當我們還沉浸在安集海大峽谷攝游余興之中,，一條壯觀險峻的公路即將展現(xiàn)在我們眼前,，這就是縱貫天山脊梁的景觀大道——新疆獨庫公路。

這條公路全長561公里,，過半以上地段橫亙崇山峻嶺,、穿越深川峽谷，飽覽戈壁荒灘,、雅丹地貌,、雪山湖泊、高山草旬,、森林河谷…一道夢幻的風景走廊,，吸引著我們,。我們計劃三天穿越這條險峻壯美的公路。

天蒙蒙亮,，我們從奎屯出發(fā)開始向獨庫公路行駛,，東方巳經(jīng)染上一抹紅霞，只見遠處一輛掘土機突然從地下挖岀一個金球,，這時一只孔雀飛過去叼起那金球送到我鏡頭中,，啊哈哈這金坨坨給我們帶來一天的燦爛…

馬上要穿過起點“天山之門” ，之后將正式進入獨庫公路,，我們六人團隊在此打卡留念，唯一的黨代表大李是我們首席也是唯一的司長,。

進入獨庫公路,，瞬間你就會被眼前的景色吸引，駐足欣賞一番,。柔和的晨光灑向?qū)掗熎教沟拿Ｃ８瓯?，一條柏油馬路，從腳下一直延伸到遠處的雪山,。

我們的車限速40公里,，沿著盤山公路一路緩慢上爬，

經(jīng)“守望天山”石碑后到達獨庫公路最險峻的“老虎口”,。 一路山巒重疊,，壯觀險峻。

獨庫公路上垂直的懸崖絕壁,，有的用欄網(wǎng)擋住流石沙,，有的根本無遮擋，不時有碎石下落,。

常常遇到牛羊馬群,，它們似乎特別熟悉過往的車輛，毫無懼怕之意,，所有車輛必須避讓它們,。

這條盤旋在天山脊梁上的公路宛如一條山間的巨龍，連接著天山南北,，它穿越崇山峻嶺,，深山峽谷，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,，堪稱是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑,。

沿途風景無限，雪融為水,，水聚成瀑,，從高聳的天山山脈傾瀉而下,，天路飛瀑，造就獨庫公路奇特的壯美,，所有經(jīng)過的駕車游人必須在此打卡留念.

公路邊這塊山石是否象一尊觀音,，她長年守護在這里保佑著過往的車輛。

幾個小時行駛,，掠過眼前的全是奇異山峰,，突然眼前一亮，只見一潭乳綠色的小海子映入眼簾,，我們一陣興奮,，在這里大秀特秀折騰了近一個小時。

我們的車翻越海拔3390米的哈希勒根達坂隧道,，這曾經(jīng)是中國海拔最高的隧道,。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去,，不失為獨特的一景,。我們?nèi)r陽光燦爛沒有積雪，車從防雪長廓一晃而過,，只拍下了哈希勒根達坂隧道口,，防雪長廊就留在我們記憶中吧。

越過哈希勒根達坂隧道就到了喬爾瑪,。

路是躺下的碑,，碑是豎起的路，中國人民解放軍三十四年前,，在天山挖山筑路浴血奮戰(zhàn)近十年,，168位為修建獨庫公路而英勇獻身的烈士們長眠在這里，我們在紀念碑前緬懷烈士,，人民不會忘記你們,！

緊連著喬爾瑪?shù)奶撇祭菰捶Q百里畫廊，我們行駛在百里畫廊間則似乎是在一剎那便回到了盛夏,，河岸兩邊是濃重的綠色,。這里藍天、白云,、綠草茵茵,、云衫密林、蒼翠挺拔,，溪水長流,，如詩如畫，美不勝收,。

觀百里畫廊后我們從喬爾瑪繼續(xù)往那提拉方向行駛,，沿途群山如同鋪上一層綠毯,，氈房、羊群,、溪流…

黃昏,，拉那提草原的夕陽用這絢麗的射光迎接我們在獨庫公路上行駛的第一天....

第二天的早晨我們來到拉那提草原，這里己經(jīng)呈現(xiàn)出初秋的色調(diào),，遠處的山峰上殘留著積雪,，沒有春天的山花爛漫，初秋給人帶來一份寧靜,。

從拉那提出來已經(jīng)中午時分,，在獨庫公路上沒有餐廳，我們的中餐每天就是這種形式解決,。

我們的車開始向下一站巴音布魯克行駛,。

巴音布魯克草原位于天山一處山間盆地里，海拔2000—2500米,，由于豐沛的冰川融水和降雨形成了幾百個互相連通的淺水湖沼組成。

最壯觀的是九曲十八彎日落時分,，這天拍到理想的畫面,，那是一個艱苦的的等待，烏云密布雨水沖刷,，仼憑北風呼嘯,，全身凍得打哆嗦，你必須的守候,，只盼那一刻,。

蒼天被感動，太陽終于撥開云霧,，僅露出幾分鐘的笑臉,，

她們?nèi)绱松袼俚膿屜履蔷徘藦澲械奶柟粝滤查g的身影，為這壯美的畫面點贊,。(同行攝友花花拍攝)

我想用一張我在2015年6月拍攝的九曲十八彎進行比較,，說明拍攝最佳時間，

前者是這次即2019年9月9日(陰歷八月十一)拍攝,，后者是在2015年6月拍攝,，兩張不同時間拍攝，太陽角度不一樣,，顯然前者太陽倒影畫面豐滿,，太陽角度正在十八彎的中心點，通過比較得知拍攝九曲十八彎最好在中秋節(jié)前后幾天為佳,。

水中九個太陽,，如同后羿射日這個遠古神話結(jié)束了獨庫公路第二天的行程,。

第三天的清晨，我們從巴音布魯克鎮(zhèn)出發(fā),，繼續(xù)沿獨庫公路向南,，穿行鐵力買提隧道就進入了庫車地界。鐵里買提達坂海拔3700多米是獨庫公路進入南疆庫車前要翻越的最后一個大山口,，是南疆與北疆的一處重要分水嶺,。

我們站在隧道口的懸崖邊放眼四望高聳入云的陡峭山峰，為他的險峻而驚嘆,！

從這里開始我們便沿盤山公路一路下山,，向下望去，如同甲殼蟲似的行駛車輛點綴在蜿蜒曲折的道路,。

也許蒼天要讓我們欣賞云霧繚繞中的獨庫公路吧,，此時下起了小雨。

雨越下越大,，我們只能在雨中欣賞鑲嵌在群山環(huán)繞的半山腰中的大小龍池,。

到了庫車大峽谷雨更大，平時清澈平緩的河水此時激流奔騰,，眼看河水上漲,，庫車峽谷此時絕對不可開放，我們不得放棄庫車大峽谷的游覽,，向獨庫公路尾端前行,。

獨庫公路南端兩旁，是壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū),，這里的紅山石林被風蝕得千瘡百孔曲徑幽深讓我們驚呼,。

鹽水溝地貌宛如巨大的浮雕藝術(shù)館其勢險峻陡峭，大氣磅礴,。

我們的車繼續(xù)向前行駛,，只見一遍星羅棋布的雅丹地貌。

 獨庫公路由北至南就在這遍雅丹地貌中終結(jié),。

看了一下此刻時間：2019年9月10日下午4點50分,，我們用了三天時間終于走完了心心念念的獨庫公路。

藍天白云下我們滿懷著愉悅的心情與這輛伴隨我們的別克來張合影吧,，

更要為我們一路駕駛辛苦,、攝影服務(wù)的大李司長點贊  ！

三天我們用最少的時間和精力去感受天山南北風景,，從寸草不生的赤色山石到滿眼綠州,、從遍地芳香野花到寒氣逼人的達坂、讓你感受,，“十里不同天,、一天有四季”的神奇和刺激,！獨庫公路你可曾向往？

后記：

此次進疆的主旋律自駕游獨庫公路已經(jīng)結(jié)束,，準備返程烏魯木齊,。我們返程線路：輪臺－和碩縣－鄯善縣－烏魯木齊市。走過路過不要錯過,，每到一地方都會去欣賞不同的景色,，讓你興奮不已。

清晨,，在去輪臺的路上,，觀遠方的日照金山。

9月的輪臺胡楊林,，雖然看不到金秋燦爛的色彩,，胡楊那千年不死，死,、千年不倒,，倒、千年不朽的的風骨仍感染我們,。

夫唱婦隨,，一位愛好駕車，一位愛好攝影,，珠聯(lián)璧合。

庫木塔格沙漠邊見到維吾爾族一對新人的浪漫婚禮,。

在離鄯善縣最近的庫木塔格沙漠上 ,，我們靜觀大漠日落的絢麗，目睹夕陽染沙的景色,。

崇尚這頑強的小生命,。

廣袤的大漠與天際相接，根本想像不出哪里才是沙的盡頭,！仿佛大自然在這里把洶涌的波濤,、剎那間凝固了起來。

夜色朦朧,，一輪明月從庫木塔格沙漠上升起,，荒涼的沙漠已經(jīng)被人類造化得如此美好。

途經(jīng)火焰山打卡

與十幾年前我曾看到的葡萄溝相比變化巨大,，葡萄長廊延至十幾公里,，天山清泉穿谷而過。真是一個綠色的世界,。漫步在綠色長廊中十分愜意,，望著這誘人的葡萄,，讓人饞涎欲滴。

途經(jīng)達板鹽湖,，遠處風力發(fā)電站,，近觀湖中結(jié)晶體構(gòu)成一幅美妙的畫面。

不同季節(jié)不同色彩的清澈美麗的天池讓人流連忘返,。

新疆美麗景色遍布各地,，特色美食更讓人饞涎欲滴，我的最愛羊肉串外酥內(nèi)嫩肉質(zhì)鮮美,，別具風味,，大馕餅脆酥焦黃味道醇香，讓人回味無窮,。

還有那充滿民族風情的大巴扎…

美麗的新疆遠方的詩與畫,，讓人無限的留念.....

此次在新疆自駕游近十個日夜，總行程2200公里,，9月14日晚7:45時我們乘上列車駛向一個新的地方——壩上·尋秋......