現(xiàn)在大家開的汽車是在德國(guó)誕生的,,其實(shí)高速公路也是德國(guó)發(fā)明的,但是德國(guó)大部分高速公路是不限速的,。估計(jì)很多車主也知道,,德國(guó)高速是很少發(fā)生車禍的,德國(guó)是如何做到不限速但是事故率那么低的呢,?今天總是知道了,。 德國(guó)高速公路公路路面相對(duì)于中國(guó)高速公路寬了很多,四條車道路面的路基寬度都是統(tǒng)一為俄日是啾咪,,也就是一條車道寬度為3.75米,。并且德國(guó)高速東路都是使用統(tǒng)一比較醒目的標(biāo)志牌和路標(biāo)線,根本不存在廣告牌子,。當(dāng)然德國(guó)高速也不是絕對(duì)性不出車禍,,只是和其他國(guó)家比起來,少很多,,只是大家一看到德國(guó)高速不限速就會(huì)產(chǎn)生慣性思維,,很多人以為車速不限速就一定會(huì)發(fā)生車禍,看來不是必然,,德國(guó)就是一個(gè)例子,。 在德國(guó),駕照是非常難考的,,駕考不僅難度大,,而且學(xué)費(fèi)也很貴,拿到駕照最起碼要花1500歐元,, 德國(guó)人腦子里并沒有中國(guó)人那種高速公路上比速度的想法,他們覺得不限速只是為了節(jié)省時(shí)間,,方便大眾,,而不是飆車。想要飆車就去賽道上比,,高速公路是為大眾出行而設(shè)立的,。并且德國(guó)人的安全意識(shí)比較強(qiáng),開車保持適當(dāng)?shù)能嚲嗖贿^這也和他們的汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更高有關(guān)系,,德國(guó)在剎車系統(tǒng),,主動(dòng)安全系統(tǒng)上標(biāo)準(zhǔn)比較高,汽車也比較安全,。 但在中國(guó)由于生產(chǎn)條件不夠,,加上國(guó)家法律跟不上行業(yè)發(fā)展,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)安全很低,,汽車會(huì)發(fā)生事故也是有原因的,。其實(shí)最重要的是各位在開車時(shí)一定要遵守交規(guī),這才能保證大家的安全,,飆車根本沒必要,,贏了又能怎么樣呢,。
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