前兩天在廣東發(fā)生了一起慘烈的交通事故。視頻顯示,，當時有兩名行人正行走在斑馬線上,，一臺廂式貨車見到后停車讓行。
沒想到貨車剛剛停下來,，就被后面的渣土車追尾,。巨大的沖擊力致使貨車撞上了前方斑馬線上的行人，一名中年婦女和一名年僅15歲的學生當場死亡,！
首先,，面對斑馬線我們只能有一個態(tài)度,，那就是減速禮讓。現(xiàn)在很多城市都在開展禮讓斑馬線的活動,，但遺憾的是很多司機還是沒有養(yǎng)成禮讓斑馬線的好習慣,。
特別是在這種沒有信號燈的斑馬線前，加速通過,，與行人搶行的現(xiàn)象還大量存在,。（此處交通流量大且有大型車輛通過，不知為何不設置信號燈 ）作為司機應該明確,，人行橫道是供行人在車道上橫穿的通道,，我們機動車通過人行橫道叫做“借道通行”。
《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時,，應當減速行駛,；遇行人正在通過人行橫道，應當停車禮讓,。因此,，在斑馬線上行人擁有最高路權，這既是法律的強制規(guī)定,，也是尊重和保護生命的必然要求,。
當然禮讓斑馬線也是有技巧的,，像這位貨車司機一樣,，臨近斑馬線才一腳急剎，這樣就很容易被后車追尾,。這起事故從表象來看是兩臺車車速過快,、車距過近,，前車急剎，后車反應不及導致的,。實質上是司機無視斑馬線的存在,，按正常速度行駛，當行人突然出現(xiàn)時才一腳剎車,。
他并沒有留意后面跟著一臺渣土車,，更沒有意識到慣性的可怕威力，你能停住,，但渣土車停不住,。 那么正確的做法應該是，快到斑馬線我們就應該提前點剎減速,，假如從后視鏡中發(fā)現(xiàn)有渣土車跟隨,，要么提前變道，要么在很遠就逐步點剎降速,，同時掃后視鏡看看對方是否領會意圖,，跟著同步降速。 
當你有了這種態(tài)度,，臨近斑馬線就提前減速，心里根本沒有爭搶的念頭,，也就不會出現(xiàn)被渣土車追尾的事故,。 
斑馬線禮讓目前還處于一個“初始階段”,，絕大多數(shù)司機還沒有養(yǎng)成良好的習 慣和安全意識,，那么在這個微妙的階段，怎樣禮讓才能既安全又不影響正常的通行呢,？ 其實很簡單,，我們把斑馬線當作十字路口來對待就可以了。看到前方有斑馬線早早減速,，不闖燈,、不搶行。 點剎降速到40公里每小時以下,，讓后方車輛知道你讓行的意圖,，同時通過后視鏡觀察它有沒有和你同步降速。觀察是否有行人準備通過,，沒有行人我們在備剎的前提下直接通過,。如果有，那就必須停下來禮讓,。就是：車前有人則停,，車前無人則過,。跟車行經(jīng)斑馬線時，保持一定的跟車距離,，防止前車急剎或者變道,。前車點剎，你必須同步降速,，切記不要去超車,，否則極易釀成事故。做正確的事,，做一個有責任感的人,，做一個守法的人，當我們心存搶念的時候,，把這個惡魔打敗就是做正確的事,。 正確的做事，就是選擇正確態(tài)度和方法做事,，做人做事是這樣,，開車亦然。
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