上海外灘,，是舊上海金融、外貿機構的集中地,。這里,，一幢幢風格迥異,、造型別致、各具個性的建筑,，組成了名副其實的“萬國建筑博覽”,。

  一百七十多年前，當殖民者們踏上上海這塊陌生的土地時,，就看中了黃浦江的這片江灘,。于是，這條曾經是船夫與苦工踏出來的纖道,。經過百余年的建設,，高樓林立、車水馬龍,。

  無論是極目遠眺或是徜徉其間,，都能感受到一種剛健、雄渾,、雍容,、華貴的氣勢。

  這里的歷史建筑有哥特式,、羅馬式,、巴洛克式、折衷主義式,、中西合壁式等,，風格各異的大樓，在浦江兩岸,，構成一條輪廓協(xié)調,、錯落有致、璀璨燦爛的獨特的建筑景觀,。

  這些古典主義與現(xiàn)代主義并存的建筑,，已成為了上海的象征。

【1】亞細亞大樓（麥克倍恩大樓）

  位于中山東一路1號,，即外灘1號,，原有西文名稱：McBain Building,Asia Petroleum Compan。1843年上海開埠以后,，外灘1號和2號原是豐裕洋行的兩幢高三層的姐妹樓,，先后歸屬美商旗昌洋行、輪船招商局所有,。幾經易主后于1896年被英商麥克倍恩洋行買下,。1913年在拆去舊樓后改建了新樓，工程歷時近3年于1916年正式竣工,，大樓以外灘1號登記注冊,。

  建成后,，這幢7層樓高的商務辦公樓一舉成為當時外灘最高大雄偉的建筑，被人們稱為“外灘第一樓”,。1917年,，英國殼牌公司和荷蘭皇家石油公司的子公司亞細亞火油公司斥巨資購下大樓，遂名亞西亞大樓,。大樓吸引了眾多租戶,，義品放貸銀行、雷士德遺產管理委員會,、湯森會計師等均曾在此大樓內辦公（以下黑白照片來自網絡）,。

  19世紀80年代，油燈,、油爐開始被民間百姓廣泛使用,。當時的我國并不生產石油，全依靠進口,。亞細亞火油公司是一家英荷貿易公司,，總部在倫敦，1907年在上海九江路7號成立辦事處,。亞細亞火油公司購得此大樓不久后,，亞細亞公司便把火油源源不斷地運抵上海,，其銷售的石油占中國需求量的四分之一,。除了石油，亞細亞公司還銷售潤滑油,、蠟燭和其他技術類產品,。

  1941年12月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，侵華日軍占領外灘1號,，強行接管亞細亞火油公司,。抗戰(zhàn)勝利后,，亞細亞火油公司卷土重來,，經營業(yè)績超過戰(zhàn)前，到1949年,，亞細亞火油公司在中國已有7000多名雇員,。1950年，中國石油公司華東分公司接管外灘1號,，易名為延江大樓,，地址也更改為中山東一路1號。

  隨后,，上海冶金設計院,、上海機械設計研究院,、上海市房地產管理局、上海市絲綢公司等入駐,，人們習慣稱它為“冶金設計院大樓”,。1996年起，為中國太平洋保險公司,、美國友邦保險公司,、上海銀行等機構使用。因外灘房屋置換,，該樓成為中國太平洋保險公司總部辦公樓,。

  麥克倍恩大樓由英資馬海洋行設計，裕昌泰營造廠施工,，鋼筋混凝土框架結構,。大樓原高7層，1939年加高一層成了8層,。大樓建筑面積11984平方米,，占地1739平方米，是上海高層建筑中最年長的建筑,。

  大樓是一幢以巴洛克式為主,、多種形式并存的折衷主義寫字樓。建筑風格整體上屬于新古典主義式樣,，整幢建筑平面呈回字形布置,，中設天井。建筑以東南轉角為主軸線,，作東,、南兩側對稱設計。

  建筑立面縱橫多變,，立面為橫三段,、豎三段式，構圖規(guī)整,。建筑正面底段與上段均為巴洛克式造型,，一、二層外墻貼花崗石,，形成基座,；六、七層為愛奧尼克柱式陽臺,，設有愛奧尼克雙柱共4根,。在頂層大挑檐之上，有鑄鐵欄桿圍起的露天平臺,。建筑中段為現(xiàn)代主義建筑風格,，三至五層凹進部分為內陽臺,，并圍有半圓形鐵欄圓拱長窗。

  大樓東,、南兩側大門各有4根愛奧尼克立柱分列,，內門又以小立柱支撐，門上有半圓形渦旋狀雕花券頂,，整個建筑入口處設計了巴洛克風格的裝飾,，顯得華麗、富貴,。

  大樓氣派雄偉,，簡潔中不乏堂皇之氣?？芍^簡繁相怡,，華貴典雅。

 【2】外灘天文臺（氣象信號臺）

  當漫步在外灘濱江大道時,，游人們往往被浩蕩寬闊的黃浦江以及江對岸的東方明珠,、金茂大廈、環(huán)球金融大樓所吸引,，他們也會為外灘沿江錯綜有致的萬國建筑群贊嘆不已,。但是有一座精巧的建筑，游人們或許與它擦肩而過也熟視無睹,，它并不宏偉華麗也不高聳入云,，游人漠視了它的存在，但是它屹立在黃浦江邊已經有一百多年了,。它就是外灘天文臺,。

  外灘天文臺也叫信號臺,，坐落于中山東一路和延安東路口,，位于麥克倍恩大樓的對面,原有西文名稱：The Gutzlaff Signal Tower。很多人對它可能不太熟悉和了解,。這座看似簡易的建筑,，是外灘最著名的建筑之一，在國內也屬鳳毛麟角獨此一座,。

  天文臺的出現(xiàn)有其特定的歷史背景,。1843年11月8日，上海根據(jù)“南京條約”的規(guī)定作為對外通商口岸正式開埠,。上海開埠后,，黃浦江上外國的商船進出繁忙。那時眾多的船只進出港口須到岸上了解天文水情,，天長日久深感不便,。上海最早的徐家匯天文臺創(chuàng)建于1873年2月,，設在肇家浜畔，只有幾間平房,，是一座簡陋的氣象臺,，儀器也不完備，不對外發(fā)布天氣預報,。1879年上海遭強臺風襲擊,，在黃浦江上航行的船只受到很大損失，因此外國在滬洋行及輪船公司都急需有氣象報告,。

  于是在1883年,，由法租界公董局和英租界工部局出資，會同徐家匯天文臺,，在洋涇浜外灘的英法租借分界處建立了一座信號塔,，與徐家匯天文臺電話聯(lián)系，當時所謂的信號塔只是用一根木桿而已（以下老照片來自網絡）,。

  根據(jù)每天不同的風速,、海浪、氣候等情況,，掛出不同的信號旗,。這些形狀和顏色各異的信號旗方便表示大風、臺風,、霧和風向等不同氣象信息,，讓江上的船只根據(jù)信號來決定自己的航行日程。

  旗桿頂端還有一只上下升降的黑色大球,，給船員預報時間,，這也是在中國出現(xiàn)的第一座報時臺。根據(jù)球的位置報時的方法是倫敦格林尼治天文臺于1833年首創(chuàng)的,，后來各港口城市紛紛效仿,。

  隨著業(yè)務的發(fā)展，簡陋的外灘信號臺已不能滿足當時的需要,。1906年的夏天,，信號臺的木桅桿被臺風折斷，子午球墜落,。這次事件促使法租界公董局于1907年在原址重建了一座堅固的鋼筋混凝土信號塔,，1927年擴建了裙房，這就是今日外灘信號臺的全貌,。

  氣象信號臺是一座圓柱形建筑,，雄偉挺拔，曲線簡潔流暢。建筑由當時的西班牙建筑師阿托奴博（ATONOBO）設計,，稱“阿托奴博”風格建筑,，是洛可可風格的簡約化。據(jù)說在全球范圍內,，阿托奴博風格的建筑僅有兩幢,，除這座外灘氣象信號臺外，另一幢在挪威,。

  建筑設有地下室,，地面二層為長方形平頂房屋，作辦公接待等用,。外墻紅灰兩色相間,，屋頂及圓柱頂部均有鐵欄。地面以上統(tǒng)高50米,，圓柱形塔高36.8米,，柱頂安置有風向風速儀和懸掛風旗風球的桅桿。

  1907年以來,，該臺每天向黃浦江上行駛的各國船只提供氣象報告五次,，如遇天氣突變，則在臺頂桅桿掛上旗或球,，以示警報,。

  這座信號臺在上海解放后的十幾年中，依然發(fā)揮著重要的作用,，直到1956年因無線電,、電話通訊得到普及應用，該臺才予以撤銷,。

  1993年10月,，在外灘綜合改造過程中，為保存這座曾為上海的發(fā)展做出重要貢獻的建筑,，施工單位采用整體移位方法,，將其向東北移出了20.4米。目前此處已辟為上海外灘歷史陳列室,。

（未完待續(xù)）