記者接到投訴后，深入該小區(qū)調(diào)查,。臨近中午,，記者趕到該小區(qū)，看到該小區(qū)停滿了小車,，有些過(guò)道,、綠地、公共活動(dòng)場(chǎng)所也被停了車,。一位業(yè)主說(shuō),，這些小車原本都是停在地下室的，開(kāi)發(fā)商封閉地下室車位后,，不得不停在小區(qū)內(nèi),。

在地下室，記者看到密密麻麻的都是車位線,，被劃為車位并已上鎖,。連電梯、樓梯間通道,、生活水泵房和排煙風(fēng)機(jī)房的門前也被劃為車位,。整個(gè)地下室凌亂不堪，存在很大的消防隱患,。

在《商品房買賣合同》上,，記者看到該商品房建筑面積136.41平方米，其中公共部位與公用房屋分?jǐn)偨ㄖ娣e高達(dá)26.5269平方米,。

據(jù)商品房合同附件二顯示：公共部位與公用房屋分?jǐn)偨ㄖ娣e構(gòu)成,，公攤建筑面積是指由整棟樓的產(chǎn)權(quán)人共同所有的整棟樓公用部分的建筑面積。這其中就包括了地下室。

依據(jù)《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi),，規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),，規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售,、附贈(zèng)或者出租等方式約定,。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有,?！薄段餀?quán)法》第一百四十二條規(guī)定：“建設(shè)使用權(quán)人建造的建筑物、構(gòu)筑物及其附屬設(shè)施的所有權(quán)屬于建設(shè)用地使用權(quán)人,，但有相反證據(jù)證明的除外”,。同發(fā)花園小區(qū)地面停車位是由開(kāi)發(fā)商自行建造的，該項(xiàng)目在規(guī)劃審批上并未規(guī)劃為地面停車位,，而是規(guī)劃建設(shè)附屬設(shè)施,，且該小區(qū)地面停車位也不能辦理不動(dòng)產(chǎn)權(quán)登記，因此,，該地面停車位應(yīng)歸屬全體業(yè)主共同使用,，車位若有收益應(yīng)歸全體業(yè)主共有。

徐聞縣國(guó)土資源局3月5日發(fā)文稱,，該局根據(jù)湛江同舟共發(fā)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司的請(qǐng)求,，2016年10月20日給同舟共發(fā)公司建筑的地下一層頒發(fā)了不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)（證號(hào)：粵（2016）徐聞縣不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第0001252號(hào)），2017年12月23日,，該局依照同舟共發(fā)公司的申請(qǐng),，將車位分割為214個(gè)車位并辦理房屋所有權(quán)變更登記（分割登記）。

法律界人士認(rèn)為,，商品房買賣合同已明確約定地下室車位屬于公攤建筑面積,，開(kāi)發(fā)商出售房子的時(shí)候已經(jīng)把地下車位的面積分?jǐn)偟矫總€(gè)業(yè)主身上，并且按比例收款了,。因此,，地下室車位歸屬于全體業(yè)主，車位收益歸屬于全體業(yè)主,。根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,，收益歸投資者所有”。開(kāi)發(fā)商的投資已經(jīng)隨著商品房所有權(quán),、土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主,，所以利用人防工程改建的地下車位收益歸全體業(yè)主共有,。

該法律界人士說(shuō)，湛江同舟共發(fā)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司雖已取得大部分小區(qū)地下室車位的產(chǎn)權(quán),，但其單方確權(quán)行為違法且違反《商品房買賣合同》約定,，嚴(yán)重?fù)p害了全體業(yè)主的合法權(quán)益，開(kāi)發(fā)商對(duì)車位的單方確權(quán)行為依法不得對(duì)抗業(yè)主,。