jì)師有點(diǎn)偷懶,，沒有采用一個(gè)顛覆性的創(chuàng)意而已,。

全新設(shè)計(jì)的好處在體驗(yàn)對比之前無法下結(jié)論，但從正常規(guī)律來看,，自然會(huì)體現(xiàn)到駕乘品質(zhì)上,。從資料看,，新車身能確定的變化有幾個(gè)：一是鋁材增多，所以重量減輕,，另外風(fēng)阻系數(shù)只有0.23,。這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該說相當(dāng)可觀?？梢灶A(yù)見,，開新A4跑高速應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)款表現(xiàn)好得多。

動(dòng)力總成：主要盯住變速器的變化

新A4用1.4TFSI取代現(xiàn)款的1.8TFSI應(yīng)該說是意料之中的事情,。一來，這款1.4TFSI已經(jīng)經(jīng)過充分檢驗(yàn)了,，逐步推廣理所當(dāng)然,，二來其性能完全可以匹敵老款1.8TFSI，而燃油經(jīng)濟(jì)性還更好,。沒有采用第三代的1.8TFSI,，而是代之以高低功率版的2.0TFSI略有點(diǎn)意外，但也在情理之中——畢竟競爭對手的車型也是這么組合的,。當(dāng)然,，所有這些，在新A4國產(chǎn)時(shí),，都會(huì)視情況而變——特別為國內(nèi)市場提供1.8TFSI版本也未嘗不可,。

因此新發(fā)動(dòng)機(jī)絕非新A4的看點(diǎn),。在動(dòng)力總成方面,，我們更應(yīng)該關(guān)注的是其變速器的變化——由現(xiàn)款的CVT變成了7速雙離合。關(guān)于奧迪的這個(gè)預(yù)謀,，車云菌在很早的時(shí)候曾經(jīng)分析過,，這相當(dāng)于全球變速器陣營的一次重大轉(zhuǎn)變。將過去以CVT為主打,，最終全都換成雙離合,，一方面說明了奧迪、乃至整個(gè)大眾集團(tuán)對于雙離合的信心,；另一方面也說明了CVT與奧迪確實(shí)是“不太搭”的（難以展現(xiàn)出足夠的運(yùn)動(dòng)特性）,。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得注意，即柴油版的新A4配備的是8AT,，這也意味著新A4在變速器總成上還是有兩套方案可選,。從Q5的海內(nèi)外配備差異來看，未來國產(chǎn)新A4到底是采用7速雙離合還是8AT恐怕還存在變數(shù)（當(dāng)然大概率還是前者）,。不過有一點(diǎn)可以肯定,，Multitronic肯定是要拜拜了——不光是A4,，未來的A6也將如此。

內(nèi)飾：徹底顛覆,，新家族化+科技感

相比外觀變化上的小打小鬧,，新A4的內(nèi)飾是徹頭徹尾的脫胎換骨了，與現(xiàn)款A(yù)4看上去已完全不是一個(gè)時(shí)代的東西,。當(dāng)然,，家族化是理所當(dāng)然的——雖略有不同,，但風(fēng)格基本上延續(xù)了新Q7的內(nèi)飾,。可以預(yù)見,，這套內(nèi)飾出現(xiàn)在新一代Q5上也將毫無懸念,。

估計(jì)不少人會(huì)覺得新A4的方向盤很好看，這其實(shí)也是把新Q7的方向盤挪過來了而已,。還有什么,？哦，對了,，那個(gè)超炫的12.3寸全液晶儀表,。還有中控臺上突出來的獨(dú)立液晶顯示屏。這些看上去都讓新A4明顯更具有科技感,。只不過別太激動(dòng),。一方面，這些東西也是照搬新Q7的,，并不是什么重大創(chuàng)新,，另一方面，國產(chǎn)后這個(gè)高大上的新儀表要花到多少錢才能享受到,，還真不好說。

當(dāng)然,，不管怎么說,，內(nèi)飾成為新A4一個(gè)最重要的亮點(diǎn)是妥妥的。這在豪華中級車?yán)锖苤匾ɡ绫捡YC受歡迎,，很大程度上就是沾了內(nèi)飾討人喜歡的光）,。最后還有空間——官方說大幅度提升，這是不是意味著未來國產(chǎn)A4也會(huì)像對手車型一樣,，在推出L版的同時(shí),，也會(huì)引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)軸距版？這是那些追求“原汁原味”的人值得關(guān)注的,。

燈具：不得不關(guān)注的重要信息點(diǎn)

說實(shí)話，車云菌也覺得新A4在外觀上的變化有點(diǎn)太偷工減料了,。然而這里仍不乏重要看點(diǎn)——燈具。這不光是因?yàn)榇鬅魧儆谛翧4外觀部分相比現(xiàn)款變化最顯著的地方,，更在于它配的這個(gè)燈，的確是“有點(diǎn)技術(shù)含量”,。

新一代奧迪A4將配備矩陣式LED大燈

奧迪對于燈的重視是眾所周知的,，以至于不少人將奧迪戲稱為“賣燈的”,。作為全LED大燈的倡導(dǎo)者,，在對手車型都已開始普及LED的情況下，奧迪A4卻依舊采用普通燈具顯然也說不過去,。新A4一不做二不休,，直接上到矩陣式LED,。矩陣式LED,，最直觀的效果當(dāng)然是“拉轟”,，但同時(shí)它的智能燈光科技也的確是很有價(jià)值的。用在A4這個(gè)級別的車上,，應(yīng)該視為很重要的競爭力,。當(dāng)然還是那句話,，國產(chǎn)以后能不能配、什么價(jià)錢才給配,，這是需要關(guān)注的,。

尾燈也很靚,，也是全LED結(jié)構(gòu)。這個(gè)部分,，無論國內(nèi)外,，應(yīng)該都是全系標(biāo)配了吧？