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選車很多人都說要看三大件，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),，它好與不好直接著影響駕駛的體驗(yàn),。人家常說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的代表，那就只能買本田嗎,？Naive...講真除了本田,，還有不少品牌都是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，而且還獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”,，不信,？這次就帶大家看看。 >>>翼搏<<< 指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.98萬  國(guó)內(nèi)福特SUV陣營(yíng)里最小巧的車型,，翼搏的造型設(shè)計(jì)相當(dāng)有特點(diǎn),，可以說一見難忘，同時(shí)也保留了小車的好用與靈活,。運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校是翼搏的亮點(diǎn)之一,，最大的亮點(diǎn)莫過于使用了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，125Ps/170Nm的動(dòng)力數(shù)據(jù)屬于同級(jí)里上游水平,，手動(dòng)變速箱也更能壓榨這臺(tái)明星機(jī)型的潛能,。 >>>雪鐵龍C3-XR<<< 指導(dǎo)價(jià)：10.88-17.18萬 都說法國(guó)人講求浪漫，設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品也同樣浪漫,，但見到C3-XR的外形設(shè)計(jì)則是一副老實(shí)的居家模樣,，亮點(diǎn)不多但還算耐看,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大體上是平實(shí)有余亮點(diǎn)不多,。好在1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)搭和6擋自動(dòng)變速箱搭配的效果還算不錯(cuò)，彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)上的平淡,。 >>>寶馬X1 插電混動(dòng)版<<< 指導(dǎo)價(jià)：39.88萬  寶馬i8憑借一臺(tái)1.5T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,，就打敗了不少超跑強(qiáng)敵。但如此強(qiáng)勁的動(dòng)力放在緊湊型SUV里就不太合適,，因此寶馬重新調(diào)校,，讓X1新能源車型的動(dòng)力數(shù)據(jù)改為最大輸出功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為220Nm,；后軸的電機(jī)的最大輸出功率為70kW(95PS),，最大扭矩為165Nm,。整體駕駛感受比汽油版更有質(zhì)感。 >>>MODEL X<<< 指導(dǎo)價(jià)：87.39-150.27萬  獲獎(jiǎng)的名單里,，“年度最佳環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)“和”年度最佳電動(dòng)機(jī)“都是由特斯拉電機(jī)動(dòng)力總成獲得,。前后橋各有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)為MODEL X提供動(dòng)力，P90D車型最快3.4秒的破百時(shí)間,，那種感覺就像坐過山車般刺激,。如果你問開起來和MODEL S P90D有什么區(qū)別，還真是沒有,。 >>>謳歌MDX<<< 指導(dǎo)價(jià)：69.80-84.80萬
V6發(fā)動(dòng)機(jī),、雙離合變速箱、三電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),，這些加在一起是不是想到了NSX,？其實(shí)謳歌MDX動(dòng)力總成和NSX上的相當(dāng)接近。
前軸單電機(jī),，后軸雙電機(jī)控制左右后輪,，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)外側(cè)后輪，另一個(gè)則回收內(nèi)側(cè)后輪的能量,，這就是超跑都想要的過彎方式,。簡(jiǎn)單來說就是三電機(jī)共同構(gòu)成電驅(qū)動(dòng)的SH-AWD系統(tǒng)，響應(yīng)比機(jī)械式要快速而且調(diào)節(jié)起來也更細(xì)膩,。3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順而且高轉(zhuǎn)的聲音很誘人,。用NSX三分一的價(jià)格就買到相近的動(dòng)力總成，還是很值的,。 |
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