媒體報道指英國沃達豐與華為在商用網上聯(lián)合試點了基于4.5G (TDD+)的最新技術,，這將有力推動這一被稱為中國4G標準的TD-LTE技術走向全球,。

4G標準的制定是中歐合作對抗美國標準的典范。由于高通擁有CDMA技術的壟斷專利優(yōu)勢,，因此高通試圖將CDMA延續(xù)到4G推出UMB,，但是該技術的缺陷導致失敗收場；Intel曾推出wimax進入4G標準,，該標準直接與中國標準TD-LTE競爭,，但是由于Intel沒有協(xié)調好與高通、愛立信的利益導致后兩家擔心自己在CT積累的利益受損決心支持中國標準TD-LTE而失敗,。

最終LTE成為4G的標準，歐洲獲得主導LTE-FDD,、中國主導TD-LTE的結果,。隨后美國選擇了LTE-FDD標準，并快速部署,，讓著一標準成為全球最流行的4G標準,。

LTE-FDD是頻分技術，需要成對的頻譜,，在高速移動場景如高鐵這樣的環(huán)境中能提供更穩(wěn)定,、更快的數據體驗，在同頻情況下單基站覆蓋范圍也比TD-LTE具有優(yōu)勢,。

TD-LTE則不需要成對的頻譜,，可以有效利用當下零散的頻譜，在人口密集的城市能比LTE-FDD提供更高的網絡容量和頻譜效率,，在中國的強力推動下,，中國移動使用這一技術建設了全球最大的TD-LTE網絡，只是中國移動一家的TD-LTE基站數量就超過了美國或歐洲的LTE-FDD基站數量,，中國移動的TD-LTE用戶數大約相當于全球LTE用戶數的四成,。

中國正積極推動TD-LTE技術走向全球，在日本等地建設了TD-LTE網絡,，但是總體上來說TD-LTE技術在全球的普及度不如LTE-FDD,，眼下華為與沃達豐合作將可能成為中國TD-LTE技術走向歐美市場的第一步，將TD-LTE技術真正發(fā)展成為全球技術,。

華為目前已經成為全球最大的電信設備商,，大唐電信推動了TD-LTE成為4G標準,，但是華為才是幫助中國移動建設這一最大規(guī)模的TD-LTE網絡的功臣。華為擁有從電信設備,、芯片,、終端等產品線，可以為運營商提供一條龍的服務,，它恰恰是歐洲市場重要的電信設備商,，也是歐洲Android市場份額第二的手機品牌。

正在協(xié)商中的5G技術被認為是基于現(xiàn)有的4G技術演進發(fā)展而來,，歐洲已經明確將基于LTE-FDD演進到5G技術,，中國TD-LTE走向歐洲市場也將有助于TD-LTE演進到5G提升中國在5G標準中擁有的話語權。