前言：保守估計,，人一生至少要換三次車,。算你大器晚成，30歲才擁有人生第一輛車,，10萬級別的車開七八年就該換了,，20萬的車也能跑個10年，所以按照這種換車的節(jié)奏,，到60歲也至少要換三次車了,。而考慮換車，自然先得賣車了,，大多人通常會把舊車賣給二手車商,，而部分精打細算的人或許會選擇置換新車。

受疫情影響,，國民購車力下降,，而為了刺激汽車消費，國內不少地區(qū)都在置換補貼,、競價搖號以及新能源車補貼等多方面積極響應政策,，真正做到惠民,。諸如在置換新車方面，廣州市內二手車置換廣汽集團國六車型,，政府補貼3000元,，廣汽最高補貼10000元；重慶地區(qū)置換新車也給予2000元補助,；據(jù)聞北京地區(qū)國三車型置換補貼（政府補貼+企業(yè)優(yōu)惠）高達5萬元,，可謂非常誘人。

若是加上廠商推出的置換補貼政策,，那么換新車就能節(jié)省不少預算了,。所以，今天就為大家推薦部分置換補貼比較高的新車,，說不定你就按捺不住換車的沖動了,！

廣汽三菱-歐藍德

廠商指導價15.98-22.58萬元

置換補貼：最高1.3萬元（廣州）

在前面已提到，廣州地區(qū)已推出了汽車消費惠民活動,，針對置換二手車購買“國六”標準新車進行直接補貼,，尤其是廣汽集團旗下的車型，能為市民提供較大的購車優(yōu)惠,。廣汽三菱歐藍德就剛好符合該優(yōu)惠標準,，2020款新車也在前不久正式上市，值得考慮,。

2020款歐藍德是年度改款車型,，設計風格基本沒變，只是增加了更多的銀色鍍鉻飾條,，在配置方面進行了些許調整,。而更關鍵是2020款歐藍德全系滿足國六排放標準，所以政府補貼為3000元,，另外廣汽集團再為準車主補貼最高10000元,。

所以你恰好想買一輛實惠的七座SUV過渡一下，那么歐藍德值得多考慮,。其2.0L七座版購買門檻只需要17.68萬元,，同時購車還有3年0利息的金融政策。

廣汽傳祺-傳祺GS8S

廠商指導價15.58-26.28萬元

置換補貼：最高1.1萬元（廣州）

在四月底上市的傳祺GS8S也值得關注,，同為廣汽集團下的國六新車,，享受政府的3000元的置換補貼,，而官方也給到8000元的置換補貼,，作為一款全新車型有如此讓利確實難得。

傳祺GS8S是一款主打大5座的都市SUV,，整體升級要比現(xiàn)款傳祺GS8更有氣場,，至于內飾方面跟傳祺GS8是一致的,。另外，新車提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力輸出,，足以滿足各類人群的動力需求,，不過并沒有四驅系統(tǒng)提供。

北京現(xiàn)代-途勝

廠商指導價15.59-23.99萬元

置換補貼：最高5萬元（北京）

最新款途勝在今年三月份底正式上市,，新車換臉后關注度頗高,，整體造型變得更時尚且耐看。為了刺激消費,，也為了重振品牌,，北京現(xiàn)代官方可謂下足了血本，推出了免購置稅,、免全險費用,、貸款購車三年免息的三大金融政策。

而針對北京地區(qū),，響應該市高排放老舊機動車淘汰的更新步伐,，在政府補貼基礎上再給出企業(yè)補貼，置換補貼最高可達5萬元,，同時置換后可享受0首付優(yōu)惠,。所以家里的國三老車也藏著或湊合著開了，趕緊開去4S店打價置換,，結合0首付的金融政策,，開上新車是分分鐘的事。

說回第四代途勝,，建議入手中高配車型,，會標配10.25英寸中控大屏，舒適性配置以及駕駛輔助功能也比較完善,，至于四驅頂配就少有選擇了,，畢竟現(xiàn)在考慮現(xiàn)代品牌更多是圖個實惠，而且車輛本身各方面都比較均衡,，家用還挺適合,。

上汽通用雪佛蘭-開拓者

廠商指導價25.99-32.99萬元

置換補貼：最高1.5萬元

來自上汽通用雪佛蘭的開拓者，作為一款主打7座的全新SUV車型,，不少豐田漢蘭達的潛在消費者也在悄悄關注著它,，但也有不少人直言新車定價過高了，那我們就來看看其上市優(yōu)惠,。首先,，新車提供兩年貸款免息，還可以選擇60期超長貸款期限，而在置換補貼方面,，非上汽通用品牌車輛置換直接補貼10000元,，若是上汽通用品牌旗下的車型置換，那就多補貼5000元,。

跟探界者一樣,，大咖更推薦入手RS版本車型，最次都要選Redline版本車型,，不然這個預算還不如去買一輛銳界或漢蘭達,。以開拓者RS為例，眾多運動套件讓整體變得更為運動,，同時全黑的造型侵略性十足,，氣場異常兇猛，給人留下深刻印象,。另外在動力系統(tǒng)方面,，2.0T+9AT的組合沒有吐槽的地方，不過內飾設計方面嘛,，接受度并不高,。

比亞迪-宋Pro

廠商指導價8.98-11.98萬元

置換補貼：最高1.2萬元

最后給大家推薦一款車價更低的SUV，來自比亞迪的宋Pro,，起售價不到9萬元,。宋Pro在三月份底加推了一款手動精英型，售價僅為9.28萬元,，是全系車型中唯一一款手動擋車型,。

新車雖是次低配車型，但配置豐富度依舊給力,，諸如內置有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的10.1英寸中控屏也有配備,，同時配置了全景天窗、無鑰匙啟動/進入,、全液晶儀表盤,、自動空調以及全LED大燈，只是在安全配置方面較少,，僅配備了前排兩個安全氣囊,。

價格實惠了，但金融政策也依舊給力,，諸如在上海地區(qū)有滬牌補貼,，金額高達7000元；合肥地區(qū)直接補貼1000元,；福州政府補貼3000元,。而在置換方面，官方最高補貼12000元。所以現(xiàn)在別問比亞迪宋Pro多少錢落地了,，問就是馬上提車。

寫在最后

雖說廠商置換補貼足夠高,，但也要看當?shù)亟?jīng)銷商多少錢收舊車,，可以結合政府補貼以及官方補貼，再找二手車販子估價,，綜合考慮下最決定也不遲,，買車總不能吃虧?？赐暌陨宪囆?，是否觸動你換車的心呢？歡迎在下方評論區(qū)參與談論哦,！