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中國現(xiàn)在在一些領(lǐng)域的發(fā)展是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在在國際上的地位也比之前高了很多?，F(xiàn)在中國在外國人心目中,，就是一個(gè)“基建狂魔”。在許多外國人看來,，只要有一張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙,，不管多么艱難的工程，到了中國工程師的手中就變成了可能,。 印度“急了”,！連夜送給中國千億訂單,，究竟發(fā)生了什么呢？為什么印度會(huì)連夜給中國送訂單呢,？原來是因?yàn)橛《瓤吹街袊母哞F技術(shù)發(fā)展這么迅速,，也想要趕超中國修建一條高鐵。但是事實(shí)證明印度人在這一方面確實(shí)是高估了自己,。 印度在修建高鐵的過程中遇到了很大的阻力,，當(dāng)?shù)氐墓こ處熜藿ǖ揭话胫缶拖萑肓死Ь常赃@種情況下印度就只能求助于中國,，連夜給中國送了千億的高鐵訂單,，想要通過中國的幫助修建完成這樣一條高鐵。中國是答應(yīng)的,，也派了一些專家到印度勘測地形,。 可以看出印度對于中國的高鐵技術(shù)還是比較認(rèn)可的，所以才會(huì)給中國送來訂單,。主要也是因?yàn)橛《犬?dāng)?shù)啬壳暗募夹g(shù)是不足以能夠修建完成一條高鐵的,。我們知道修建一條高鐵需要根據(jù)地勢來調(diào)整，而且對于技術(shù)要求也是很高的,。 中國在這一方面就做得很不錯(cuò),，看看目前中國的高鐵技術(shù)，基本上覆蓋了全國,，在技術(shù)方面也是有所保障的,。所以中國也收到了一些國外的訂單，就像是之前的英國,。中國高鐵的速度是受到全球人的認(rèn)可的,，另外安全問題也是有很大的保障，所以才會(huì)受到其他國家的青睞,。 后來中國并沒有幫助印度完成這樣一條高鐵,，主要也是因?yàn)橛《犬?dāng)?shù)氐膶?shí)際情況是不太支持的。還有一個(gè)原因就是存在資金糾紛的問題,，印度人想要低利息修建高鐵,，這讓中國沒有辦法接受。 |
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