十年前,,中國的汽車市場上充斥著大量的“垃圾”SUV,,他們都采用了非承載車身、前雙叉臂懸掛,、后整體橋懸掛,。但是今天,同樣采用非承載,、前雙叉臂,、后整體橋的福特撼路者,卻能讓人刮目相看,。本期為大家解讀福特撼路者的后橋瓦特連桿,。 更多詳情請登錄車評網查看
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還不知道“湯湯有話說”?
ams車評網出品的汽車技術科普類節(jié)目,由資深車圈大咖湯啟隆主持,,從專業(yè)的角度深入淺出的為您講解最新最熱門的汽車技術和熱點車型的熱點話題,。點擊標題可直接觀看
從夏看底盤:豐田普拉多,純正越野車大起底
02期 | 從壓縮比到汽油標號應該怎么選,?
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