|
6月26日正式開拆,，截止我們?nèi)サ哪翘?，曾?jīng)的皇崗口岸已經(jīng)拆掉大半。出現(xiàn)在影視作品中的檢查通道,，變成一堆垃圾,，躺在一片空地，隔著一片柵欄,。明晃晃的太陽底下,，拆掉的建筑垃圾反射的光，有點晃眼,。幾座辦公大樓孤零零地在這片曾經(jīng)車水馬龍的地界,，等著它們一瞬坍塌的命運,。曾經(jīng)匯集在這的多條公交線路,，大多改道,，繞行而過。曾摩肩接踵,，人來人往的邊檢線上,，這會兒只剩辛苦勞碌的工人，以及沒有感情的機器,。地鐵出來的天橋,，太陽底下藍色涼棚還是反著乍眼的藍光，通道下拉著鐵柵欄,，和口岸方向明確隔斷,，拒絕前往。曾經(jīng)能讓我們一眼認(rèn)出的皇崗口岸,，在廣場上成幾何美的通道,，黃瓦白墻的老建筑，往來的的士,，公交,，連同一個廣場，終于只能在回憶里找尋了,。從地鐵出來的幾個人,，也都轉(zhuǎn)身，去了對面,。皇崗口岸,，是我國第一個24小時通關(guān)的口岸。口岸背后是深圳河,，上面的落馬洲大橋橫跨深港兩地,，一個時代的回憶由此沉在這個口岸之上。這里有日均超8萬人次的來往,，從這里路過的人,，帶著各自的故事。發(fā)生在這段路上的各種情緒,，成就了深圳人彼此心中不同的皇崗口岸,。和如今的冷清相比，曾經(jīng)這里凌晨1,、2點,，也是燈火通明。熱鬧,，擁擠,，都是日常,。不少影視作品都在這里取景，印象最深的有10年前的電影,，全城熱戀的第二個故事,，張學(xué)友和劉若英彼此走過那排并列的通道，在藍色頂棚的天橋下相遇,。第一次去紅館看演唱會,，去之前就計劃好，去的時候從離住的地方最近的關(guān)口,，回來的時候走皇崗,；和朋友去迪士尼，玩兒的太晚,，朋友說,，沒事兒，大不了走皇崗,；還有那些在通道里,，逢人就張口：靚仔/靚女，去哪里,，住不住酒店…從皇崗出發(fā),，坐上巴士去到香港，總能看到不錯的風(fēng)光,。每次過境都走皇崗,，因為這里過境最便宜,。第一次和朋友入境香港,，是從這里走的,，跟著人流走出了幾個S，才走到安檢,；回來的時候因為走了不同通道,，和朋友相約在某個天橋出口相遇，結(jié)果,，還是走失,。這里也曾流傳著大金鏈子,，大手表，港味普通話中港車司機的傳奇,。有人的地方就有江湖,，何況這里人來人往；這里曾發(fā)生的一切,，都要隨著時代沉入歷史,。也有人從未到過這里,，那么，就一起在未來和新的皇崗口岸相遇,。深圳的高速發(fā)展和日常拆遷舊改告訴我們,，身邊熟悉的地方總有一天會被納入拆改項目，如果還沒有,，不要著急,，總會來的,。從上世紀(jì)末開始忙碌的皇崗口岸,，從6月23日起，宣布重建,。工作30多年后,，因為發(fā)展的需要，將以嶄新的面貌與我們相見,。1300萬常駐人口且效率至上的深圳,，肯定會以最快的速度把這些概念設(shè)計變?yōu)楝F(xiàn)實，而我們,，只需耐心等待,。未來的皇崗口岸，將是粵港澳大灣區(qū)的交通樞紐之一,，一個超級口岸,。不再有貨檢通道，是一個純旅檢口岸,；通關(guān)流量也會從8萬次提升至20萬次,。城市軌道和地鐵20號線也會在此相遇。新的皇崗口岸,，大概率也會成為深圳下一個城市建筑代表,。再無遍地紅綠的士蹤跡，剩下的,，只有烈日,，綠樹，幾棟待拆大樓,，一群工人,，一片廢墟。這個深港之間唯一24小時通關(guān)口岸,，和其他口岸一樣,，疫情期間，不再開放,，在這個節(jié)點重建,，理智來想,，是做出了最好的選擇。每個時代有每個時代的回憶,，曾經(jīng)的皇崗口岸和屬于那個時代人的回憶遠(yuǎn)離后,，這個類似千層蛋糕的新口岸，也會成為另一代人的回憶,。我們都知道,，所有的離別都是為了更好的相遇，大家會一起等待新的皇崗口岸,。
|
