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自從進入中國以來，漢蘭達就一直在其所在細(xì)分市場獨占鰲頭,，雖然受到競品的相繼挑戰(zhàn),，但沒有一款車可以將其拉下馬。雖然不愁銷量,，但一款車型總顯得有些形單影之,，而市場容量更大的緊湊級SUV市場，是每個廠商都不可能放棄的,。 廣汽豐田也不例外,，相信也是想要分一杯羹的，這不,，“蘭達”系列第二款車——威蘭達就來了,。俗話說：好飯不怕晚。雖然有些姍姍來遲,，但它絕不是個新兵蛋子,，有著成為王者的潛力。不過有兩款與威蘭達上市時間相差不久的新車,，同樣有著不弱的實力,。狹路相逢，誰會是勝者,？官方指導(dǎo)價：17.18萬-24.18萬元 初聽威蘭達這個名字,，您一定會覺得陌生，會以為是個全新研發(fā)的新車型,，其實它就是一汽豐田RAV4的兄弟車型,，這種戰(zhàn)略我們已經(jīng)司空見慣了。不過兩車還是盡量在外觀做出了足夠的差異化,，相比狂野的RAV4,，威蘭達要稍微內(nèi)斂一些。前格柵為分體式設(shè)計,，上半部分窄窄的一條,，而下半部分為大面積的梯形，內(nèi)部為黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，動感又霸氣,。前大燈比RAV4更狹長一,，還有些上挑，像是微瞇的眼神,，更加銳利,。車身側(cè)面除了車頭區(qū)域外，其余與RAV4完全相同,，平直線條凸顯硬朗之感,，黑色車身包圍帶來SUV應(yīng)有的野味,。車身尺寸方面,，威蘭達長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm,。除了長度略長外,，其他尺寸與RAV4完全一致。尾部整體輪廓與RAV4相同,，最大的區(qū)別在于尾燈的設(shè)計,，威蘭達尾燈造型更加規(guī)整，內(nèi)部構(gòu)造也更加精致,，有一種更都市的感覺,。后保險杠沒有進行噴漆，裸露的黑色塑料讓人心生越野的豪氣,。內(nèi)飾與RAV4完全一致,，采用豐田TNGA時代的全新風(fēng)格，中控臺左右對稱,，線條平直,，整個是很MAN的感覺。10.1英寸懸浮式中控屏最為吸睛,，不過并沒有采用時下流行的寬屏設(shè)計,，總有種老電視的年代感。配置方面,，根據(jù)車型不同,，威蘭達將提供電動調(diào)節(jié)真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào),、普通天窗/全景天窗,、18英寸輪圈、LED大燈,、電子手剎,、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。安全配置方面,，中配車型（豪華版）即標(biāo)配7個安全氣囊,、豐田TSS智行安全技術(shù)套裝、8探頭駐車?yán)走_,，以及倒車影像等,。說到配置，威蘭達的車型分配有點讓我看不懂,，想要買2.5L四驅(qū)車型,，只有中配的豪華版可選，而配置更高的尊貴版,，卻只有兩驅(qū)車型,，不知道是怎么想的。最后說說動力,，兩種方案,，一是2.0L自吸發(fā)動機，最大功率171馬力,，最大扭矩209?！っ祝ヅ淇赡M10擋的CVT變速箱,。另一種是2.5L混動,，搭載由2.5L自吸發(fā)動機和電動機組成的THS-II混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率222馬力,，同時提供增加后橋驅(qū)動電機的E-Four四驅(qū)車型,，匹配E-CVT電子無級變速箱。官方指導(dǎo)價：18.98萬-21.88萬元 福特銳際可是最近的網(wǎng)紅車之一,，因為它實惠的售價,，受到了不少朋友的關(guān)注。和威蘭達一樣,，看似一款全新車型,，其實就是全新一代翼虎，為了實現(xiàn)家族統(tǒng)一化命名,，改名為銳際,。顯然，從這個價格來看,，福特是想要用銳際來放手一搏,，奪回失去的市場。從外觀來看,，銳際一改翼虎見棱見角的設(shè)計,，變得圓潤了許多,。前臉有著全新福克斯的影子,，也就是我們俗稱的“馬丁臉”,，是不是與DBX有點像？為了滿足更多消費者的需求,，銳際也采用了兩種設(shè)計風(fēng)格,，普通版車型前格柵為點陣式，更顯精致,。而ST-LINE車型則為黑色蜂窩狀前格柵,，更具運動感。車身側(cè)面較為緊湊,，上半部分依然是豐滿圓潤的感覺,，但下半部分的幾條棱線又有著很強的力量感，仿佛一個娃娃臉的人,，擁有一身健壯的肌肉,。車身尺寸方面，長寬高分別為4585/1882/1688mm,，軸距為2710mm，與海外版車型基本一致,，并沒有進行加長,。尾部與前臉不同，大量平直線條的采用顯得硬朗了不少,，也讓層次感更加豐富,。兩側(cè)扁平的尾燈中間為“ESCAPE”的英文字母，帶來更多高級感,。下方雙邊雙出的真排氣管要給個贊,。內(nèi)飾也是福特最新風(fēng)格，比老款車型要簡約了很多,。平底方向盤能激發(fā)駕駛欲望,，12.3英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表和旋鈕式換擋提升科技感,。內(nèi)置SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),，無論界面設(shè)計、操作流暢度,，還是智能化方面,，都達到了目前的頂尖水準(zhǔn)。除此之外,，銳際還配備了包括多功能方向盤,、抬頭顯示,、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗,、自動啟停,、限速識別、車道輔助保持,、自動泊車,、自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測,、預(yù)碰撞制動系統(tǒng),、全景影像等多項配置。動力方面,，銳際全系搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率248馬力，最大扭矩393?！っ?，匹配8擋自動變速箱，且全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。官方指導(dǎo)價：16.98萬-25.28萬元 要說玩雙車戰(zhàn)略,，誰也比不過本田，而皓影正是最新力作,，它的兄弟車型可是大名鼎鼎的東風(fēng)本田CR-V,。當(dāng)然，本田也在外觀對二者做出了明顯區(qū)別,?？傮w來說，皓影比CR-V更精致時尚,，更有都市感,。皓影前臉用很多平直線條突顯銳利之感，前格柵上方寬大的橫貫鍍鉻飾條是本田的家族式設(shè)計,，挺有氣勢,。LED前大燈較為狹長，內(nèi)部構(gòu)造充滿科技感,。黑色的上下格柵組成一個“X”型,，帶來些許神秘感和運動感。前保險杠兩側(cè)由數(shù)個LED發(fā)光體組成的長條形前霧燈猶如兩撇小胡子,，讓前臉更加活潑,。車身側(cè)面整體輪廓和線條與CR-V一模一樣，不過還是盡量做出了不同的感覺,。CR-V車身下方全是黑色塑料護板,，而皓影縮小為窄窄的一條,，其余部分都是車身同色漆面，這樣的改變與整車氣質(zhì)更搭,。車身尺寸方面,，長寬高分別為4634/1855/1679（19英寸輪轂為1689）毫米，軸距為2661（四驅(qū)2660）毫米,，僅車身長度比CR-V略長,，其余尺寸都完全一致。與車頭一樣,，皓影的尾部也是棱角分明,，用線條和型面帶來更豐富的層次感，提升視覺效果,。尾燈造型很鋒銳,，中間的黑色飾條增加運動感。下方為雙邊雙出的真排氣管,，不過藏得有點深,，再突出一些會更有感覺。內(nèi)飾的變化就沒有外觀那么明顯了,，基本照搬了CR-V,，雖然新鮮感不足，但好在不用去適應(yīng),，一切都是那么的熟悉,。分體式液晶儀表，科技感不如整塊的液晶儀表,。中控屏尺寸不大，只有7英寸,。內(nèi)置Honda最新研發(fā)升級的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),，相比第一代，在智能化方面有所進步,，支持導(dǎo)航,、在線FM音樂、天氣,、車載支持等功能,，但遺憾的是并不支持CarPlay。混動版車型為按鍵式換擋,，很好地提升了內(nèi)飾的科技感,。安全方面，皓影配備了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),，包括CMBS防碰撞預(yù)警系統(tǒng),、帶低速跟隨的主動巡航,、車道保持、盲點監(jiān)測,、泊車輔助等,，極大地提升行車安全性。動力方面提供兩種選擇,，一是1.5T發(fā)動機,，最大功率193馬力，最大扭矩243?！っ?，匹配6擋手動或CVT無級變速箱。另一種是由2.0L自吸發(fā)動機與電動機組成的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合最大功率215馬力,，其中2.0L發(fā)動機最大功率為146馬力，最大扭矩175?！っ?；電機最大輸出功率為135千瓦，峰值扭矩為315?！っ?。在競爭激烈的20萬元檔緊湊級SUV細(xì)分市場，各個廠商都使出了渾身解數(shù),，力求闖出自己的一片天地,。從文中三款車來看，它們都有著不俗的實力,，也都有著自己的性格,，看來大戰(zhàn)是要愈演愈烈了。如果是您,，會購買哪一款呢,？ 
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