（作者：李宜豐）

在遭受挫折的時候是進還是退?進,，有可能取得成功，退,，就是失敗,，這決定于自己的心理，心理敗了就是徹底敗了,。俗話說：有志者千方百計,，無志者千難萬難。許多勝利往往取決于堅持到底之中,。兩次路考挫折,，使我陷入到深深的矛盾之中，到底是至此罷休,，還是繼續(xù)努力,。車友和同志們鼓勵我不要怕挫折，找出原因，糾正不足力爭通過,。我感到路考行情難以把握前景渺茫,，把過多的時間和精力耗在這上太不值得，畢竟自己不是小青年,，拿上駕照又能開多長時間車,。

在家里，我凝視著墻上掛著的偉人毛澤東像章,，當年長征路上的毛澤東戴著紅軍八角帽,，雙目炯炯有神,偉人寬闊的胸懷，遠大的革命志向,，不到長城非好漢的堅定毅力，使我對偉人無限熱愛,，無限崇拜,，毛主席是我心中永遠不落的紅太陽。我想起來無產(chǎn)階級文化大革命經(jīng)常背誦的一段毛主席語錄：“我們的同志在困難的時候,，要看到成績,，要看到光明，要提高我們的勇氣,?！边@段毛主席語錄譜寫成革命歌曲，有線廣播經(jīng)常播出,，差不多的人都會唱,。毛主席的這段教導曾經(jīng)在我困難的時候給于莫大的精神力量，戰(zhàn)勝了困難,，取得了勝利,。1966年11月，我和4個同學組成紅衛(wèi)兵赴京長征隊,，從徐州步行到北京見偉大領(lǐng)袖毛主席,。行進的路上，累的雙腿拉不動,，腳上打了血泡,。在對領(lǐng)袖無限崇拜的年月里，毛主席語錄就是最高指示,，背上一段就能渾身是勁,。我們邊唱這段毛主席語錄歌，邊咬牙堅持行走,，終于走到了北京,，在天安門廣場毛主席第八次接見紅衛(wèi)兵時見到了他老人家。70年代,，在農(nóng)村插隊鍛煉最艱苦的時候斷糧兩個月,，整天煮山芋吃生鹽,，還要干農(nóng)活上河工出大力流大汗，也是毛主席這段語錄的力量使我度過了近6年的蹉跎歲月,。1986年底,，#1機3次斷葉片揭缸搶修，連續(xù)3天3夜加班疲勞至極,，拿著扳手就能睡著,。當時，我已擔任汽機本體班班長,，也是毛主席這段語錄支持著我的精神,，帶領(lǐng)全班12個工友拼死拼活完成了任務(wù)……

今天，在學車的過程中遇到了挫折,，毛主席的這段教導依然鼓勵我振作精神勇往直前,。古人曰：靜坐常思自己過，閑談莫論他人非,。人要善于解剖自己,，知道自己的毛病，糾正自己的缺點,。我回顧學車的過程,，知道自己的心理素質(zhì)還不夠健全，遇事容易慌張,，這是開車的大忌,。一個司機不僅有嫻熟的駕駛技術(shù)，還需要有一個健康的心理素質(zhì),，遇事沉著冷靜,，有一定的應(yīng)變能力，才能避免事故的發(fā)生,?？纯磼鞖v，離考試還有10多天,，考試日期是8月6日,，農(nóng)歷七月初六，好,，六六大順,！考試后相隔1天是8月8日，是北京奧運會開幕式大喜日子,。于是,，我下了決心，利用考前時間充分調(diào)整心理提高技術(shù)，把考試搞定,，以優(yōu)異的成績向奧運獻禮,，給關(guān)心我學習的朋友們一個滿意的答復！

我們都讀過《細節(jié)決定成敗》這本書,，我認為,，書中的許多理念的確有一定價值。我把路考的每個細節(jié)列入程序,，按照老司機的建議,，為給考官好印象，一貫認為染發(fā)能誘發(fā)癌癥的我違心的把頭發(fā)染得烏黑,，一再叫理發(fā)師把胡子刮得干干凈凈,，看上去好像年輕了好幾歲。

8月6日,，天氣晴朗,，我穿上361運動衫，顯得精神奕奕,，提前趕到了路考地點。經(jīng)過一系列的準備,，思想格外輕松,，口袋里換好了50元一張的人民幣，真是考試通不過繼續(xù)交錢再次補考,。我仍然和上次補考一樣排在第七位,，事先，我要求教練把我排在最后,，教練說,，下邊分校來9個學員有8個不行，把他們排在前面刷下來影響后面考生的情緒,。你不要怕,，只要正常發(fā)揮是能通過的。既然教練這樣說了,，由他去吧,，一切都不在乎了。

前面有2個學員沒來,，我實際成了第5名,，車友們測算一下，地下道的坡道起步要輪到我,，我們這個車23人參加考試,，最難的事被我攤上了。坡道起步不是個好事，考試的學員稍微一慌就可能帕斯,。我后面的幾個車友擔心的說：“老李叔,，坡道起步你千萬要起好！”我胸有成竹的說：“小爺們,，別擔心,，這點小事老李叔不在話下，放心好了,！”這倒不是吹牛,，坡道起步我練習多次，竅門還是摸到一些,。

前面4號考生坡道停車不合格被否決了,，接著就輪到我了。我曾經(jīng)練過氣功,，深吸一口氣,，氣沉丹田，頓時感到腎氣十足膽量倍增,，又仿佛在拓展訓練場地,，同志們和朋友們都豎起大拇指，齊聲鼓勵：“你是最棒的,！”,。

按照事先設(shè)計好的程序，我從容不迫的下車繞行到車門前微開,，清脆的喊一聲“報告,！”

“進來?！笨脊僭诟瘪{駛座上回答,，看上去沒有40歲。

“考官你好,！”我邊向考官問好,，雙手畢恭畢敬的把身份證遞給他。這一舉動對這位考官起到作用,，他想不到這個年近六旬的老頭對他如此恭維,。頓時，考官臉上露出微微笑容,，并輕輕的問了一句：“你是李宜豐,？”。

“是的,?！蔽移届o的回答,。當時自我感覺這次考試人氣大大好于前兩次，天時地利人和都占了,，已成功了百分之五十了,，希望將會變成現(xiàn)實，下面就看自己的了,。

我有條不紊的做好了行車前的準備工作,，請示考官是否行車？考官示意走車,。我用左腳輕輕的把離合抬到半聯(lián)動狀態(tài),，車頭開始抖動起來，右腳輕點油門,，右手松了手剎,，車開始緩緩行走起來。緊接著把油門加大,，車速逐步升高,，又踏下離合增至二檔，車駛出地下道打右轉(zhuǎn)向燈,，進入行車道復位轉(zhuǎn)向燈手柄,。接著，快速升速升檔,，車在40公里速度平穩(wěn)行進,。考官手指前面燈桿命令減一檔停車,，我立即按照操作順序把車穩(wěn)穩(wěn)當當停到指定地點，等待考官的評價,?？脊僦徽f了一句話：“下一個?！狈彩强歼^駕照的人都知道,，考官對你的考試不評價就等于通過了。我禮貌的向考官說一聲：“謝謝考官,！”然后,，戀戀不舍的離開了駕駛座。有成功的欣慰,，也有一種莫名其妙的失落感,，今后再想?yún)⒓舆@樣的補考經(jīng)受這樣的挫折享受怕是沒有機會了！

回到后面的預(yù)考生車上,，排好在我后面考試的幾個姑娘小伙紛紛豎起大拇指說：“老李叔,，你今天發(fā)揮的真好,，車停的真標準，生姜還是老的辣,！”我風趣的說：“哪里哪里,，自古英雄出少年，還是你們后生可畏,。我已是心有余力不足了,，今后還是看你們的！”

在車考檔案上簽了字,，看著前幾次不及格的考試記錄,，學車的過程一幕幕呈現(xiàn)在眼前，真是回味無窮,。這次23人補考通過了12人,，通過率為52%，還有11個車友繼續(xù)再考,。我特別能理解他們的心情,。最后結(jié)算租車考試費用不夠，我主動掏出自己的錢墊上了,，不讓其他人再拿了,，尤其是未通過考試的車友心里是什么滋味不想而知，怎么再向他們籌錢呢,，自己是從那一步過來的啊,。

車都開走了，一個沒通過考試的女車友無法回家了,，她的自行車放在駕校,。她就是在我前面考試的4號，已經(jīng)40多歲了,，坡道停車不過關(guān)被刷了下來,，從臉色來看心情不太好受，她也考了三次,。有句順口溜：男過40如朵花,，女過40如豆腐渣。40歲的女人已成了黃臉婆,，正是身體走下坡路的時候,，上有老下有小，既要謀生,，還要在家庭里承擔煩瑣的家務(wù),，要當好賢妻、良母,、女兒,、兒妻的多重角色,，再學開汽車真不容易！那天,，我是騎著電動三輪車參加考試的,，我請她坐在三輪車上送她去駕校騎自行車，趁機想安慰她別想不開,。路上,，我給她分析了補考通不過的原因，主要是技術(shù)不過關(guān),，考試之前不加強練習怎么行,，光指望兩天的補訓是不解決問題的。她說,，她的女兒正在讀書,。我對她說，下次補考還要參加,，考前刻苦訓練,，真正掌握本領(lǐng)，給孩子樹立一個堅忍不拔的母親形象,。做事千萬不要半途而廢,，否則，今后孩子在學習中遇到困難退縮不好教育,，孩子也可能反問一句：媽媽,，我不服氣，我跟你學的,，你學車通不過也不是半途而廢嗎,？她點頭稱是，表示繼續(xù)努力堅持到底,，身教重于言教,，做一個合格的媽媽。

拿著新領(lǐng)的駕照,，心中感慨萬分，駕照辦證日期是2008年8月8日,，也正是北京奧運會開幕式大喜大吉日子,，原來擬定拿駕照向奧運獻禮的目標如期實現(xiàn)，可以向關(guān)心我學駕駛的朋友們和同志們有一個滿意的交代,，沒有大家的幫助不會有這樣的結(jié)果,。

我清楚的知道，拿了駕照不是結(jié)束而是開始,，萬里長征只是走完了第一步,，以后的道路更長更遠,。（完）