在1909年,，127名選手參加了第一屆環(huán)意賽，至今已超過(guò)了100屆,。雖然目前比較起來(lái),，環(huán)法大賽更廣為人知，但其實(shí)很多車(chē)迷都認(rèn)為,，環(huán)意大賽其難度更高,、路線更陡、環(huán)境更惡劣,，甚至賽道風(fēng)景也更美！百年歷史的環(huán)意大賽,，還有什么是你未曾發(fā)現(xiàn)的小秘密,，讓我們繼續(xù)來(lái)看下去。

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↑環(huán)意大賽以難度高,、風(fēng)景美而著稱(chēng),。（Photo Credit：RCS Sport）

關(guān)于粉紅衫

在自行車(chē)世界里粉紅色與黃色代表的都是冠軍的象征，之所以粉紅衫為粉紅是因?yàn)閯?chuàng)建Giro的體育報(bào)紙米蘭體育報(bào)（La Gazzetta dello Sport）是用粉紅色紙印刷的,。與環(huán)法自行車(chē)賽的創(chuàng)辦報(bào)社汽車(chē)報(bào)（L'Auto）的黃色新聞紙相對(duì)應(yīng),。

雖然1909年第一屆環(huán)意就舉辦了， 但是遲到1931年才有第一件粉紅衫的出現(xiàn),，用來(lái)標(biāo)示誰(shuí)是集團(tuán)中的領(lǐng)先者,。歷史上意大利車(chē)神Fausto Coppi與比利時(shí)車(chē)神Eddy Merckx都擁有5件粉紅衫。而Merckx還有穿著粉紅衫78站的紀(jì)錄至今無(wú)人能破。早年車(chē)神 Alfredo Binda雖然也是5次環(huán)意冠軍,，但因年份過(guò)早之故僅有一件粉紅衫,。然而說(shuō)到此需要為Coppi叫屈一下，要不是第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),，或 許Coppi有機(jī)會(huì)穿回幾件粉紅衫,。

↑2017環(huán)意大賽由Tom Dumoulin贏得象征總冠軍的粉紅衫。

↑在2018年,，Chris Froome跨年連續(xù)拿下環(huán)法,、環(huán)西和環(huán)意三大賽。（Photo Credit ：RCS Sport ）

↑歷年來(lái)的環(huán)意粉紅衫,。

環(huán)意停賽紀(jì)錄

在1909年即展開(kāi)的漫長(zhǎng)的環(huán)意歷史中,，有幾次停賽紀(jì)錄，因一戰(zhàn)與二戰(zhàn)爆發(fā),，分別停賽了4屆及5屆,，因此環(huán)意第100年時(shí)并非100屆。從二戰(zhàn)后一直到2019年,，環(huán)意都持續(xù)著未曾間斷,，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)與環(huán)意像是意大利民族深層靈魂，直到今（2020）年,，才再次因新冠肺炎疫情爆發(fā),，雖然主辦單位百般不愿，但未曾間斷的環(huán)意也面臨停賽的命運(yùn),。

即使意大利政府頒發(fā)的隔離禁令：民眾不得騎單車(chē)上街否則將會(huì)500歐元起跳的罰款,，但是職業(yè)選手除外。也就是說(shuō)職業(yè)選手是允許外出訓(xùn)練的,。如同第二次大戰(zhàn)期間,，名將 Gino Bartali仍然兩軍交鋒的戰(zhàn)火中維持練習(xí)。甚至Bartali還假借訓(xùn)練協(xié)助運(yùn)送機(jī)密文件,，幫助猶太人逃離納粹德國(guó)的魔掌,。

↑ 1945年Dal Molin成立了 Wilier Triestina 職業(yè)自行車(chē)隊(duì)。

↑1998年夏天,，已逝的意大利名將Marco Pantani （潘塔尼）和Bianchi 一同在當(dāng)年的環(huán)法和環(huán)意賽中,，贏得了雙冠王。

黑衫獎(jiǎng)

自行車(chē)世界里,，彩虹衫象征UCI世界冠軍,。黃衫授予環(huán)法自行車(chē)賽的領(lǐng)先者。大紅色的火袍,，象征是環(huán)西大賽（Vuelta Espana）的冠軍,。這些是騎自行車(chē)最令人垂涎的獎(jiǎng)品,。穿著著這些色衫象征站在勝利的榮耀之中。但你有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)環(huán)意大賽（Giro d'Italia）的黑衫,？自1946年起至 1951 年,，環(huán)意自行車(chē)大賽頒發(fā)一個(gè)特殊的獎(jiǎng)項(xiàng)給總成績(jī)最后一名的選手。最初黑衫的緣由是為了幫助辨認(rèn)誰(shuí)是最后一名,，因此給他一件黑色的上衣,。沒(méi)想到，無(wú)法在前方競(jìng)爭(zhēng)總成績(jī)的選手們?yōu)榱烁?jìng)爭(zhēng)這件上衣與獎(jiǎng)項(xiàng),，而卯足全力,。

↑環(huán)意大賽的四色衫。（ Photo Credit：RCS Sport）

特別是兩位車(chē)手,，Luigi Malabrocca和Sante Carollo,，竭盡全力去看誰(shuí)最會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。他們會(huì)躲藏在餐廳和酒吧或橋下,，或者到最后干脆將自己的車(chē)子損壞,。Malabrocca在1946年和1947年獲得了這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為唯一的兩次獲獎(jiǎng)?wù)?。他被封為「延遲大師」,。他會(huì)在集團(tuán)后段徘徊，也常會(huì)停下來(lái)與粉絲喝杯咖啡,，再拖延成漫長(zhǎng)的午餐時(shí)光,。還曾經(jīng)停下來(lái)在提契諾河的河道釣魚(yú)！

黑衫的獎(jiǎng)項(xiàng)包括來(lái)自主辦單位的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),，還有每站結(jié)束時(shí)由意大利瘋狂車(chē)迷們,，貢獻(xiàn)的食物和飲料，因此該獎(jiǎng)項(xiàng)讓人垂涎欲滴,，以至于發(fā)展出激烈的競(jìng)爭(zhēng)手法,。受到這一崇高獎(jiǎng)項(xiàng)所代表的惡作劇和堅(jiān)韌毅力作為啟發(fā)，Santini每年都復(fù)刻一系列黑衫傳奇系列被昵稱(chēng)為「魯蛇衫」,，文雅地稱(chēng)之為「 L'Arte di Perdere （輸?shù)乃囆g(shù)）」以幽默詼諧的方式來(lái)贊揚(yáng)騎士們即使“魯”也堅(jiān)毅不拔,。

↑ Santini 每年都復(fù)刻一系列黑衫傳奇系列被昵稱(chēng)為「魯蛇衫」。

女生參加環(huán)意

講到女生參加環(huán)意賽第一時(shí)間想到的是Giro Rosa ,，這個(gè)每年7月份,，在意大利境內(nèi)為期 10天的公路車(chē)多日賽,，參加者僅限女性,。從1988年開(kāi)始舉辦，已經(jīng)舉辦了33 年,，是女子公路車(chē)運(yùn)動(dòng)中最高層級(jí)的賽事,。但是我們今天要說(shuō)的是另外一個(gè)奇人 Alfonsina Strada的故事,。

一般來(lái)說(shuō)意大利人的名字可以從名字的結(jié)尾看出是男性或是女性，通常a結(jié)尾的名字就是女性,。1924年的第12屆環(huán)意賽,，阿芙西娜．斯特拉達(dá)（Alfonsina Strada），化名為 Alfonsin阿方西諾出賽,，成為起跑的90名選手之一,。

第一天的賽事結(jié)束，她以第74名的排序落后1小時(shí)進(jìn)終點(diǎn),，這時(shí)主辦單位才發(fā)現(xiàn)她是女性,，但是一切太遲了。當(dāng)時(shí)單日的賽事都是300km起跳,，而且選手騎的甚至都是泥巴,，土路。但她卻毫無(wú)畏懼的與男性選手一同出賽,。

甚至某一站,，因?yàn)轱L(fēng)大且路面崎嶇，許多人都摔車(chē),，阿芙西娜同樣也摔車(chē),，摔斷了車(chē)把，她站在路旁等著,，剛好路旁農(nóng)民將斷掉的掃帚丟進(jìn)洞里,，她撿起掃帚拼湊斷掉的手把騎回終點(diǎn)。

但是到了第7站因?yàn)樘旌蚣奥窙r實(shí)在太糟,，接近半數(shù)的參加者都棄賽了,，而阿芙西娜回到終點(diǎn)時(shí)已經(jīng)超過(guò)時(shí)限。但主辦單位考量她的存在實(shí)在振奮人心且創(chuàng)造話題,，于是同意她繼續(xù)比賽,，只是不得領(lǐng)取獎(jiǎng)賞。最后回到米蘭終點(diǎn)時(shí),，阿芙西娜并不是總成績(jī)最后一名選手,，她在所有完賽的34人中排名第32 。成為唯一一個(gè)完成三大環(huán)賽的女性,。她的另外一個(gè)昵稱(chēng)是穿著裙子的惡魔,。她的單車(chē)被收藏在柯莫湖畔的單車(chē)圣殿。

最難的環(huán)意

雖然環(huán)法賽的名聲響亮,，但是普遍認(rèn)為,，環(huán)法并非是三大賽中最難的。以氣候,、地形等等綜合因素考慮,，環(huán)意賽的難度往往高于環(huán)法之上,。而三大賽中最困難的是哪一年的比賽呢？經(jīng)過(guò)自行車(chē)歷史學(xué)家考證完之后,，一致認(rèn)為1914年的環(huán)意大賽堪稱(chēng)史上最艱難的大型環(huán)賽,。它的困難除了每一單站的里程超長(zhǎng)（平均395km），路面超爛,，瘋狂車(chē)迷的圖釘?shù)教幨?，還站站有雨，第一站出發(fā)的人數(shù)是81人,，到了比賽結(jié)束僅8人完賽,，完賽率10% 。

不只讓本屆榮登環(huán)意史上最難外,，也被公認(rèn)為是三大環(huán)賽中最難的,。2012年一個(gè)英國(guó)的作家，刻意穿了當(dāng)時(shí)的騎乘裝備,，以及挑選當(dāng)時(shí)的路線與單車(chē),，騎了 1914年惡名昭彰的第6站，騎完后出版了一本書(shū)來(lái)述說(shuō)他的經(jīng)歷,。

↑ 1914年環(huán)意大賽的地圖,。