液壓缸——液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，將液壓能轉換為直線（或旋轉）運動形式的機械能,，輸出運動速度合理,，結構簡單，工作可靠,。

一,、液壓缸的類型及圖形符號

單作用液壓缸

雙作用液壓缸

二、液壓缸典型結構

雙作用雙桿液壓缸

雙作用單桿液壓缸

雙作用雙桿液壓缸：

雙作用雙桿液壓缸的工作特點 ：

1）液壓缸兩腔的活塞桿直徑d和活塞有效作用面積A通常相等。當左,、右兩腔相繼進入壓力油時,，若流量qv及壓力p相等，則活塞（或缸體）往返運動的速度（v1與v2）及兩個方向的液壓推力（F1與F2）相等,。

2）缸體固定的雙作用雙桿液壓缸工作臺的往復運動范圍為活塞有效行程的3倍,，占地面積較大，常用于小型設備,；活塞桿固定的工作臺往復運動的范圍為活塞有效行程的2倍,，占地面積較小，常用于中,、大型設備,。

雙作用單桿液壓缸：

結構特點：活塞的一端有桿,，而另一端無桿,，活塞兩端的有效作用面積不等。

用途：實現(xiàn)機床的較大負載,、慢速工作進給和空載時的快速退回,。

雙作用單桿液壓缸的工作特點 ：

1）工作臺往復運動速度不相等,。

2）活塞兩方向的作用力不相等。工作臺慢速運動時,，活塞獲得的推力大,；工作臺快速運動時，活塞獲得的推力小,。

3）可作差動連接,。

2．其他液壓缸簡介 :

單作用柱塞缸

伸縮缸

單作用柱塞缸,；

特點：

1）缸體內壁與柱塞不接觸,，不需要精加工。因此,，行程較長時,，宜采用單作用柱塞缸。

2）柱塞常做成空心,，可以減輕重量,，防止柱塞下垂（水平放置時）,，降低密封裝置的單面磨損,。

成對使用的單作用柱塞缸可以得到大行程的雙向運動。

伸縮缸 ;

又稱多級缸，由兩級或多級活塞缸套裝而成,，前一級活塞缸的活塞就是后一級活塞缸的缸筒,。收縮后液壓缸的總長較短，結構緊湊,，適用于安裝空間受到限制而行程要求很長的場合,。

3．液壓缸的密封

包括固定件的靜密封和運動件的動密封,。

常用的密封方法：

間隙密封

密封圈密封

間隙密封:

依靠運動件之間很小的配合間隙來保證密封。

摩擦力小，內泄漏量大,，密封性能差且加工精度要求高,，只適用于低壓、運動速度較快的場合,。

密封圈密封:

密封圈通常是用耐油橡膠壓制而成,，它通過本身的受壓彈性變形來實現(xiàn)密封,。

4．液壓缸的緩沖

目的：防止活塞在行程終了時，由于慣性力的作用與端蓋發(fā)生撞擊,，影響設備的使用壽命,。

原理：當活塞將要達到行程終點、接近端蓋時,，增大回油阻力,，以降低活塞的運動速度，從而減小和避免對活塞的撞擊,。

5．液壓缸的排氣

液壓系統(tǒng)中的油液如果混有空氣將會嚴重影響工作部件的平穩(wěn)性,，為了便于排除積留在液壓缸內的空氣，油液最好從液壓缸的最高點進入和排出,。對運動平穩(wěn)性較高的液壓缸,，常在兩端裝有排氣塞。