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答：凱迪拉克新款XTS車型前幾天正式上市,，新車最大的變化就是采用家族外觀設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)大燈采用了“淚眼”式風(fēng)格,，和“大哥”凱迪拉克CT6更加相似,。

新款XTS作為凱迪拉克的中大型車型，有個性的外觀設(shè)計一直是凱迪拉克所追求的,。如今上市了整整四年才經(jīng)歷中期改觀,，最重要的一點，價格這次是真的有優(yōu)勢,。新車將提供2.0T排量共3個車型,，售價為29.99-35.99萬元。

29.99-35.99萬元的售價區(qū)間說實話真的很有優(yōu)勢,，不到30萬元的起售價格,，從定位上來說相比競爭對手為奔馳E級、寶馬5系,、奧迪A6L,，動輒40萬~60萬+的售價，凱迪拉克XTS的價格真的算得上親民,。

盡管很多考慮買車的朋友還是拿它和奧迪A4L,、寶馬3系、奔馳C級去進(jìn)行對比,，但其實凱迪拉克還是用上了擅長的跨級別競爭,。

5103×1852×1502毫米的車身尺寸要比同級別對手來的更具優(yōu)勢，而且舒適配置更為豐富,。你要是不考慮傳統(tǒng)ABB品牌方面的影響,，那么凱迪拉克XTS在這個價格區(qū)間內(nèi)還是非常有競爭力的。

說到變化小的地方,，首先內(nèi)飾設(shè)計沒什么大變化,，僅僅屏幕尺寸有所增大。新車依舊采用2.0T匹配6擋自動變速箱的動力組合,，不免讓人有些失望,。

參考改款前XTS在終端市場上的巨大的優(yōu)惠幅度，這么看來應(yīng)該更是會吸引很多朋友的關(guān)注,。

至于值不值,，拋開品牌就說車，我覺得還是有很強性價比的,。喜歡的人可能會怎么看都好看,，而有些人則相反，如果要是不著急購車的朋友,，不妨等等再買,，價格會有明顯的下降空間,，到時候再買更值。

答：先從安全配置說起,，ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）大家應(yīng)該都知道，以前車型配備并不算多,，現(xiàn)在大多數(shù)車型都有,，在國外也有部分地區(qū)是強制要求的。

盡管會有人說ESP被過度神話了,，但實事上認(rèn)為ESP就應(yīng)該和安全氣囊一樣成為強制性標(biāo)準(zhǔn)配置,，對于駕車安全是個重要保障。

還有一個就是胎壓監(jiān)測,，雖然這玩意避免不了扎胎,、爆胎，但是可以隨時監(jiān)控四個輪子的胎壓,。打消了大家對車輪沒氣的擔(dān)心了,。

前后倒車?yán)走_(dá)和影像也十分重要，無論車技多好,，難免都會被低矮的石墩給搞兩下,，倒車?yán)走_(dá)基本上可以讓你避免此類事故。倒車影像更是解決了多少新手不會倒車的難題,。

如果你要是經(jīng)常跑高速,，那么定速巡航就變得非常有必要了，想想要是開個幾百公里的高速出行,，定速巡航基本解放了右腿腳底板,。我真佩服那些踩著油門開幾百公里上千公里的老司機(jī)。

在說幾個不起眼配置但卻會帶來極大便利的,。

1,、上坡輔助可以避免高架、立交等陡坡紅綠燈堵車時的心驚膽戰(zhàn),。

2、自動大燈當(dāng)你開車特別是進(jìn)隧道,，進(jìn)底下停車場的時候,，就非常方便，而且還能避免晚上開車忘記開車燈的問題,。

3,、車窗一鍵升降，別以為這只是一個小配置,，實際上這可以減少很多行車中的暗藏危機(jī),，非常實用的配置之一,。

4、后排座椅放倒,，最大限度的拓展裝載空間,，滿足不同需求，無論是家用還是游玩用車,，都將這項配置重點考慮,。

5、無鑰匙進(jìn)入與啟動,，誰用誰知道方便,，省去了拿鑰匙和放鑰匙的問題，用習(xí)慣了真的很方便,。

當(dāng)然還有一些配置是我不建議大家考慮或選裝的,，例如不可開啟的全景天窗、分區(qū)空調(diào),、自動泊車入位,、后排液晶屏以及方向盤電動調(diào)節(jié)等，這些不能說雞肋,，只是能派上用場的機(jī)會太少了,，多花這份錢沒必要，還不如省下錢來選裝那些用得上的配置,。

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