不做內(nèi)容的搬運工,只做專業(yè)內(nèi)容的生產(chǎn)者 伴隨著疫情形勢的嚴峻,,汽車市場的發(fā)展受到了前所未有的影響,,近半年稍有回暖的汽車市場將再次面臨下滑。在已經(jīng)過去的一月份中,,受春節(jié)因素和肺炎疫情因素雙重影響,,車源量出現(xiàn)大幅下挫,下滑程度超六成,。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,今年1月線上車源量從2019年12月的80萬輛銳減至2020年1月的28.6萬輛,環(huán)比下滑64.4%,,同比下滑47.1%,,而經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)也是高達62.7%,,僅次于2019年最高2月份指數(shù)63.6%。近日,,部分車企也公布了一月份銷售數(shù)據(jù),讓我們一同來看看,。 2019年熱度持續(xù)增長的日系車也難逃疫情影響帶來的銷量下滑,。在全球年銷量取得連續(xù)四年增長的豐田,中國市場1月份銷量為14.53萬輛,,同比下滑1.2%,,在國內(nèi)市場來說已經(jīng)算是很不錯了,而疫情更為嚴重的二月,,不知道豐田會有怎樣的銷量表現(xiàn),,不過下滑肯定是板上釘釘?shù)氖铝恕?/span> 日系三劍客之一的日產(chǎn)就沒有那么好過了。近日,,日產(chǎn)汽車中國區(qū)公布了1月銷量,,在春節(jié)和疫情的影響下,日產(chǎn)1月份共售出新車11.81萬輛,,同比下滑幅度達到了11.8%,。具體到品牌和車型來看,東風日產(chǎn)1月銷量為 92,158 臺,同比下降8.1%,,天籟銷量為 8821輛,,同比增長44%,軒逸1月銷量3.99萬輛,,仍然是日產(chǎn)最大的銷量支柱,。此外,東風啟辰1月銷量0.9萬輛,,東風英菲尼迪1月銷量3103輛,,同比獲得4.3%的增長。 馬自達也公布了其一月份銷售成績,,數(shù)據(jù)顯示,,馬自達1月在華銷售新車2.09萬輛,相比去年同期也有著8.23個百分點的下滑,。兩家合資車企中,,一汽馬自達表現(xiàn)不錯,1月銷量為7539輛,,同比增長達到了7.45%,,阿特茲與CX-4都有著不錯的市場表現(xiàn)。反觀長安馬自達,,雖然1月份銷量達到了更多的13424輛,,但同比卻有著15.19%的下滑,除昂卡薩拉銷量破萬,,其余車型表現(xiàn)都比較一般,。 自主品牌1月份的銷量表現(xiàn)可謂有人歡喜有人愁,即使在春節(jié)假期和疫情的影響下,,一汽奔騰依然實現(xiàn)了逆勢上揚,,1月,一汽奔騰銷量為1.38萬輛,,相比去年1月份的八千多輛,,同比增長達到了驚人的60.4%,增幅可謂相當生猛,。繼2019年完成11.4萬輛的銷量后,,奔騰更是將2020年的銷售目標提升到了20萬輛。不過,,隨著疫情影響持續(xù),,這一目標能否完成值得期待。 相比于專注乘用車的自主品牌,,江鈴汽車旗下品牌眾多,,產(chǎn)品類型覆蓋SUV,、皮卡、輕卡,、重卡,、輕客等多個領域,因此整體銷量也容易受到波動,。根據(jù)江鈴汽車披露的2020年1月產(chǎn)銷情況公告顯示,,2020年1月,江鈴汽車整車銷量為1.48萬輛,,同比增長5.56%。細化來看,,福特品牌SUV,、江鈴品牌卡車、江鈴品牌輕型客車以及重卡銷量均出現(xiàn)同比增長,,福特品牌商用車以及江鈴品牌皮卡銷量同比有一定程度的下滑,。經(jīng)過產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整之后的江鈴,雖然1月份勢頭強勁,,但產(chǎn)品研發(fā),、渠道打通等問題仍然擺在江鈴面前。 蔚來汽車于近日完成了1個億的融資,,2月10日,,蔚來汽車也向外界公布了1月份的銷量。受春節(jié)假期和疫情影響,,今年1月僅16個有效交付日,,蔚來品牌整體交付量1598輛,同比下滑11.47%,,兩款在售車型,,其中蔚來ES6交付1493輛,蔚來ES8交付105輛,。對于傳統(tǒng)車企,,疫情的影響可能只在一時,但對于水深火熱的造車新勢力來說,,恐怕會造成更嚴重的打擊,。 比亞迪于近日發(fā)布了1月銷量快報,數(shù)據(jù)顯示,,比亞迪1月總銷量25173輛,,同比下降42.68%。新能源汽車銷量是造成下降的主要因素,,1月新能源汽車銷量7133輛,,同比下降75.12%,,其中純電動銷量5144輛,同比下降68.28%,,插電式混合動力汽車銷量1876輛,,同比下降84.08%。新能源市場銷量不佳,,補貼退坡是主要因素,,特斯拉國產(chǎn)Model 3入市也導致市場競爭更加激烈。此外,,燃油車方面,,1月銷量18040輛,同比增長18.28%,,其中,,SUV銷量12254輛,同比增長達到了108.08%,,一定程度穩(wěn)住了品牌整體的下滑趨勢,。 隨著補貼大幅退坡,北汽新能源受到的影響似乎更大,。今年1月,,北汽新能源銷量為2006輛,同比下滑55.54%,,環(huán)比下跌更是達到了94.52%,,,隨著產(chǎn)品優(yōu)勢減弱,,北汽新能源或許該思考如何給提升品牌和產(chǎn)品競爭力了,。 相比于自主品牌,合資及豪華品牌受到的影響相對較小,。而在豪華品牌方面,,已知沃爾沃公布了1月銷量成績。沃爾沃汽車2020年1月在全球范圍內(nèi)共售出45,752輛新車,,同比下滑9.7%,,其在中國地區(qū)1月份銷量為10015輛,同比下滑幅度為16.2%,。 春節(jié)假期在前,,1月份本應成為2020年汽車銷量的低谷。加上新冠疫情的到來,,1月份的汽車市場就已經(jīng)受到了不小的沖擊,。而伴隨著疫情的持續(xù)發(fā)酵,從生產(chǎn)到銷售,,2月份的汽車市場將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn),。 即日起,《車經(jīng)社》為回饋廣大粉絲,,每篇公眾號文章將抽取一位留言用戶獲得下方價值65元的力魔燃油添加劑一瓶,,您的留言就是對我們最大的支持,! |
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