剛剛過去的六一兒童節(jié),，大家過得好嗎？無(wú)論是陪孩子一起玩耍,，還是自己享受一個(gè)童心未泯的周末,，都算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不僅兒童樂園,、商場(chǎng)里人非常多,，就算是遠(yuǎn)在深圳的一場(chǎng)車展也聚集了非常高的人氣。

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2019深港澳國(guó)際車展如期在6月1日開幕,，匯集了106家車企,、1026輛展車的車展為消費(fèi)者帶來(lái)了一場(chǎng)“ 年中盛宴”。我們也來(lái)一起看看,，都有哪些新車在車展上亮相,，它們會(huì)不會(huì)吸引到您關(guān)注的目光呢？

奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光在四月的上海車展首次亮相,，而在兩個(gè)月后的深港澳車展正式開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)格為35.9萬(wàn)元起，其中首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版預(yù)售價(jià)格為39.08萬(wàn)元,。

全新一代路虎攬勝極光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的車型，采用了路虎最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，相比現(xiàn)款車型更加突出運(yùn)動(dòng)感,。小尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的LED大燈，讓整個(gè)車頭顯得非常精致耐看,。車身側(cè)面還能夠找出現(xiàn)款車型的影子,，不過車門把手換成了和星脈一樣的隱藏式設(shè)計(jì)，提升了整體感和科技感,。車尾在保持圓潤(rùn)飽滿的同時(shí)更富動(dòng)感,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣有著非常大的變化，方向盤和中控臺(tái)也都采用了最新家族式風(fēng)格，帶來(lái)更強(qiáng)的科技感和豪華感,。12.3英寸液晶儀表盤搭配中控臺(tái)上下兩塊10英寸觸控式顯示屏,，大大提升科技感。所搭載的InControl智能系統(tǒng)將帶來(lái)更加便捷的用車體驗(yàn),。

全新一代路虎攬勝極光長(zhǎng)寬高為4371/1904/1649毫米,，軸距為2681毫米，相比現(xiàn)款車型增加了21毫米,，相信會(huì)帶來(lái)更加寬敞,、舒適的乘坐空間。動(dòng)力方面,，將搭載最新的2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),，匹配9擋手自一體變速箱并搭配四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一提的是,，攬勝極光配備路虎全地形反饋系統(tǒng),，提供多種駕駛模式選擇，支持ClearSight Grand View技術(shù),，將在越野性能方面帶來(lái)全面提升,。

相信大家對(duì)于領(lǐng)克03一定是非常熟悉，而在普通版車型之上領(lǐng)克正式推出領(lǐng)克03+車型,。領(lǐng)克03+延續(xù)了家族“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,，將領(lǐng)克標(biāo)志性元素從SUV車型移植到了轎車身上，運(yùn)動(dòng)感也被進(jìn)一步加強(qiáng),。相比之下,，車頭和車尾采用更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)的碳纖維運(yùn)動(dòng)套件,，原廠尾翼設(shè)計(jì)也非常有特點(diǎn),，不光是看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感提升不少更是將下壓力提升至40公斤。

內(nèi)飾則采用了大面積Alcantara材料進(jìn)行包裹,，整體質(zhì)感更加出色,。在空調(diào)出風(fēng)口、內(nèi)飾中控飾板,、安全帶等細(xì)節(jié)處采用了和外觀同樣的顏色,。而作為一臺(tái)“小鋼炮”，領(lǐng)克03+搭載了一臺(tái)2.0T直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為254馬力,，峰值扭矩達(dá)到了350牛·米,，匹配來(lái)自愛信的8擋自動(dòng)變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)以及賽道模式,，百公里加速更是達(dá)到了驚人的5.9秒,，在同級(jí)別車型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。

遺憾的是,，在車展現(xiàn)場(chǎng)并沒有公布領(lǐng)克03+的新車價(jià)格,，不過此前曾有媒體爆出過18.88萬(wàn)-20.98萬(wàn)的疑似售價(jià)，盡管官方予以否認(rèn),，但也可以預(yù)計(jì)這款高性能版本車型將有極大競(jìng)爭(zhēng)力,。

2018洛杉磯車展上，全新一代梅賽德斯-AMG GT家族正式亮相,。短短半年后,，2019深港澳車展上迎來(lái)了新款A(yù)MG GT家族正式登陸國(guó)內(nèi)。其中,，AMG GT新車售價(jià)為131.88萬(wàn)元,，AMG GT S指導(dǎo)價(jià)為159.28萬(wàn)元，AMG GT C指導(dǎo)價(jià)為182.68萬(wàn)元,。

與現(xiàn)款車型相比,，全新AMG GT家族整體變化不大，僅在細(xì)節(jié)方面采用了全新的設(shè)計(jì),，最明顯的就是頭燈燈組進(jìn)行升級(jí),，采用了拱形樣式的LED日間行車燈，LED尾燈在熏黑設(shè)計(jì)下也顯得更加深沉,、更具運(yùn)動(dòng)感,。而AMG GT車型采用圓形雙邊雙出排氣管設(shè)置，AMG GT S和AMG GT C則采用梯形雙邊雙出排氣管,。

內(nèi)飾則采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，12.3英寸全液晶儀表盤搭配10.25英寸中控屏幕提升科技氛圍。還有一點(diǎn),，方向盤也采用了與AMG GT四門跑車相同的新型AMG高性能方向盤,，并且還帶有Drive Unit操控單元，將提供更為便捷的操作體驗(yàn),。

動(dòng)力方面,，依舊搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行了重新調(diào)校,，動(dòng)力表現(xiàn)更加澎湃,。其中，AMG GT最大功率為476馬力,，峰值扭矩為630?！っ?，百公里加速時(shí)間為4.0秒,；AMG GT S的最大功率為522馬力，峰值扭矩為670牛·米,，百公里加速時(shí)間提升至3.8秒,；AMG GT C的最大功率達(dá)到了557馬力，峰值扭矩達(dá)到了680?！っ?，百公里加速時(shí)間更是僅需3.7秒，綜合性能表現(xiàn)堪稱強(qiáng)大,。

深港澳車展上,，保時(shí)捷帶來(lái)了在中國(guó)首發(fā)亮相的全新718 Cayman T和全新718 Boxster T 兩款新車，售價(jià)分別是64.10萬(wàn)元和66.10萬(wàn)元,。

保時(shí)捷718 T相比普通版718車型更注重外觀細(xì)節(jié)的營(yíng)造,，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，排氣采用標(biāo)志性的中置設(shè)計(jì),，搭配黑色鍍鉻裝飾,，提升細(xì)節(jié)質(zhì)感。內(nèi)飾采用輕量化設(shè)計(jì),，甚至連車門把手都采用了以往在高性能版本上才有的織物拉手樣式,，全新設(shè)計(jì)的方向盤也取消了控制按鍵，以減輕重量,。

動(dòng)力方面,，新車將搭載 2.0 升渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，較普通版718 Cayman 和 718 Boxster 車型提高了50 馬力,，并且標(biāo)配Sport Chrono 組件,，百公里加速用時(shí)僅需 4.7 秒。

今年前五個(gè)月,，雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)取得了7.6萬(wàn)輛的銷量成績(jī),，同比增長(zhǎng)27%，而混動(dòng)版車型銷量更是超過2.5萬(wàn)輛,，占比達(dá)到33%,。在深港澳車展上，新款雷克薩斯RX及雷克薩斯RX L車型完成了全球首次亮相,，更可以看出雷克薩斯對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的高度重視,。

雷克薩斯RX/RX L依舊采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為改款車型,，整體風(fēng)格在承襲現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上在細(xì)節(jié)方面賦予了更多細(xì)節(jié),。精致的紡錘形格柵搭配纖長(zhǎng)的大燈展現(xiàn)出優(yōu)雅且不失精致的個(gè)性魅力。

內(nèi)飾最大變化則是中控臺(tái)上方12.3英寸中控液晶屏幕,，采用扁平造型的同時(shí)尺寸得以進(jìn)一步加大,，并且還支持手機(jī)互聯(lián)功能,。當(dāng)然，全新登場(chǎng)的新RX L加長(zhǎng)版車型則提供了六座/七座可供選擇,，車內(nèi)空間更加靈活,、寬敞。

剛剛在海外亮相的新款斯柯達(dá)速派出現(xiàn)在本屆車展上,，著實(shí)算是一個(gè)驚喜,。相比于海外版車型，國(guó)產(chǎn)版車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上略有不同,。新車最大的變化就是采用了全新樣式的前包圍設(shè)計(jì),，而LED日間行車燈的造型則頗為夸張，整體風(fēng)格相較現(xiàn)款有著明顯提升,，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),。

內(nèi)飾整體質(zhì)感提升明顯，全液晶儀表盤搭配中控屏幕讓速派看上去也多了些時(shí)尚屬性,，而中控屏幕與下方空調(diào)按鍵區(qū)域的設(shè)計(jì)則與海外版不同,，觸控設(shè)計(jì)也更加討國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜歡。而氛圍燈與中控裝飾板的加入,，則提升了速派內(nèi)飾豪華感,。

沉寂許久的騰勢(shì)品牌則在車展上帶來(lái)了全球首發(fā)的全新騰勢(shì)概念車Concept X。作為一款SUV產(chǎn)品,，全新騰勢(shì)概念車Concept X不僅昭示著騰勢(shì)未來(lái)量產(chǎn)車型的方向,，也以嶄新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)“梅賽德斯-奔馳 型·格”做出全面解讀。

全新騰勢(shì)概念車Concept X將有90%的設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)在未來(lái)的量產(chǎn)車型上,，量產(chǎn)車型將為7座SUV車型,，并提供插電式混動(dòng)與純電動(dòng)車型，百公里加速將在5秒內(nèi),，電動(dòng)版本續(xù)航里程將在500公里以上,。據(jù)悉，新車將于2020年初開始交付客戶,。

還有一點(diǎn)值得我們關(guān)注的,，就是自2019年7月1日起，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司將正式負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌部分業(yè)務(wù),，對(duì)于騰勢(shì)品牌來(lái)講無(wú)疑是件好事,，消費(fèi)者也將有更多機(jī)會(huì)接觸到騰勢(shì)車型。

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