 今天小惠為大家講解的是與交通事故引發(fā)的人身損害賠償有關(guān)的法律知識。近年來,，隨著機(jī)動車及駕駛?cè)藬?shù)增多,，道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，而每年因道路交通事故引發(fā)的死亡和受傷人數(shù)高居不下,。在具體案件審理中,，很多當(dāng)事人因?qū)粡?qiáng)險(xiǎn)認(rèn)識不到位，導(dǎo)致后期事故賠償未能到位或者“賠了夫人又折兵”,，砸鍋賣鐵損失慘重,。 案例： 某日，小張駕著自己的二輪摩托車（未投保交強(qiáng)險(xiǎn)）,，與逆向而來由老王駕駛的無牌電動車發(fā)生碰撞,，造成老王L1椎體壓縮性骨折。經(jīng)交警認(rèn)定,，老王因逆向行使應(yīng)承擔(dān)事故主要責(zé)任,，小張承擔(dān)次要責(zé)任。經(jīng)鑒定,，此次事故造成老王十級傷殘,，其一紙?jiān)V狀將小張告至法院，要求小張賠償各項(xiàng)損失近十萬元,。  法官說法： 1,、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行“無過錯(cuò)責(zé)任”賠償原則。 投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動車,，無論肇事者在事故中是否有過錯(cuò),，只要造成第三人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,，承保的保險(xiǎn)公司都必須在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分的賠償責(zé)任由事故雙方按事故責(zé)任比例分擔(dān),。 2,、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額
3,、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,，超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例,。 本案中，如果小張的二輪摩托車有投保交強(qiáng)險(xiǎn),，保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額以內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任損失,。因小張駕駛的二輪摩托車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，小張要在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)負(fù)責(zé)賠償責(zé)任,。  為此,，法官提醒您： （1）駕駛機(jī)動車要考取駕駛證，車輛要上牌才能行使,，按規(guī)定年檢并投保交強(qiáng)險(xiǎn),； （2）若購買電動車，則應(yīng)選擇時(shí)速20公里以下,、整車重量不超過40公斤且符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,； （3）佩戴安全帽、禁止超載當(dāng)然也是要的,。 |
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