 在A級車市場,，速騰一直占據(jù)著銷量榜的前幾名，此次全新一代速騰Long-Wheelbase更是帶著誠意而來,。 共計 2214 字丨建議閱讀時間 6 分鐘 缺點：高速行駛時噪音偏大 上市時間：2019年3月 售價：13.18萬-19.68萬元 競爭車型：本田思域、豐田卡羅拉 2005年大眾在洛杉磯車展上發(fā)布了由PQ35平臺打造的捷達A5,，一年之后,，一汽-大眾便將捷達A5引入了中國市場，并起了一個響亮的名字——速騰,。 大眾之所以將其命名為速騰也是為了更貼近大眾旗下的旗艦車型“輝騰”,，讓人對速騰也產(chǎn)生高標準、高品質(zhì)的印象,。 不知從何時起,，大眾的新車一直被人們扣上了“套娃”的帽子，隨著新一代速騰的到來,，也許這種傳統(tǒng)的觀念需要做出一些改變了,。 新一代速騰的外觀基于美版的Jetta進行打造，依舊是大眾家族經(jīng)典的設(shè)計風格。六邊形的中網(wǎng)面積變得比以往更大,，并且依舊采用了橫條式的鍍鉻裝飾,。 大燈的造型設(shè)計更為扁平，并且新一代速騰全系標配LED大燈以及LED日間行車燈,，點亮后的辨識度還是相當高的,。此外，大燈下方的霧燈區(qū)域也充滿了鋒利的線條,，讓車頭變得更加年輕化,。 車尾的造型同樣出色，倒梯形的LED尾燈十分引人注目,，并且這套燈組還支持流水轉(zhuǎn)向效果,，將流水燈裝備在這個級別的車型中還是十分罕見的。車身下方的排氣管也采用了鍍鉻裝飾的雙邊共兩出造型,，整體視覺效果十分美觀,。 如今越來越多的汽車廠商想在內(nèi)飾做文章了，新一代速騰也不例外,，內(nèi)飾的豪華程度總讓人覺得自己坐在更高級別的車廂中,。 雖然液晶儀表已經(jīng)不是什么稀罕物了，但是有總比沒有好,，新一代速騰搭載的這塊10.3英寸的全液晶儀表顯示效果清晰,，并且還可以將想要顯示的信息進行自由組合。 中控臺上,，新一代速騰也搭載了一塊觸摸屏幕,，響應(yīng)速度很快，界面布局也十分容易上手,，同時支持Carplay,。 中控臺下方集成了空調(diào)控制區(qū)域，值得注意的是新車還配備了三溫區(qū)自動空調(diào),，操作界面也支持觸控調(diào)節(jié),，實際操作體驗十分人性化。 當然了,，這還沒完,，座椅通風以及座椅加熱也驚喜的出現(xiàn)在了新一代速騰身上，對于冬冷夏熱的北方用戶來說,，這項配置簡直是暖身又暖心,。 至于音響系統(tǒng)，頂配車型裝配了音質(zhì)極佳的丹拿音響,，其他車型則需要選裝,。還有一項配置也十分令人喜愛,，那就是10色內(nèi)飾氛圍燈了，當夜晚來臨時,，選擇自己心愛的顏色,，讓整個內(nèi)飾都充滿著浪漫的氛圍,。
既然作為加長款,，新一代速騰的車身尺寸自然不能落下風，長寬高分別達到了4753/1800/1462mm,，軸距則為2731mm,。 在將前排調(diào)整到合適的駕駛位置之后，后排的空間表現(xiàn)依舊令人滿意,，無論是頭部還是腿部空間都不會給乘客帶來任何壓抑感,。
此外，后排的配置同樣十分豐富,，獨立空調(diào),、座椅加熱以及兩個USB充電口，這些豪華車上才會有的配置都出現(xiàn)在了新一代速騰上,。
將新一代速騰開到路面上,，良好的行駛質(zhì)感給我留下了很深刻的印象。底盤方面,，新速騰采用了前麥弗遜式獨立懸架,、后多連桿式獨立懸架，整體調(diào)教極為扎實,，面對路面的起伏以及顛簸,，車身會盡力抑制跳動。 轉(zhuǎn)向的手感也可以用精準來形容,，方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,，幾乎感覺不到轉(zhuǎn)向虛位，車頭的指向性也十分精準,，無論是高速還是低速行駛都能給駕駛者十足的信心,。
動力方面，新一代速騰搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速器,，最大功率110kW，最大扭矩則為250Nm,。 即便在D擋模式下,，起步也可以用輕盈來形容，沒有絲毫的拖泥帶水以及動力不足,，7擋雙離合變速器的換擋邏輯已經(jīng)很清楚了,，無論是平順性還是換擋速度都讓人挑不出什么毛病,，以往雙離合變速器的低速抖動以及換擋時的頓挫感在新一代速騰上并沒有出現(xiàn)。 至于NVH方面,，在車速不超過120km/h的時候,，車內(nèi)的噪音控制還是很出色的，如果速度再高的話,，胎噪以及風噪都會有明顯的加大,。
對于全新一代速騰來說，這次的換代可以說是帶著滿滿誠意而來,，更大氣的外觀,、更豐富的配置、更長的軸距以及諸多細節(jié)上的提升都讓新速騰擁有著更強的產(chǎn)品力,，大賣應(yīng)該只是時間問題了,。 一汽-大眾-速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型 車身：長4753mm，寬1800mm,，高1462mm,，軸距2731mm，整備質(zhì)量1395kg,，行李箱容積553L,，油箱容積50L 發(fā)動機：直列4缸，渦輪增壓,，排量1395 cm3,，最大功率110kW（150PS）/5000~6000rpm，最大扭矩250N·m/1750~3000rpm 傳動系統(tǒng)：前置發(fā)動機,，前輪驅(qū)動,，7擋雙離合變速器 行走機構(gòu)：前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架,，電動助力轉(zhuǎn)向,，前通風盤式剎車，后盤式剎車,，前后205/55 R17 行駛性能：0~100km/h加速-s,，最高車速220km/h 工信部綜合油耗：5.6 L/100km 售價：19.68萬元
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