大五座SUV再加長(zhǎng),！　　由于中型SUV無(wú)法做到完美的第三排，那不如將其舍棄,，“大五座”的概念也因此而來(lái),，作為“大五座”概念的首發(fā)車型東風(fēng)本田UR-V，上市三年來(lái),，其后排大空間表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的好評(píng),。在6月5日晚間,，該車迎來(lái)其中期改款車型：新款東風(fēng)本田UR-V正式上市。

　　新車共提供5款車型,，售價(jià)區(qū)間為24.68-32.98萬(wàn)元,，除了造型方面的改變外，新款東風(fēng)本田UR-V在配置上也進(jìn)行了升級(jí),，并繼續(xù)搭載現(xiàn)有1.5T及2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),。作為東風(fēng)本田旗下的旗艦中型SUV，新款車型產(chǎn)品實(shí)力提升了些啥,？哪一款又值得大家購(gòu)買呢,？接下來(lái)咖哥就和大家好好聊一聊。

　　新款東風(fēng)本田UR-V在外形上的變化主要體現(xiàn)在前臉部分，相比于老款夸張的設(shè)計(jì),，新的前臉更有整體感,，上下兩條鍍鉻裝飾相呼應(yīng)，網(wǎng)狀格柵的加入也讓其更加運(yùn)動(dòng),。（配圖為：官圖及內(nèi)飾實(shí)拍）

　　具體來(lái)看,，前臉采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，全新U型大嘴式格柵，格柵內(nèi)部中網(wǎng)采用了蜂窩式設(shè)計(jì),，搭配“幾”字形銀色鍍鉻飾條及兩側(cè)造型小幅調(diào)整的全LED光源大燈組/全LED光源霧燈組,，辨識(shí)度得到了進(jìn)一步提升。此外,，新增的“銀黛灰”配色,，為整車外觀注入了時(shí)尚的效果。

　　側(cè)面線條和老款車型一樣依然剛勁有力，車身尺寸上,，其長(zhǎng)寬高分別為4856/1942/1670（1675）mm,，軸距為2820mm，相比老款車型,，長(zhǎng)度增加了31mm,。

　　全系車型換裝了19英寸雙五幅式輪圈,，造型更加運(yùn)動(dòng),。

　　尾燈組使用了貫穿樣式，燈腔內(nèi)部進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),，并帶有流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,。另外，還增加了感應(yīng)式后備廂的功能,，排氣為雙邊共雙出的布局,，黑色的后包圍設(shè)計(jì)也和老款車型有所區(qū)別。

　　內(nèi)飾亮點(diǎn)：變化不大，主打大空間

　　新款東風(fēng)本田UR-V內(nèi)飾布局變化不大,，依舊屬于大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格,，不過(guò)在諸如方向盤、座椅花紋樣式等細(xì)節(jié)之處的調(diào)整,?？照{(diào)區(qū)域的鍍鉻飾條相比老款要更加精致，配上木紋飾板,、真皮等材質(zhì),，進(jìn)一步增加了車內(nèi)的豪華氛圍，并提供米色,、棕色和黑色三種內(nèi)飾配色,。

　　三輻式多功能方向盤造型與之前一致,，區(qū)別在于底部鍍鉻裝飾，變成了亮黑色涂裝,。

　　儀表盤為機(jī)械+液晶屏的樣式組合,，頂配車型還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng),。

　　新車全系標(biāo)配了8英寸中控屏,，并且內(nèi)置了Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、擁堵規(guī)避引導(dǎo),、緊急救援,、資訊在線、語(yǔ)音交互,、智能停車支付等功能,。

　　此外,，還支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)、前排手機(jī)無(wú)線充電,、內(nèi)飾氛圍燈等功能,。

　　安全配置方面,，高配車型提供了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),、RDM車道偏移防止系統(tǒng),、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等功能。

　　座椅的皮革拼接縫制方式有所調(diào)整，全系車型均采用真皮座椅,，座椅寬大飽滿,，具有較好的包裹感，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配,，中高配版本還提供了主駕駛加熱,、通風(fēng)、副駕駛“老板鍵”等功能配置,，整體座椅乘坐質(zhì)感提升明顯,。

　　后排座椅的坐墊進(jìn)行了加長(zhǎng)的處理,，在原有的大空間基礎(chǔ)上，配備全系標(biāo)配的全景天窗,、后排獨(dú)立空調(diào)以及純平的地板,，其乘坐舒適感也得到提升。

　　另外,，其高配版本還提供了后排多媒體控制系統(tǒng)和電動(dòng)側(cè)窗遮陽(yáng)簾。

　　后排座椅支持比例放倒，這可進(jìn)一步提升車內(nèi)實(shí)用空間,。此外,，除最低配車型外，新車中高配版本還配備了后備廂電動(dòng)尾門,、尾門開啟位置記憶,、以及尾門感應(yīng)開啟等功能。

　　動(dòng)力亮點(diǎn)：延續(xù)1.5T及2.0T兩種動(dòng)力

　　動(dòng)力系統(tǒng),，新車延續(xù)了現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng),，其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為142kW（193Ps）,，峰值扭矩為243N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,；370TURBO車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為200kW（272Ps），峰值扭矩為370N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng),，匹配9速自動(dòng)變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng),。底盤懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,。

　　哪一款值得購(gòu)買？首推240TURBO 兩驅(qū)致雅版

　　新款東風(fēng)本田UR-V共推出了5款車型，其中1.5T版本車型有2款,，2.0T版本車型有3款,。咖哥首先先給出結(jié)論：首推購(gòu)買指導(dǎo)售價(jià)為26.98萬(wàn)元的240TURBO兩驅(qū)致雅版,。

　　具體來(lái)看,，240TURBO兩驅(qū)致悅版為入門版車型，動(dòng)力上采用1.5T+CVT的動(dòng)力組合,。此外,，倒車影像,、定速巡航、全景天窗,、遠(yuǎn)程啟動(dòng),、手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)等舒適化配置該版本車型均有搭載,。240TURBO兩驅(qū)致雅版和入門款車型在動(dòng)力規(guī)格上保持一致,，但是該車在主被動(dòng)安全方面的配置更加的豐富。例如：增加了前排座椅加熱,、真皮方向盤,、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂等功能配置的加持進(jìn)一步彰顯了檔次感。并在安全配置上也多了前后排頭部安全氣囊,、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、后駐車?yán)走_(dá)等。另外,，LED遠(yuǎn)近光燈,、LED日行燈以及豐富的外后視鏡調(diào)節(jié)等功能配置也相當(dāng)實(shí)用。因此,，結(jié)合售價(jià),，該版本車型是咖哥首推的。

　　370TURBO尊雅版是兩驅(qū)版本的旗艦車型，該版本搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，但是在主被動(dòng)安全配置方面有所縮水,，結(jié)合售價(jià)差異，性價(jià)比表現(xiàn)就沒有240TURBO兩驅(qū)致雅版高了,，但優(yōu)勢(shì)只是在動(dòng)力上更強(qiáng)勁一些,，具體選擇就看大家重在哪一方面了。

　　剩下兩款2.0T四驅(qū)版本,，其中370TURBO尊享版相比上個(gè)版本車型多出了四驅(qū)系統(tǒng),，配置方面，該版本車型主要增加了車載空氣凈化器,、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,、負(fù)離子發(fā)生器等車內(nèi)健康配置。頂配車型370TURBO尊耀版配備了更豐富的主被動(dòng)安全配置,，并且具備了前排座椅加熱/通風(fēng),、“老板按鍵”、后排座椅加熱/多媒體控制等更高階的舒適化配置,，但結(jié)合其超過(guò)三十多萬(wàn)的售價(jià),，更適合對(duì)駕駛及乘坐品質(zhì)有一定要求的消費(fèi)者來(lái)選擇,。

　　咖哥點(diǎn)評(píng)

　　東風(fēng)本田UR-V主要面對(duì)大眾途觀L,、豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等競(jìng)品車型,，但與7座中型SUV市場(chǎng)不同的是,，東風(fēng)本田UR-V和其姊妹車型廣汽本田冠道堅(jiān)持采用五座的布局，從某種程度看,，這兩款車型也收獲了不少對(duì)“大五座”有強(qiáng)烈需求的消費(fèi)者,。

　　新款東風(fēng)本田UR-V的主要變化集中在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，整體給咖哥的印象要更加年輕動(dòng)感,。此外,，一些舒適化配置的下探以及升級(jí)也提高了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是對(duì)于主銷的中配車型來(lái)說(shuō),，更多駕駛輔助系統(tǒng)的下放讓其更具吸引力,，大家覺得呢？