[汽車之家 揭秘新車技術(shù)]  亞洲車企能在全球市場中排上名號的不多,，將近20年的深耕后，韓系品牌大有接替日系成為性價比之王的趨勢,。既然要成為新王,，那正面硬剛的情況自然無法避免,。在7座SUV領(lǐng)域，韓國人反擊的最新武器就是新款勝達(dá),。

　　● 現(xiàn)代引入國內(nèi)的SUV車型名字大都幾經(jīng)變革,，比如今天的主角Santa Fe。曾經(jīng)叫做圣達(dá)菲,，后來改為格越,，現(xiàn)在叫做勝達(dá)。

　　● 這次改款的重頭戲就是動力總成,，除了傳統(tǒng)的汽油、柴油發(fā)動機(jī)外,，還增加了混動與插電混動系統(tǒng),。但我個人不負(fù)責(zé)任的推測，混動與插混引入國內(nèi)的可能性不高,。

　　前些年由于多代同堂銷售的原因,，讓大家對現(xiàn)代SUV車型的定位，甚至換代關(guān)系有些混亂,，所以這次咱就先來點(diǎn)內(nèi)在的,，讓您一下子能記住的。

　　此外值得一提的是,，新款勝達(dá)首次配備了四驅(qū)系統(tǒng)的模式選擇,，其中包含沙地、雪地以及泥地模式的選項(xiàng),，還有更適合鋪裝路面使用的動態(tài),、舒適等模式。

　　與動力總成比,，外觀內(nèi)飾的改變要收斂一些,。一句話總結(jié)就是應(yīng)用了現(xiàn)代最新的家族化設(shè)計(jì)，這也是今天絕大多數(shù)改款車型保持新鮮度慣用的手法,。

　　還想了解新款勝達(dá)的配置變化,？不妨點(diǎn)擊這里《大膽設(shè)計(jì)融入其中 圖說新款現(xiàn)代勝達(dá)》閱讀。

總結(jié)：

　　無論是哪國消費(fèi)者,，選擇7座SUV的核心理由都是希望得到更大的駕乘空間,，以此滿足多人出行的需求。新款現(xiàn)代勝達(dá)一方面針對老款車型的造型設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅修飾,，保證新鮮度,。另一方面提供了更多動力總成形式，以此應(yīng)對更苛刻的排放法規(guī),。當(dāng)然能否再在中國市場中呼風(fēng)喚雨,，還要看定價了,。（文/圖 汽車之家 唐朝）