一,、冷凍機(jī)油的種類

壓縮機(jī)使用的冷動(dòng)機(jī)油（潤滑油）的種類根據(jù)冷媒的使用不同大體分為礦物油和合成油兩種。目前使用的R22冷媒的潤滑油基本上都是礦物油,。R410A冷媒使用的是合成油,。合成油可以分為：AB,、PVE、PPE,、PAG,、POE、PC等,。

二,、壓力特性

R410A冷媒大約是R-22冷媒壓力的1.6倍左右,高壓力條件使R410A冷媒使用R410A冷媒專用工具和安裝材料。

R410A 和R22飽和氣體壓力比較（單位：MPa）

三,、安全注意事項(xiàng)

R410A比R22冷媒的壓力要高大約1.6倍左右,，所以，在施工與售后服務(wù)的過程中一旦發(fā)生錯(cuò)誤的操作,，將有可能發(fā)生重大的事故,。在安裝R410A冷媒的空調(diào)時(shí)，使用R410A專用工具以及材料,，注意安全操作：

• 在使用R410A冷媒的家用空調(diào)中,，絕對不能使用R410A之外的冷媒。
• 在操作中如有冷媒泄漏,，請及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)換氣,。
• 在進(jìn)行安裝、移動(dòng)空調(diào)時(shí),，請不要將R410A冷媒以外的空氣混入空調(diào)的冷媒循環(huán)管路中,。
• 如果混入空氣等不凝氣體，將導(dǎo)致冷媒循環(huán)管路高壓異常,，是造成循環(huán)管路破裂,、裂紋的主要原因。
• 安裝工作結(jié)束后,，請仔細(xì)確認(rèn),，不能有冷媒泄漏的現(xiàn)象。
• 如果冷媒泄漏在室內(nèi),，一旦與電風(fēng)扇,、取暖爐、電爐等器具發(fā)出的電火花接觸,，將會形成有毒氣體,。
• 進(jìn)行安裝、移動(dòng)空調(diào)時(shí),，請依據(jù)說明書的要求可靠的實(shí)施,。
• 當(dāng)發(fā)生安裝不良時(shí)，將造成冷媒循環(huán)管路工作不正常、漏水,、觸電,、引起火災(zāi)等現(xiàn)象。

四,、施工,、維護(hù)方面的注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)：

• 請不要與其他的冷媒、冷凍機(jī)油進(jìn)行混合,。
• R410A專用工具主要是在售后服務(wù)方面,，與使用其他冷媒的空調(diào)不同，不要混合使用,。
• 由于R410A的壓力比較高,，所以將配管、工具等作為專用,。
• 由于和以前使用的其他冷媒不同,，容易受到水分、氧化層,、油脂等不純物的影響,，所以在施工操作時(shí)需充分注意，使用潔凈的配管,，防止水分等混入,。
• 還要注意的是不能使用已經(jīng)使用過的配管。在安裝施工時(shí)必須保證使用新配管,。在焊接的過程中需保證在配管內(nèi)一邊流通氮?dú)?，一邊焊接?/li>
• 由于R410A是一種近似共沸混合冷媒，在添加冷媒時(shí),，使用液體方式添加,。（使用氣體方式添加時(shí)，冷媒的組成成分會發(fā)生變化,，導(dǎo)致空調(diào)的特性也發(fā)生變化,。）

五、配管材料

在冷媒配管中主要是使用銅管和連接頭類,。這種使用的材料基本與R22冷媒相同,，只是其規(guī)格要求有所變化。另外,，在選用配管和連接頭方面,，需要使用附著在內(nèi)面上不純物少的材料。

配管工具：

連接配管時(shí)使用專用的配管工具一般與R22冷媒相同,。但由于冷媒不同,，所以，配管的壁厚、喇叭口加工尺寸,、喇叭口,、螺帽等材料也就不同。

長尺寸的配管：

使用R410A冷媒配管以外的長尺寸配管時(shí),，發(fā)現(xiàn)配管有裂紋、變形,、變色（尤其是內(nèi)壁面變色）不要使用,，（防止）由于不純物導(dǎo)致膨脹閥以及毛細(xì)管堵塞。

六,、重要事項(xiàng)

使用R410A冷媒的家用空調(diào),，壓力比傳統(tǒng)的R22冷媒的空調(diào)要大的多，所以,，在選擇材料方面,，一定要與R410A相適應(yīng)。

關(guān)于銅管的壁厚,，要遵守《銅配管設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,，按照以下的要求選擇R410A允許使用的銅管壁厚。

七,、專用工具

擴(kuò)口工具：R410A使用的專用擴(kuò)管工具上都標(biāo)注使用條件,，如：冷媒色（粉紅色），使用時(shí)根據(jù)這一些就可以區(qū)別,。

調(diào)整加工余量使用的量規(guī)（夾管器）：在加工其他冷媒配管的這種工具也可以使用在R410A中,，量規(guī)中銅管加工的余量上限范圍應(yīng)在1.0mm～1.5mm之間。

力矩扳手（φ12.7專用）：由于耐壓強(qiáng)度高,，φ12.7使用的喇叭口螺帽的對角線尺寸要比R22的大,。所以，要使用對角線尺寸大的力矩扳手,。

測量表（壓力表）：R410A的壓力比較高,，不能使用R22的多聯(lián)管測量表。外形基本相同,，但壓力值不同,。

充填軟管：由于R410A的壓力較高，充填軟管的耐壓也提高,，在材質(zhì)以及耐受HFC方面也進(jìn)行了更改,，多聯(lián)管本體的連接部件的尺寸同樣也進(jìn)行了更改，還在接口的附近處安裝了防止氣體反沖的閥門,。

填充冷媒的電子稱：在添加冷媒時(shí)使用冷媒容器和電子稱,，進(jìn)行重量計(jì)量。

冷媒罐：R410A專用的冷媒罐，直接使用冷媒的名稱進(jìn)行標(biāo)注,，同時(shí),，還按照美國ARI的要求進(jìn)行顏色標(biāo)注（粉紅色）。

泄漏檢測儀：不能使用以前R22的檢測產(chǎn)品,。必須使用高靈敏度HFC冷媒專用泄漏檢測儀,。冷媒使用的泄漏檢測儀也可以使用在以前的冷媒檢測中。

除以上專用工具以外,，作為一般工具可以在R22中兼用的是以下器材：

• 真空泵,；
• 金屬扳手（Φ6.35、 Φ9.52）,；
• 切管器,；
• 擴(kuò)孔器；
• 彎管機(jī),；
• 水準(zhǔn)儀,；
• 螺絲刀（十字花、一字型）,；
• 扳手或活動(dòng)扳手,；
• 沖擊鉆；
• 六角扳手 ;
• 卷尺,；
• 直尺,；

八、移機(jī)時(shí)的操作

室外機(jī)的冷媒回收：

• R410A專用壓力表和汽車截止閥的充填口連接后,，排出空氣,。
• 強(qiáng)制制冷方式下進(jìn)行5～10分鐘制冷運(yùn)行。
• 保持室外機(jī)液側(cè)截止閥全閉狀態(tài),。
• 多連管壓力表的指針指示為‘0’時(shí),，汽車的截止閥保持全閉狀態(tài)，空調(diào)停止運(yùn)行,。

在填充的場合,，按照以下順序填充規(guī)定的冷媒量:

• 確認(rèn)冷媒回收后機(jī)器內(nèi)沒有冷媒。
• 室外機(jī)器側(cè)截止閥充填口連接,。
• 真空泵傳感器連接
• 保持液側(cè),、汽側(cè)截止閥全開狀態(tài)
• 確認(rèn)壓力表達(dá)到-0.1Mpa(-76cmHg)時(shí)，關(guān)閉閥門關(guān)閉真空泵,；
• 1~2分鐘內(nèi)確認(rèn)保持原狀態(tài)的壓力表的指針不變,；
• 冷媒罐放在電子稱連接后，進(jìn)行液相充注