我的媽呀,，昨天銀龍和海德沒買到,，買的省廣、江淮和中銀,，虧了我30萬出頭,，一輛入門奔馳沒掉了，有點心疼,，心疼的不是就虧那30多,，主要是三支票昨天都是大幅回落，慣例我們做超短線的碰到這種狀態(tài),，當(dāng)晚都是要計提第二天低開的虧損的,。

幸運的是，大盤今天開盤很給力,，游資兄弟們也在不斷的突突突,，市場賺錢效應(yīng)迅速回歸。

中銀證券高開,，開盤沒多久刀哥直接甩賣了,，還賺了2/3萬的樣子,。

省廣集團刀哥在新的盤中號-【刀哥牛股池】10點不到發(fā)文提示鎖倉不動，一直拿到6個多點才清倉出局,，午盤號-盤中干一票明牌說過了,。

江淮汽車刀哥在新的盤中號-刀哥牛股池10點不到發(fā)文也提示鎖倉不動，中午接近收盤直接拉紅,，下午看沒可能拉板,，1個點左右直接清了。

昨天浮虧30多w的三筆操作,，最后就只虧了13萬不到,，哈哈哈，有種劫后余生的感覺,。

我老婆昨晚還調(diào)侃跟我說,，你那么多粉絲每天晚上看你文章，一把虧了3個票,，你怎么還好意思厚顏無恥的跟他們明說?。?br>

問得我老臉都紅了,，這行情有啥辦法,，連續(xù)2天想買銀龍股份和海德股份都沒買到，只好買了那三支票了,，誰知道一買就給我買崩掉，我也納悶啊,。

然后刀哥慣例,，盤中操作了什么票，早上10點就明牌在盤中號說了,，中午又在午盤號說了一遍,，總不能隱瞞什么吧，這也不是我做事的風(fēng)格,。

再說了,，都是炒股的老鳥了，這么多年都過來了,，賺賺虧虧早已經(jīng)看淡,，反正這錢也是我自己的，賺錢我樂呵,，虧錢我扛著,，哪怕我一天虧掉100萬，每天看我的朋友也不會怪我啊,，頂多說我水平菜而已,，至于水平怎樣,，大家看了刀哥那么久，心里邊自然有數(shù),，也不需要刀哥吹牛逼了,。

話又說回來，感謝昨天頂一字板的各位大神,，沒讓刀哥買到銀龍股份,，不然今天也是夠嗆了。

今天倒好,，本來昨晚計劃著等銀龍股份和海德股份盤中判斷下誰的承接力更強,，才決定二選一買一只，誰知道,，開盤題目簡單得不得了,，銀龍低開秒殺跌停，海德高開高走,，選都不用選,，開盤直接干海德股份，第三次沖板的時候直接掃板加倉海德股份,，收盤合計市值334w：

明天刀哥計劃打滿倉,，說重點了。

雖然大盤指數(shù)沖高回落了,，但市場整體短線炒作的環(huán)境非常的好,，省廣集團昨天一根大陰棒下來也能反包，昨天虧錢的人回本都很容易,，高位股中格力地產(chǎn)和海德股份都強硬封死漲停板,，早上10點不到在新盤中號【刀哥牛股池】分享的超跌票軸研科技也拉漲停板了，無論是高位還是低位賺錢效應(yīng)都很好,，超短沒理由不重拳出擊搶錢的,！

明天海德股份6晉7板，格力地產(chǎn)8晉9板,，兩個票都屬于市場的高標(biāo),，刀哥可能會減倉海德然后開倉低吸格力地產(chǎn)，或者加倉海德股份開倉低吸格力地產(chǎn),。

格力地產(chǎn)有點像上周的申通地鐵,，刀哥那次9板買的申通，也賺了10來個點走人,，明天格力地產(chǎn)如果復(fù)制上周9板時的申通地鐵大概率還是能大肉吃,。

如果明天刀哥建倉了，還是會在盤中號【刀哥牛股池】和午盤號【盤中干一票】明牌建倉,，到時候留意下,。