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好消息:六月新增中國直飛國際航線

 羅修明 2020-06-14

廈航,南航新增航線了,!

南航新增20條航線

6月,,南航每周可執(zhí)行國際及地區(qū)航線共計20條。

其中涉及中國的航線,,包括 廣州航線16條,,沈陽航線2條,烏魯木齊航線1條,,上海浦東航線1條,。

具體航班計劃如下:

廈航新增往返航線

有航班開通,,但是也有許多海外的航空再次被取消。

今天,,有消息稱US,,DL和AC在6月航班全部停航。

不過也有網(wǎng)友表示,, 不能說被“套牢”

中美直飛航線有哪些,?

目前,大家比較關(guān)心重災(zāi)區(qū)美國僅剩直飛航線是哪些呢,?

以北美航點(diǎn)為例,,僅存的航線如下,每周也只有一班,。

(后面數(shù)字為往返日字,,比如廈航XMN-LAX后面7/1代表周日廈門出發(fā),周一洛杉磯返程),。

紐約JFK:

東航MU587/588 PVG 2/3

洛杉磯LAX:

國航CA987/988 PEK 6/7

南航CZ327/328CAN 7/7

廈航MF829/830 XMN 7/1

達(dá)美航空DL

目前計劃保留以下航線(有繼續(xù)變更的可能):

西雅圖-上海 DL281/282

底特律-上海 DL583/582 (時刻調(diào)整)

達(dá)美航空會在這周末進(jìn)行一輪航班調(diào)整,,其他航線的更新情況會在屆時披露。

關(guān)于達(dá)美航線退改簽:

票種:所有DL不可取消機(jī)票 【006開頭】,,包括里程票

改票費(fèi):客票有效期內(nèi)無限次免費(fèi)(須支付艙位差價)

退票費(fèi):退成電子代金券e-credit

訂票渠道限制:限官網(wǎng)訂票或其他正軌途徑

達(dá)美自身航班取消或超過90分鐘延誤,,可以要求全額退票回信用卡。

基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙(Basic Economy)可以免費(fèi)退票,,但之后購票時必須購買普通經(jīng)濟(jì)艙

美國航班AA

美國航空AA取消美國-中國內(nèi)陸之間的航班至10月23日

美國航空AA取消美國-中國香港航班至7月初

關(guān)于美國航空退改簽:

AA官網(wǎng)提供便捷的自助取消/更改航班功能,。

對于9月30日之前的所有AA機(jī)票,可以免一次改票費(fèi)更改

訂票日期:2020年5月31日(含)前

原旅行日期:2020年3月1日-9月30日

可更改旅行日期:2021年12月31日(含)前

票種:所有AA不可取消機(jī)票 【001開頭】,,包括里程票

退票,,改票費(fèi):免費(fèi)(須支付差價),允許更改目的地

訂票渠道限制:限官網(wǎng)訂票或其他正軌途徑

其他限制: 4月15日后的行程所有預(yù)定必須在原航班起飛前取消訂座或更改,!改簽發(fā)生差價時,,多不退少補(bǔ)。

當(dāng)AA航班取消或延誤超過60分鐘時,,可以獲得全額退款至信用卡,。

關(guān)于海外航線常見問題

面對大家的疑問,我們綜合了網(wǎng)上的資料,,給大家整理出幾個常見Q&A,。

Q:不太可能正常飛行,可航空公司依舊在售票,,出票呢,? 美國三大航以及加航中國大陸航班停航到什么時候?

A:美聯(lián)航UA現(xiàn)在系統(tǒng)排班停航到6月底,。6月航班已經(jīng)取消或者鎖住,,之后應(yīng)該會繼續(xù)停航下去,。

達(dá)美DL系統(tǒng)排班停航到6月底,6月的航班已經(jīng)取消或者鎖住,,之后應(yīng)該會繼續(xù)停航下去,。

美航AA現(xiàn)在系統(tǒng)排班停航到10月23號,還是AA明智,,一口氣停到十月底,。

能否恢復(fù)要看民航總局五個“一”政策是否延續(xù)。

如果你的航班是比如6月的UA直飛中國大陸的航班,,那么肯定會被取消,。

但是,五個“一”不可能一下子全部放開,,要放開也只能緩慢放開,。

Q:我買了5-6或7-8月份XX航(比如美聯(lián)航 達(dá)美 加航 土航 卡航 北歐航 漢莎 法航 英航 瑞航 奧地利航 以及不符合五個一的全日空 日航航班等等)的回國航班,我能走嗎,?

A:你網(wǎng)上隨便搜到的聯(lián)程票基本上都是“無息貸款”機(jī)票,,都飛不了!

Again,,航司的想法都是,,機(jī)票先賣著,萬一能飛了呢,?這個問題沒人能回答,只能看國外疫情的發(fā)展以及民航局的政策,。

如果這個航班不在下面的圖表中,,大概率走不了,民航總局的五個“一”政策應(yīng)該會維持到至少六月底,,建議購買圖表中的航班,。

這樣被取消的概率會小一些。當(dāng)然航司可能會在六月份調(diào)整航班的執(zhí)飛日子,。

Q:如果飛不了為什么航空公司要賣票呢,?

A:這種機(jī)票叫“無息貸款”機(jī)票,你給航空公司提供了現(xiàn)金,,萬一能飛最好,;不能飛航空公司拿一大筆無息貸款現(xiàn)金用2-3個月不也是美滋滋。

有些航司有可能不退現(xiàn)金只給代金券,,這樣到時候退票起來非常麻煩,。

如果只是為了資瓷自己喜歡的航司,當(dāng)然無可厚非,,如果不是就不要傻傻的去買非五個“一”航班了,。

Q:我到底應(yīng)該如何買票,?

A:直接搜索聯(lián)程票幾乎不可能,因?yàn)橥饧剿具€能飛中國的就OZ,,KE,,NH,JL和ET這幾家,,聯(lián)程票早就沒有了,。

國內(nèi)航司只能官網(wǎng)買票,因此正確購票順序是先按照下文表中找最后入境中國的航班,。

雖然航班很難刷,,但是堅持每天刷勤刷還是會有票,找到票后,,再自己開動腦筋怎么去最后入境中國的轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn),。

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