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8月20日 ，成都地鐵官網(wǎng)發(fā)布了《成都軌道交通13號線一期環(huán)評報批前信息公開》,，其中詳細(xì)介紹了13號線的情況,，接下來讓我們詳細(xì)了解下這條地鐵線路吧！ 
13 號線是成都市“中心穿越,、全局覆蓋,、遠(yuǎn)景預(yù)留、互聯(lián)互通”的市域快線網(wǎng)的重要組成部分,，一期工程線路起于青羊區(qū)東坡路西三段七里溝站,，止于龍泉驛區(qū)成龍大道龍華寺站，途徑青羊區(qū),、武侯區(qū),、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū),。13 號線一期工程全線長 29.07km,，均為地下線，設(shè)車站 21 座,，平均站間距 1394m,。一期工程設(shè)龍泉車輛段一座。本次工程總投資約為282億元,。
13 號線一期沿線站點為：七里溝站,、老馬堰站 、培風(fēng)站,、瑞星路站,、東坡路站、青華路站,、杜甫草堂站,、青羊?qū)m站、小南街站,、文翁石室站,、華西壩站 、新南門站,、望江路站,、三官堂站、凈居寺站,、四川師大站,、嬌子立交站,、幸福梅林站、三圣花鄉(xiāng)站,、公園大道站,、龍華寺站 。全日行車計劃 13 號線擬采用早上 6：00 開始運營,，晚上 24:00 結(jié)束運營,。市域 A 型車，列車編組：8 輛/列,。設(shè)計最高行車速度：140km/h（七里溝至龍華寺按照 100km/h 限速）,。
本線擬定一次性開工建設(shè)，施工總工期擬定為 4.5年,。其中：1,、 前期管線遷改、交通疏解等按 1~4 個月考慮,。3,、車站裝修及站內(nèi)設(shè)備安裝調(diào)試：8～12 個月/站,。4、全線設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試：6 個月,。5、龍泉車輛基地：擬定工期為 30～32 個月,。此外本次環(huán)評公示中提到：2019 年 7 月,，成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024 年）獲批！成都市四期建設(shè)規(guī)劃將建設(shè) 8 號 線二期,、10 號線三期,、13 號線一期、17 號線二期,、18 號線三期（含三站一區(qū)間）,、 19 號線二期、27 號線一期和 30 號線一期共 8 條線路,。
相信這些地鐵線路很快就會開始施工建設(shè)啦,！建成后沿線居民的出行一定會更加便捷！
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