@原來(lái)的味道：騷咖，怎么辦？怎么辦,？我最近覺(jué)得我自己很BT呀，總是喜歡“老東西”,，比如夜里想起初戀的味道,，比如喜歡本田S2000這樣的老車，還有一點(diǎn)就是喜歡上隔壁家的“御姐”...你說(shuō)我是不是口味有點(diǎn)重呀,？求搭救...

@帥過(guò)湯姆克魯斯的大咖：你TM是在逗我,？剛看以為你得了啥不治之癥呢？原來(lái)后面是這么不正經(jīng)的問(wèn)題,，這些別說(shuō)是你了,，無(wú)論是初戀，還是本田S2000,，亦或是活好shui多的御姐,，直男癌晚期的大咖比誰(shuí)都喜歡呢...

哈哈哈！上面的對(duì)話雖然是純屬虛構(gòu),，但是大咖發(fā)覺(jué)有的車友還真有喜歡老款車型的,，有可能是因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)，也有可能是“情懷”作祟,，總之就是沖著老款去了,，那么今天大咖就要給大家說(shuō)說(shuō)，下面的這些SUV能不買(mǎi)老款就不買(mǎi)老款吧,，為什么呢,？大咖下面就給大家詳細(xì)道來(lái)...

上市時(shí)間：2017年10月

大咖點(diǎn)評(píng)

普拉多，原名霸道,，具體為什么被迫改名,，請(qǐng)大家自行度娘，但TA大家都應(yīng)該很熟悉了,！目前在售的普拉多是2009年至今都未改款的,，足足八年了，八年呀,，咱們抗戰(zhàn)都勝利了,，但普拉多依舊沒(méi)換代,。在售的是第四代普拉多，代號(hào)是LC150,，有2.7L,、3.5L、4.0L的三個(gè)版本,。

如今,，八年沒(méi)整容的TA終于迎來(lái)易容手術(shù)了。首先在外觀方面,，新車的改進(jìn)主要集中在前頭部分,，全新的造型大燈、前保險(xiǎn)杠以及前進(jìn)氣格柵帶給我們更為“兇悍”的感覺(jué),。內(nèi)飾也做了一定的升級(jí),，全新樣式的多功能方向盤(pán)以及四圓式儀表盤(pán)率先映入眼簾，中控臺(tái)區(qū)域也經(jīng)過(guò)了一定的升級(jí),。

至于座椅布局方面,，預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)采用2+3+2的樣式；動(dòng)力部分,，考慮到現(xiàn)款普拉多2.7L車型將于9月停產(chǎn),，2.0T車型的傳聞也被官方否認(rèn)，因此可以預(yù)期新款普拉多僅搭載那副忠實(shí)可靠的3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),。參考現(xiàn)款,，這副發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出280馬力，峰值扭矩365N.m,，匹配6速手自一體變速器,。但還是那輛熟悉的非承載式車身、全時(shí)四驅(qū),、帶鎖的硬派的霸道,！

上市時(shí)間：2018年

大咖點(diǎn)評(píng)

從去年開(kāi)始，豪華車市場(chǎng)開(kāi)始迎來(lái)巨大變局,，其中不只是二線豪華品牌陣營(yíng)開(kāi)始發(fā)力,，ABB內(nèi)部也產(chǎn)生著細(xì)微變化：縱觀2016年全年銷量，奧迪依然占據(jù)著相對(duì)優(yōu)勢(shì),，而寶馬與奔馳之間的差距卻逐漸縮小,，但是考慮到奔馳的增速非常生猛，按照目前的發(fā)展趨勢(shì),，奔馳將很快超越寶馬,，直逼老大之位。

那么老牌勁旅寶馬也不能認(rèn)輸呀，所以今年放出一終極大招,，就是不僅更新X3,，而且要把X3國(guó)產(chǎn)化，那么全新X3究竟有何亮點(diǎn),？首先，新車基于寶馬全新的CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造,，車身實(shí)現(xiàn)輕量化,，預(yù)計(jì)可以減重100kg。由此看來(lái),，全新寶馬X3此番并沒(méi)有走上新款X1的“前驅(qū)之路”,，相信此時(shí)寶馬粉絲們松了一口氣。

其中最值得一提的是,，此前有消息報(bào)道稱,，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新一代X3的軸距或超過(guò)現(xiàn)款X5的2933mm。如果消息屬實(shí),，那么空間將會(huì)成為新車的最大殺手锏嗎,，不僅能在BBA三家里全面領(lǐng)先，而且可能要直接對(duì)大哥X5逼宮了,，將真正與GLC,、Q5實(shí)現(xiàn)同場(chǎng)競(jìng)技。

上市時(shí)間：2018年一季度

大咖點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5賣(mài)得好的原因,，很大一部分就是因?yàn)槟莻€(gè)“大甩賣(mài)”的終端售價(jià)了,，不可否認(rèn)，現(xiàn)款的Q5真的是廉頗老矣了,，真心帶不動(dòng)銷量了,！

而奧迪這么懂中國(guó)市場(chǎng)，于是在16年的巴黎車展上就把新一代奧迪Q5正式發(fā)布了,。而因?yàn)橹癚7已經(jīng)搶先一步到了,，同時(shí)在豪華品牌統(tǒng)一家族設(shè)計(jì)的風(fēng)潮下，毫無(wú)意外的,，我們可以將新一代Q5稱之為小Q7,。首先，在外觀上,，跟新一代Q7統(tǒng)一的新前臉?biāo)悴簧隙囿@艷,，只能說(shuō)比現(xiàn)款車型更具辨識(shí)度，但既然是燈廠出品,，燈還是做得不錯(cuò)滴,；反觀到新一代Q5的配置還是有多重升級(jí)的，如：自適應(yīng)空氣懸掛、更強(qiáng)的的MMI系統(tǒng)還有更加多的安全配置,。

此外,，大了一小圈的新Q5還甩掉了90kg贅肉，除了剛剛談到的燃油經(jīng)濟(jì)性外,，還將帶來(lái)更急輕盈的駕駛感受,，這點(diǎn)似乎可以和新一代Q7統(tǒng)一調(diào)性。最后新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配7速S tronic雙離合變速箱,，但大咖很想知道新Q5還是不是依舊“機(jī)油混動(dòng)”呢？

上市時(shí)間：2017第四季度

大咖點(diǎn)評(píng)

據(jù)江湖傳言,，繼日內(nèi)瓦車展露臉后,，新款XC60在8月底的成都車展上也要來(lái)了，屆時(shí)在車展上亮相的新車或?qū)⑹怯晌譅栁殖啥脊S生產(chǎn)的試裝車,，新車最遲將于今年11月正式在華投產(chǎn)并投放市場(chǎng),，老生常談，沃爾沃在老美的售價(jià)可絲毫不比BBA便宜,，甚至有過(guò)之而無(wú)不及,，但在BBA“爛大街”的中國(guó)市場(chǎng)，注定沃爾沃的定價(jià)就要三思而后行了,。

話說(shuō)回來(lái),，在外觀方面，新車相比于現(xiàn)款車型,，全新XC60采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體車身線條更加硬朗，搭配兩側(cè)的“雷神之錘”全LED大燈,，極具攻擊性,。而在內(nèi)飾方面，全新XC60則大面積使用了白色皮質(zhì)材料,，濃濃的“宜家家居”性冷淡風(fēng)格,，同樣的，在內(nèi)飾整體的布局風(fēng)格與此前上市的大哥XC90極其相似,，新車將會(huì)配備全液晶儀表和大尺寸多媒體屏幕,，科技感還是有的。最后在動(dòng)力方面,，全新XC60將會(huì)搭載2.0T T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大馬力為254匹，最大扭矩為350?！っ?。此外，新車還可能會(huì)提供一臺(tái)T6版本的車型，預(yù)計(jì)后續(xù)還將會(huì)推出混合動(dòng)力版本車型供消費(fèi)者選擇,。

上市時(shí)間：估計(jì)2017年下半年

大咖點(diǎn)評(píng)

最后一位就比較“重量級(jí)”了,，體型重量，價(jià)格也挺重的,。這是一輛很多商業(yè)大佬不走尋常路的另一選擇,，夠大夠唬人。但在大咖看來(lái),，老領(lǐng)航者實(shí)在是太“老氣橫秋”了,，還不改款的話，真的很難入土豪們的法眼了,。

而反觀新車，似乎林肯突然懂了土豪們的心一樣,，為什么呢,？首先在外形方面，與去年推出的概念車相比,，2018款領(lǐng)航員保留了很多概念車的設(shè)計(jì),，有點(diǎn)遺憾的是，概念車的鷗翼門(mén)并沒(méi)有在量產(chǎn)車中出現(xiàn),。新車基于福特Expedition平臺(tái)打造,，并使用來(lái)自福特F-150皮卡衍生架構(gòu)作為基礎(chǔ)，新款領(lǐng)航員鋁質(zhì)車身比舊車型減輕約90公斤,。前臉與小弟林肯MKZ采用了同款網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,。

此外在內(nèi)飾方面，新款領(lǐng)航員囊括了很多今年2月份推出的福特2018征服者(Expedition)的功能,，包括第二排座椅的滑動(dòng)功能,，駕駛員和副駕駛座椅還擁有按摩功能，同時(shí)內(nèi)飾還應(yīng)用了大量木質(zhì)部件,，來(lái)討土豪們的喜歡,。最后在動(dòng)力方面，2018款林肯領(lǐng)航員搭載一臺(tái)3.5升雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為336kW,，匹配10速自動(dòng)變速箱。引擎可能與F-150猛禽共享,，最大扭矩691N.m,。