司法觀點(diǎn)：交通事故認(rèn)定書(shū)僅從技術(shù)角度來(lái)評(píng)價(jià)各方當(dāng)事人的交通責(zé)任,，雖然可以在民事訴訟中作為證據(jù)使用,，但由于交通事故認(rèn)定與民事訴訟中關(guān)于侵權(quán)行為認(rèn)定的法律依據(jù)、歸責(zé)原則有所區(qū)別,，同時(shí),，交通事故責(zé)任也不等同于民事賠償責(zé)任，因此,，交通事故認(rèn)定書(shū)不能作為民事侵權(quán)損害賠償責(zé)任分配的唯一依據(jù),，人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人在侵權(quán)行為中的過(guò)錯(cuò)程度,，結(jié)合案情，全面分析全部證據(jù),，根據(jù)民事訴訟的歸責(zé)原則進(jìn)行綜合認(rèn)定,。

案情簡(jiǎn)介：

這是五旨山律訟團(tuán)隊(duì)最近辦理的一起交通事故案件，交警部門(mén)認(rèn)定肇事方全責(zé),，但我們團(tuán)隊(duì)律師通過(guò)研討,，認(rèn)為受害人在本次交通事故中存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任,。我們接受委托后,，查閱相關(guān)法律法規(guī)，司法觀點(diǎn),，相關(guān)案例,，為委托人出庭應(yīng)訴，最終法院認(rèn)定受害人承擔(dān)15%責(zé)任,，為委托人減少賠償金額14萬(wàn)余元,。

2019年8月4日19時(shí)許，當(dāng)事人何某駕駛“大眾”牌小型轎車(chē)沿猇亭大道由東向西行駛至虹橋假日酒店前路段時(shí),，遇汪某駕駛無(wú)號(hào)牌兩輪摩托車(chē)載乘車(chē)人周某在其前方同車(chē)道內(nèi)行駛,，何某駕車(chē)在車(chē)道內(nèi)超越汪某所駕兩輪摩托車(chē)過(guò)程中實(shí)施右轉(zhuǎn)彎行為，導(dǎo)致兩車(chē)發(fā)生刮擦,，造成汪某及周某受傷,，兩車(chē)受損。事故發(fā)生后,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察,，繪制了現(xiàn)場(chǎng)圖，拍攝了現(xiàn)場(chǎng)照片,，制作了現(xiàn)場(chǎng)勘察筆錄,，詢(xún)問(wèn)了當(dāng)事人及證人，結(jié)合相關(guān)檢驗(yàn)鑒定等依法開(kāi)展的調(diào)查取證工作所收集的證據(jù),，最終認(rèn)定：當(dāng)事人何某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在禁止超車(chē)的路段超車(chē),，違反了中華人民共和國(guó)道路交通安全法第四十三條第四項(xiàng)之規(guī)定，其違法行為是導(dǎo)致本次事故的直接原因,；當(dāng)事人汪某無(wú)證駕駛且未佩戴安全頭盔駕駛安全技術(shù)狀況不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,，雖屬違法過(guò)錯(cuò)，但這些過(guò)錯(cuò)均不是引發(fā)本起事故的原因,。

綜上,，何某承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任，汪某無(wú)責(zé),。汪某因傷勢(shì)過(guò)重,，在住院治療了五個(gè)多月后,，于2020年元月醫(yī)治無(wú)效死亡,！汪某親屬將何某及其投保的保險(xiǎn)公司起訴至法院,，要求賠償汪某各項(xiàng)損失共計(jì)1030767.93元，而何某僅僅投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和50萬(wàn)的商業(yè)三者險(xiǎn),，扣除何某之前墊付的三萬(wàn)余元,，按照汪某親屬的主張金額，何某還要自掏腰包賠付對(duì)方約38萬(wàn)余元,！

本團(tuán)隊(duì)律師接受代理后,，答辯認(rèn)為：

一、道路交通事故認(rèn)定書(shū)責(zé)任劃分錯(cuò)誤,，受害人在本次交通事故中存在明顯的嚴(yán)重違反道路交通法規(guī)的行為,，存在嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)對(duì)本次交通事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,；

二,、本案事故受害人在本次交通事故中存在嚴(yán)重違法行為，存在明顯過(guò)錯(cuò),，依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》應(yīng)當(dāng)減輕答辯人的民事責(zé)任,；

三、人民法院在審理案件中,，對(duì)事故認(rèn)定書(shū)有司法審查權(quán),，交通事故認(rèn)定書(shū)并不等同于民事賠償責(zé)任。人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)行為人在侵權(quán)行為中的過(guò)錯(cuò)程度,，結(jié)合案情,，全面分析全部證據(jù)，根據(jù)民事訴訟的歸責(zé)原則進(jìn)行綜合認(rèn)定,，確定各方當(dāng)事人的民事責(zé)任,。

最終，猇亭區(qū)人民法院采納了我們的部分觀點(diǎn),。人民法院認(rèn)為：交通事故責(zé)任與交通事故賠償責(zé)任密切相關(guān),，但二者并不等同。受害人的違章行為不是事故發(fā)生的原因,，交警部門(mén)劃分的責(zé)任并無(wú)不當(dāng),。但是，按一般人的認(rèn)知,，未佩安全頭盔會(huì)加重頭部損傷,。而受害人主要系頭部受重傷導(dǎo)致救治無(wú)效死亡，該損害后果與未佩戴安全頭盔存在一定因果關(guān)系,。受害人存在一定過(guò)錯(cuò),。根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,，被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任,，人民法院酌定減輕侵權(quán)人15%的責(zé)任比例,，最終判決何某賠償受害人24萬(wàn)余元。

最近,，我們團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)湖北省高級(jí)人民法院也有一起類(lèi)似的案例,，通過(guò)一審、二審,、再審,、抗訴，湖北省高級(jí)法院綜合雙方當(dāng)事人各自過(guò)錯(cuò)與損害結(jié)果之間的原因力大小,依法酌情減輕魏某10%的賠償責(zé)任,即魏某對(duì)王某的損失承擔(dān)90%的責(zé)任,。

2016年2月2日,魏某駕駛小型轎車(chē),在湖北省松滋市紅東路由南向北行駛過(guò)程中,不慎將前方同向行駛的王某駕駛的兩輪摩托車(chē)撞倒,致王某頭面部嚴(yán)重?fù)p傷,兩車(chē)受損,。

事故發(fā)生后,王某被立即送往醫(yī)院進(jìn)行救治,經(jīng)長(zhǎng)達(dá)6個(gè)多月的治療后,仍昏迷不醒,治療費(fèi)用達(dá)33萬(wàn)余元,后經(jīng)法醫(yī)鑒定為植物狀態(tài)生存,一級(jí)傷殘。一,、二審中,法院根據(jù)所查明的事實(shí)和公安交警部門(mén)出具的道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定魏某未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,是造成此次事故的原因,應(yīng)負(fù)全責(zé),賠償王某醫(yī)療費(fèi),、誤工費(fèi)等費(fèi)用合計(jì)79萬(wàn)余元,其中62萬(wàn)元由保險(xiǎn)公司承擔(dān),余下17萬(wàn)余元由魏某負(fù)擔(dān)。魏某不服,申請(qǐng)?jiān)賹彙?/p>

2017年1月18日,再審過(guò)程中,王某死亡,其繼承人王甲,、王乙,、彭某經(jīng)法院同意繼續(xù)參加訴訟。后再審法院裁定駁回魏某的再審申請(qǐng),。魏某不服判決,向檢察機(jī)關(guān)申請(qǐng)監(jiān)督,。

承辦檢察官經(jīng)審查認(rèn)為,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作的道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定魏某負(fù)此次事故全部責(zé)任,王某無(wú)責(zé)任,說(shuō)明王某駕駛摩托車(chē)時(shí)未戴安全頭盔的行為,與交通事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系,但不能證明其行為與本案損害結(jié)果之間沒(méi)有因果關(guān)系。根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法確定當(dāng)事人責(zé)任的依據(jù),王某的行為與損害結(jié)果的擴(kuò)大之間存在因果關(guān)系,不能僅以道路交通事故認(rèn)定書(shū)的結(jié)論,排除王某應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,。原生效判決簡(jiǎn)單地以交通事故責(zé)任劃分代替侵權(quán)責(zé)任劃分,適用法律錯(cuò)誤,。據(jù)此,湖北省檢察院就此案向湖北省高級(jí)法院提出抗訴。

湖北省高級(jí)法院采納檢察機(jī)關(guān)意見(jiàn)并認(rèn)為,受害人依其過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任,既是法律規(guī)定的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的本質(zhì)要求,也是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、乘坐人員遵守基本道路交通安全法規(guī)的回應(yīng),有利于倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、乘坐人員自覺(jué)遵守交通法規(guī),保障自身安全,維護(hù)和諧交通秩序和社會(huì)秩序。

湖北省高級(jí)法院綜合雙方當(dāng)事人各自過(guò)錯(cuò)與損害結(jié)果之間的原因力大小,依法酌情減輕魏某10%的賠償責(zé)任,即魏某對(duì)王某的損失承擔(dān)90%的責(zé)任,。