文章來源：城市畫報官方微信號：城市畫報（微信號：cityzine） 
這屆年輕人,，坐地鐵不能沒有耳機,。 可偏偏他們的耳機里，也少不了地鐵聲,。 
#b站上越來越多「車迷」,，收集地鐵報站聲音。 錄制,、收聽地鐵聲,，做「聲音采集者」，成了時下一些年輕人的新愛好,。up主@Reset-Zero將全國55段地鐵報站廣播,，做成了55分鐘的超長合集，吸引了7萬名「云乘客」圍觀,。 擠慣了自己城市的地鐵,，聽了別人家的地鐵報站，大家往往有感而發(fā)： 我家地鐵報站最好聽,，不接受反駁,！ ?? 地鐵報站，一個公共空間廣播,，不同城市的報站有如八大菜系,，每一派都極具特色。城畫君在@ResetZero的視頻中pick了8座城市的地鐵報站聲,。 ??進度條提示 00:00 港鐵 00:11 北京地鐵 01:09 上海地鐵 02:28 合肥軌道交通 03:27 寧波地鐵
03:55 長春地鐵
04:46 臺北地鐵
05:45 廈門地鐵
年初的疫情讓ResetZero非常抑郁,，去上海南京的行程都取消了，家里也不拜年,，空下了時間干脆做了地鐵報站聲合集,。“算是給大家云旅游的機會，一次過體驗不同城市的地鐵播音風格和聲音,?！?/strong>ResetZero坐過國內15+座城市的地鐵，他留意到各地報站聲有著細微有趣的差別：“中國香港和臺北的報站非常簡潔,，幾乎直接說'下一站’,；有的報站精致，總藏著彩蛋和驚喜,。寧波地鐵報站有一段城市介紹，廣州有粵語,，三號線龍歸,、人和站會播報一長段航空公司,。有些城市的英文站名報站只是把中文剪切進一串英文中，殊不知讀英文站名本就不會像中文一樣抑揚頓挫,?！?/span>
地鐵聲,，乃至地鐵里的一切細節(jié),，成了ResetZero觀察城市的一個切口。 據他觀察,，廣州地鐵站臺的工作人員比較機械地會用手擋住車門,，用廣普說“車門即將關閉，謹防被夾”,；在北京遇到的確是帶紅袖章的大爺大媽,，有時是站務，喊：“要關門了,，您別上了嘿”“那邊上不去的就下一趟,！”還有用吹哨子來維持秩序的。 “港鐵起步很快,，意味著一開車就一定要抓穩(wěn),，后來才知道中國香港的司機到站后不用下車，而內陸的司機是都要下車,，手指口呼瞭望,，再關門起步。剛好對照了中國香港的急促性格,?！?/span> 
#中國澳門輕軌。圖/ResetZero “我去東莞時地鐵剛開通不久,。很多人盯著車門或者車門上方的滾字屏入神,，眼神透露著新奇與感嘆。和其他城市相比,，東莞地鐵2號線像是勾連了不同區(qū)域的中心,，彼此之間涇渭分明，每一站上車的乘客都散發(fā)出不同的氣質,。” 在ResetZero視頻的留言和彈幕里,，很多網友為“誰家地鐵報站更好聽”討論不休。有沒有方言,、幾國語言播報,，英式發(fā)音還是美式發(fā)音等，種種細節(jié)讓這場討論的熱鬧程度堪比「豆花甜咸之爭」。
一句簡單報站卻像一根細線,，牽出數百萬人在這趟地鐵上發(fā)生過的記憶,。對于大多數都市白領，生活中許多重要時刻,，都是在地鐵站,，或者車廂里發(fā)生的。《中國城市通勤研究報告》曾顯示,，在北京近兩成上班族單程通勤時間超過1個小時,。早晚高峰的地鐵把人當海綿，擠出每個地鐵通勤族的血與淚,。
然而深夜地鐵又是最可靠的「樹洞」,，人們正襟危坐，靈魂橫七豎八,。地鐵不停,，故事就不會停。「電話里有報站聲,，她把自己配送過來了」 ▼ 一個普通的工作日,，@好大一只芒果 在深圳的女朋友讓他下班別走，說買了雪糕讓他等快遞,。他人在廣州一直沒有收到短信提示,。“本來還約了同事晚上teambuild，我打電話給她,，竟然聽到地鐵報站到“官洲站”,？我以為自己在發(fā)夢，沒想到,，她把自己從深圳配送過來了,。”
#看到了親自“快遞”雪糕的女朋友，他“感動得要死”,。圖/好大一只芒果16歲的小曾最喜歡地鐵關門的清脆響聲,。她每周末幾乎都在地鐵站里拍視頻度過。“地鐵是我的快樂源泉,，別人追劇,，我追地鐵。”
“我以前學校在塘朗,，有一次我晚自習放學時間晚了,，錯過了末班車，當時是地鐵站的哥哥姐姐們打車送我回家的,。”兩年前的這次經歷,，讓小曾確定了畢生夢想——成為一名地鐵工作人員,。@toma 曾在清晨7點左右的日本鐮倉坐過一次江之電,。那時正好是上學時間,，車廂里站滿了穿著制服的鐮倉高中生。她聽到“鎌倉高校前,、鎌倉高校前です”報站聲時，大家就說說笑笑涌出去,，“真的很青春～”,。
#toma覺得，江之電的人文風景和報站聲特別合,?！昂芟矚g七尾旅人的《湘南が遠くなっていく》，聽著這首歌坐江之電,，加上達到各個站點時報站的聲音,，真的感覺融入了那個場景?！眻D/toma在短視頻平臺興起之前,，離開一座城市意味著可能再也聽不到那里的聲音，包括地鐵報站聲,。如今抖音話題#地鐵報站#超600w+瀏覽,，很多網友雖然不再坐地鐵，仍能在這里「找回憶」,。
抖音粵語博主@老蔡同學為了做地鐵播報模仿,，特地在廣州坐了很多站地鐵。他覺得大家喜歡聽,，是因為事實上很多在地鐵發(fā)生的回憶,，聲音一起，就無可避免想起,。“我對比過許多城市的地鐵播報,，很多都偏向正式、機械的感覺,，包括我來自的深圳,。廣州地鐵的播報音更親切且溫柔一點，正式之余,，有一絲個人情感在里面,。”
#圖/老蔡同學 廣州地鐵三號線龍歸站、人和站超2分鐘的播報,，幾乎是全網模仿地鐵報站的視頻繞不過去的坎,。要在規(guī)定時間內準確無誤播報,，氣息一致，控制語氣和情感,，難度極大,。老蔡同學表示，自己前前后后用了快一個小時才錄好,。在同類視頻下，很多人表示一聽到地鐵報站聲,，仿佛置身在萬千大軍中,，“擠得懸空，擠得呼吸困難”,。@卡布奇諾的憂傷 表示,，聽完就聞到了地鐵里的扶梯和空調的味道。
每天,，數千萬人在地鐵報站的「畫外音」下來往,。但究竟一把怎樣的聲音，才能成為「城市之音」,？在和南京地鐵八年配音員,、南京電視臺主持人杜曉聊過后，城畫君發(fā)現光聲音好聽,、會念稿也不行,，地鐵報站配音員們對播報內容的語氣、感情,、遣詞造句,，有近乎完美主義者的拿捏。?? 地鐵報站的「養(yǎng)耳」秘密 給城畫粉絲的留言 from 杜曉00:0000:43杜曉錄的報站聲,，是你能聽到最早的地鐵男聲,，明快又溫暖，符合南京地鐵的現代感,。在2012年他被偶然選中為新街口站配音員之前,，全國的地鐵播報都是女聲。
“（新街口站）客流非常大,，地鐵公司怕不熟悉的乘客聽不清換乘指示而錯過,，就突發(fā)奇想找一把男聲為新街口站配音?！?br>“說人話”,，是地鐵報站聲聽起來有溫度的主要原因。為了說出最清晰悅耳的播報,，配音員往往會對播報內容進行微調,。“請看管好你的孩子”用粵語讀起來拗口,，廣州地鐵配音員調整成了更口語的“請照顧好你的小朋友”。杜曉在錄音的時候,，會把命令語氣的“禁止吸煙”,，改成勸誡式的“請不要吸煙”，讓人聽起來舒服一些,。在處理一句“前方到站新街口站,，請從列車前進方向左側車門下車”時，他也會格外注意站名和車門的重音,。
信息必須傳達準確,。同時，他也認為少了情感,，信息傳遞也是缺失的。“地鐵是陪伴都市白領時間最長的交通工具,，很多人把地鐵當成了生命里的一個伙伴,。有了不同的配音員的聲音，地鐵擬人化了,，就像人在說話在陪他一樣,，是那么熟悉又陌生。”播音員對細節(jié)的處理精確到每個站點,。“做主持或配音都要求言之有物,。比如南京大屠殺遇難同胞紀念館在云錦路站，我的同事說到云錦路站,，在語調語態(tài)上就會非常嚴肅,。普通的站點會更親切一些。”杜曉說,。地鐵報站聲一配八年,，他已經成了南京市民最熟悉的聲音之一。
#杜曉收到來自粉絲來信,，希望他錄制某個站點播報,。
聽多了其他城市的報站，杜曉也能把握到不同城市大致的節(jié)奏感,?！?span style="margin: 0px;padding: 0px;;">長沙、南昌這一類城市,，不像南京第一時間給出到站信息,，他們會先說'您好，歡迎乘坐長沙地鐵’,。城市節(jié)奏相對休閑,，地鐵報站也會比較慵懶,，聽起來又是圓潤、親切的,。我個人喜歡廣州地鐵的粵語,，以及上海地鐵報站的簡單明快、規(guī)范,。上海的地鐵也沒有廣告,，不像南京全是廣告（笑）。”● ● ● 聲音能存住回憶,，又會勾起回憶,。城市里日常的聲音，足以拼湊出我們對整座城市的認知,。地鐵報站,，只是城市眾多聲音中的一條音軌，重要的是當青年人開始注意耳機之外的聲音,，或許能了解到城市更立體的,、流動、養(yǎng)眼養(yǎng)耳的美,。《部分上班族通勤現狀調查》,，2018-09-18,，法制日報
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