三門峽,，一座因黃河而生的城市,。它的過去，源于“大禹治水”,，充滿傳奇的神話韻味,；它的現(xiàn)在，與一座大壩的修建息息相關,，為城市賦予“移民”色彩,。
三門峽管轄兩個區(qū)，兩個市,，兩個縣,。但由于建市晚，且各縣市皆個性十足,，三門峽總給人一種管的很吃力的感覺,。各縣市對三門峽的“不服”論調，也常在人們口中流傳,。然而,，共飲一瓢黃河水，本質上大家都是黃河文明的產物,，有啥服不服呢,。前兩天，在微博上看到一條消息,，三門峽考古工作者近日在當?shù)匾蛔啬h初的古墓中發(fā)現(xiàn)一個鵝首曲頸青銅壺,，并在壺中發(fā)現(xiàn)超過3000ml的不明液體。“不明液體”先按下不表,，鵝首曲頸青銅壺……這是不是可以說明,，秦末漢初時，三門峽就有天鵝出現(xiàn)了,？三門峽素有“天鵝之城”的美名,。如今，人們提到三門峽,，第一反應便是天鵝,。身邊的幾位攝影愛好者，每到秋冬之際,，都會背著自己的長槍短跑去三門峽安營扎寨,。然而，對于三門峽本地人,，也許,，相比“天鵝”，“黃河”這張城市名片更具凝聚力,。走在三門峽的大街小巷,，目之所及，就有不少“黃河”,。一條命名為“黃河路”的大動脈從西到東貫穿整個三門峽市,；街邊的黃河快印、黃河電子城,、三門峽黃河影城,、黃河飯店等貫有“黃河”之名的商戶更是數(shù)不勝數(shù)。就連醫(yī)院名字,，都帶“黃河”二字,，比如黃河醫(yī)院、黃河三門峽醫(yī)院,。再說建筑,，三門峽也有位于湖濱區(qū)的黃河大廈。不僅如此,，如果讓一個三門峽人給你推薦旅游景點,，三門峽黃河大壩肯定是必推項。不到長城非好漢,，不到三門峽黃河大壩,，又怎能說自己去過三門峽。總之,，在三門峽,，無處不體現(xiàn)著黃河對人們生活的深遠影響。其實,，早在三門峽成為天鵝之城之前,，它就作為“黃河上的一顆明珠”，為眾人所知,。三門峽是沿黃河而建的城市中,，距黃河最近的一座，也是黃河入河南的第一站,。而三門峽與黃河的關系，絕非只是城中隨處可見的“黃河”二字如此淺顯,，可以這么說,，三門峽，因黃河而存在。三門峽,，人門,、神門、鬼門,，這是“三門峽”名字的來源,。相傳，大禹治水時,，用一把斧頭劈開了攔在黃河面前的高山,，并將高山劈出三道峽谷，每道峽谷分別取名人門,、神門,、鬼門。如此,，黃河才得以奔涌東流,。此頗具神話色彩的傳奇故事，使三門峽與黃河在遠古時期便開始命運交織,。而現(xiàn)代城市三門峽,，則是在三門峽黃河大壩的基礎上，建立起來的,。黃河,，是中華民族的母親河，然而,，卻又以洶涌狂暴的性格,，讓人愛恨交加。治理黃河,，一向是歷朝歷代治國者要面對的共同課題,。1952年，毛澤東第一次出京視察便是從徐州沿黃河而上,，經開封,、鄭州、新鄉(xiāng)等地,，沿途考察黃河,。離開開封時，他說“要把黃河的事情辦好”,。在黨和領導人的重視下,，經過四五年的討論設計，1957年4月,，三門峽黃河大壩破土動工,。而伴隨著大壩的開工，全國各地的水利專家也紛紛齊聚三門峽，前來支援,。經過人們四年的努力建設,，承載著“國泰民安”重任的“萬里黃河第一壩”，于1961年正式落成,。而這些大壩建設者,，也就此留在了這座因河而起的年輕城市。我有位三門峽朋友,，家里是水利局的,，她告訴我，小時候在學校,，大家交流都說普通話,。但當他們放學回到家，便會有天南海北各地的口音從窗中飄出,。然而,，大壩落成后，由于建設規(guī)劃調整,，省直管三門峽市被降為一座縣級市,，直到1986年，洛陽專區(qū)解散,，才恢復三門峽地級市的身份,。但恢復地級市身份的三門峽市，也由此進入一段略微“尷尬”時期,。現(xiàn)在的三門峽市轄湖濱,、陜州2區(qū)，靈寶,、義馬2市,，盧氏、澠池2縣,。我一些在三門峽待過的朋友,，都感覺三門峽或多或少有點“分裂”。尤其是聽大家講話,，很難從口音上判定對方是來自同一座城市,。在市區(qū)，除了普通話,，你大概率會聽到一種既不像陜西話也不像河南話的“此地話”,；而在靈寶,，一股濃濃陜西味的河南方言流淌在眾人生活間；而義馬和澠池,，口音則和洛陽相近，河南味較足,。三門峽是一座頗具“移民”色彩的城市,，而它曲折且短暫的建市史，使這座城市在所轄縣市面前,，向心力略顯不足,，以至于各縣市“不服”三門峽的論調在網絡上此起彼伏。靈寶,，作為三門峽縣市經濟的龍頭老大,，存在感最高。不僅有享譽中外的寺河山蘋果,，還是我國著名的黃金產區(qū),，2018年，黃金產量位列我國十大產金縣（市）第二,。所以,，靈寶人走出靈寶，自我介紹向來習慣介紹自己來自“靈寶”,，而非“三門峽”,。澠池和義馬，位于三門峽東部,，與洛陽接壤,，且兩者的地里位置分布十分微妙。義馬市幾乎整體被澠池縣包圍,，僅留一小口與洛陽接壤,。歷史上，義馬也的確曾歸澠池管轄,，只是,，誰讓義馬產煤呢。土地面積只有澠池十分之一的義馬,，擁有著河南40%的煤炭資源,，這也是義馬號稱“百里煤城”的來源。而義馬和澠池,，在1986年三門峽恢復地級市身份前,，一直歸洛陽專區(qū)管轄。大概,，正是由于這份曲折的緣分,，使得澠池和義馬人有事沒事更喜歡往洛陽跑,。至于盧氏,，號稱“河南小西藏”，位居深山,，直到去年浩吉鐵路的開通,，才結束了盧氏不通鐵路的歷史，但此鐵路并不承載客運功能,。而人們從三門峽到盧氏,，開車也得三個小時。正所謂,，養(yǎng)在深閨人未識,，盧氏地大人少，對于三門峽,，就是一個不食人間煙火的存在,。然而,，從根本來講，大家同根同源,，共飲一瓢黃河水,，又有什么可不服的呢。例如位于澠池縣的仰韶遺址,，這里是“中國前的中國”,，但這個燦爛文明的誕生，不還是因為黃河嘛,。三門峽的過去,、現(xiàn)在是黃河一水塑造的，而它的未來,，勢必也與黃河繼續(xù)糾纏,。
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