“兩個(gè)小孩,，傳統(tǒng)五座車(chē)不夠用,，只能選擇一款七座車(chē)?！?/span>

15年二胎政策全面放開(kāi)后，如今很多中國(guó)家庭從傳統(tǒng)“3+2”家庭構(gòu)成切換至如今的“4+2”,，這也讓7座車(chē)站在市場(chǎng)的風(fēng)口,。大咖粗略算了一下，這兩年新推出的全新7座車(chē)不下30款,，只要能跟“7座”沾點(diǎn)邊,，車(chē)型關(guān)注度直線攀升，以中大型SUV與MPV組成的七座車(chē)更是成為一片新的藍(lán)海,。

說(shuō)起7座SUV,，漢蘭達(dá)算是最家喻戶曉的一位，這么多年來(lái)銷(xiāo)量一直屹立不倒,，雖然后有銳界拍馬趕上,，兩者也是互有勝負(fù)。而去年廣汽傳祺GS8的異軍突起,，一舉奠定了中高端7座SUV市場(chǎng)三足鼎立的局勢(shì),。大咖給各位簡(jiǎn)略羅列下幾組數(shù)據(jù)：上市一周年累計(jì)銷(xiāo)量破9萬(wàn)輛，令人欣喜是這期間完全不靠降價(jià),，證明中國(guó)品牌在高端領(lǐng)域也有自己的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán),；在解決變速箱產(chǎn)能不足的限制后，上個(gè)月GS8銷(xiāo)量再度破萬(wàn),，重奪中高端7座SUV桂冠,。

當(dāng)大家還沉浸在GS8的神奇表現(xiàn)中，廣汽傳祺絲毫沒(méi)有放緩向上的腳步,，11月17日在主場(chǎng)作戰(zhàn)的廣州車(chē)展,，繼GA8、GS8之后,，發(fā)布廣汽傳祺第三款C級(jí)平臺(tái)車(chē)型 —— 傳祺GM8,，預(yù)售價(jià)18 - 27萬(wàn)元，正式向另一臺(tái)7座“神車(chē)”別克GL8發(fā)出強(qiáng)有力的挑戰(zhàn),。

很多人說(shuō)廣汽傳祺的成功靠的是設(shè)計(jì),，好看固然是成功的一個(gè)因素,，但靠一張臉吃就能混飯吃,，未免太小瞧消費(fèi)者的認(rèn)知了。這臺(tái)傳祺GM8的外觀依然能傳遞不少亮點(diǎn),，加大版的凌云前格柵,、矩陣式“獅眼”大燈、貫穿式LED尾燈,、GM8側(cè)面造型靈感源自豪華游艇......氣勢(shì)上并不遜色于GL8 Avenir,，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。

話說(shuō)到底,，一臺(tái)高端MPV成功的核心條件不外呼這兩點(diǎn)：大空間,、夠舒適。和GL8,、奧德賽,、艾力紳等主流MPV一樣，GM8采用側(cè)滑門(mén),、2+2+3座椅布局,、獨(dú)立航空座椅帶電動(dòng)腳托等，用料方面由于皮革縫線材質(zhì)的加入,，也使得內(nèi)飾看上去更具豪華感,！

如何讓第三排乘客坐得不憋屈？這是每一臺(tái)7座車(chē)的必修課,，尤其是MPV尤為重要,，既要滿足家庭全員出行 ，又要保證商務(wù)便利接待,。從上面的表格對(duì)比中可以看到,，GM8擁有同級(jí)最寬的車(chē)身，要知道在7員滿足的情況下,，第三排擁有足夠的寬度才不會(huì)讓人感到“人擠人”,，坐著太憋屈。

在空間相當(dāng)?shù)那疤嵯?，GM8采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,，雖然后期可以通過(guò)調(diào)教來(lái)彌補(bǔ)差距，但在通過(guò)顛簸路面時(shí)多連桿的濾震效果跟板磚懸掛有著天壤之別,。從結(jié)構(gòu)上評(píng)價(jià),，奧德賽、艾力紳已經(jīng)輸了一大截,，采用后多連桿懸掛的GL8  Avenir起步價(jià)已經(jīng)高達(dá)28.99萬(wàn)元,，也從另一面突出GM8的誠(chéng)意所在。另外,， GM8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配6速手自一體變速箱,，這套動(dòng)力總成在GS8上已經(jīng)得到市場(chǎng)的認(rèn)可，輸出平穩(wěn),，換擋順暢,，相比GL8的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是在功率,、扭矩,、油耗上都有一定的天然優(yōu)勢(shì)。

分析今年前十月MPV銷(xiāo)量前十,，雖然僅有GL8一款合資車(chē)入選，但也能看出其目前在高端MPV細(xì)分市場(chǎng)一枝獨(dú)秀,。自主品牌MPV雖然銷(xiāo)量也不少，但價(jià)位幾乎都在10萬(wàn)以下,，主要用途是拉貨載人做生意,，偶爾兼顧下家用，真正能稱得上豪華的寥寥無(wú)幾,。大通G10,、華頌7、納智捷Master CEO價(jià)格,、配置是夠豪華,，可惜市場(chǎng)認(rèn)可度卻上相差甚遠(yuǎn)。

GM8的意義并不是干掉五菱宏光,，而是繼續(xù)鞏固廣汽傳祺在高端是從取得的成果,，強(qiáng)化廣汽傳祺有實(shí)力叫板合資品牌的高端品牌形象?；叵肴ツ闓S8的上市,，大咖在一些論壇上看到一些評(píng)論：“這么多年來(lái)個(gè)個(gè)都喊著干掉漢蘭達(dá)，有幾個(gè)最后不是被漢蘭達(dá)干掉”,、“這價(jià)格還能再優(yōu)惠個(gè)1,、2萬(wàn)，否則表示不看好”,、“月銷(xiāo)5K+就算成功了”......沒(méi)想到一年后,，GS8用實(shí)實(shí)在在的銷(xiāo)量啪啪啪打臉質(zhì)疑者，不靠降價(jià)甩賣(mài),，全憑自個(gè)硬實(shí)力,。

同樣，在面對(duì)牢牢占據(jù)商務(wù)MPV霸主地位的GL8,，GM8能有幾分勝算,？講到這里就得好好聊聊這個(gè)價(jià)格,，廣州車(chē)展上GM8公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間18 - 27萬(wàn)元，對(duì)比別克GL8的價(jià)格 22.99 - 44.99萬(wàn),，起步價(jià)低了5萬(wàn),，頂配車(chē)型足足便宜了18萬(wàn)元，而往往最終的定價(jià)要比預(yù)售價(jià)低1-2萬(wàn)元,。大咖預(yù)測(cè)GM8的起步售價(jià)有可能在17萬(wàn)上下,，外觀、內(nèi)飾,、品質(zhì),、駕乘舒適度方方面面都能和合資對(duì)手正面抗衡，配置,、價(jià)格還更勝一籌,，我們完全有理由相信這臺(tái)GM8能成為中國(guó)品牌豪華MPV No.1。

廣汽傳祺官方對(duì)于GM8的定位是“全場(chǎng)景奢享大型MPV”,，意向客戶是“優(yōu)越生活家享者”。大咖認(rèn)為具體可以分為兩種消費(fèi)群體：第一種是二次換購(gòu)或者有7座剛需的家庭用車(chē),，要求大空間和實(shí)用便利性,；第二種是商務(wù)接待，要求上檔次外觀,、豪華氛圍內(nèi)飾,、豐富配置和乘坐舒適性，用于酒店,、機(jī)場(chǎng),、車(chē)輛租賃等。這時(shí)候如果能有一輛能夠在各方面媲美GL8的GM8,，價(jià)格還要便宜1/3,，對(duì)于預(yù)算有限或精打細(xì)算的潛在消費(fèi)者而言，為何不樂(lè)意選擇后者呢,？

不說(shuō)別的,，放在去年，你要是說(shuō)一句"國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)20萬(wàn)照樣大把人搶著買(mǎi)單",，相信十個(gè)人中有九個(gè)人會(huì)說(shuō)你在開(kāi)玩笑,。一年后的今天，GS8用月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的成績(jī)單證明廣汽傳祺堅(jiān)持走高端路線的決策是正確的,！在前十月乘用車(chē)整體增幅只有2.13%的低迷態(tài)勢(shì)下,，廣汽傳祺累計(jì)銷(xiāo)量超42萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)42.4%，全年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)毫無(wú)懸念,。廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任,、廣汽乘用車(chē)董事總經(jīng)理郁俊表示，未來(lái)隨著浙江杭州以及新疆烏魯木齊兩大生產(chǎn)基地的投產(chǎn),，廣汽傳祺產(chǎn)能將進(jìn)一步提升,，力爭(zhēng)在2020年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。

GM8下個(gè)月正式上市后,，將和GA8,、GS8一起完成廣汽傳祺在C級(jí)高端產(chǎn)品囊括轎車(chē)、SUV,、MPV的產(chǎn)品矩陣,，向20萬(wàn)高端市場(chǎng)發(fā)起中國(guó)品牌最猛烈的沖擊。作為一個(gè)后來(lái)者,，傳祺GM8此次廣州車(chē)展的亮相給了我們太多的驚喜,，不輸埃爾法的霸氣外觀，舒適度和豪華感不遜GL8 Avenir,，人性化比肩艾力紳,、奧德賽，安全科技配置碾壓同價(jià)位對(duì)手,，也讓愈發(fā)精明的消費(fèi)者更加期待這款傳祺GM8的最終上市價(jià)格，此車(chē)大有一炮而紅的潛質(zhì),！會(huì)不會(huì)繼GS8之后,，又在另一個(gè)7座車(chē)市場(chǎng)掀起一股腥風(fēng)血雨，拭目以待吧,！