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電池模組EOL下線綜合測試系統(tǒng)

 EvTester_cn 2020-05-06

電池模組EOL下線綜合性能測試系統(tǒng)適合用于電池組續(xù)航力試驗(yàn),、產(chǎn)品進(jìn)出貨一致性檢驗(yàn),、模組設(shè)計(jì)驗(yàn)證研究、電池組生產(chǎn)線綜測(內(nèi)阻,,容量,,循環(huán)壽命)、下線測試等用途,。電池組到位后先進(jìn)行條碼掃描,,識(shí)別客戶名稱,、產(chǎn)品名稱,、產(chǎn)品信息、流水號(hào),,分配到相應(yīng)測試系統(tǒng)檢測通道,,然后將電池組和測試系統(tǒng)通過對接盒連接測試,按照國際/國內(nèi)/行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范對電池模組的各項(xiàng)電氣性能進(jìn)行綜合測試,,以獲取全面,、準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù),結(jié)合功能強(qiáng)大的分析軟件對動(dòng)力電池的品質(zhì)及成組特性進(jìn)行綜合評估,,為動(dòng)力電池的研究,、生產(chǎn)及應(yīng)用提供科學(xué)的依據(jù)。

電池模組EOL下線綜合測試系統(tǒng)

 電池模組EOL下線綜合測試項(xiàng)目(包括且不限于):

  • 模組容量測試(抽檢),;

  • 模組直流內(nèi)阻(DCR)測試,;

  • 模組內(nèi)OCV和SOC確定記錄(自放電檢查);

  • 絕緣耐壓測試;

  • 模組內(nèi)電壓采集和壓差一致性判斷,;

  • 模組內(nèi)溫度采集和一致性判斷,;

 
     電池模組EOL下線綜合測試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn):
  • 工步編輯
    支持恒流,恒壓,,恒流恒壓,,恒功率,階梯,,斜坡,,脈沖等充放電模式,,同時(shí)支持多重截止條件設(shè)置,支持工步校對功能,,方便查找錯(cuò)誤,; 

  • 通道并聯(lián)
    支持相鄰?fù)ǖ啦⒙?lián)滿足大電流及倍率測試,最大并聯(lián)至1000A,;

  • 測試設(shè)備聯(lián)動(dòng)
    充放電設(shè)備可以聯(lián)動(dòng)環(huán)境倉控制測試環(huán)境(溫箱,、安規(guī)測試、絕緣耐壓),,支持聯(lián)動(dòng)EOL設(shè)備進(jìn)行電池包各項(xiàng)功能與安規(guī)等測試,;

  • 對接MES溯源
    支持MES系統(tǒng)接入,自動(dòng)上傳測試數(shù)據(jù),;

  • DBC導(dǎo)入與配置
    支持導(dǎo)入不同的BMS通信dbc文件,,方便快速匹配BMS通信協(xié)議,獲取電池?cái)?shù)據(jù)配合測試,;

  • 工況模擬
    支持導(dǎo)入FUDS,、DST工況文件,作為電池包充放電指令,;

  • 直流內(nèi)阻DCR測試
    憑借10ms的快速電流響應(yīng)速度,,利用脈沖電流HPPC進(jìn)行直流內(nèi)阻DCR測試,驗(yàn)證電池包連接性能,;

  • 數(shù)據(jù)記錄
    最小以20ms間隔記錄測試全程數(shù)據(jù),,精確呈現(xiàn)測試過程與測試結(jié)果;

  • 離線測試
    在上位機(jī)故障時(shí),,測試過程不受影響,,上位機(jī)自動(dòng)續(xù)接恢復(fù)測試步驟及數(shù)據(jù);

  • 多通道功率動(dòng)態(tài)分配
    多通道設(shè)備使用時(shí),,每個(gè)通道最大可以完全達(dá)到整機(jī)功率(恒功率設(shè)備除外),;

     電池模組EOL下線綜合測試系統(tǒng)參考標(biāo)準(zhǔn):

  • GB/T 31484-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法;

  • GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法,;

  • GB/T 31486-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法,;

  • GB/T 18384-2015 電動(dòng)汽車 安全要求 ;

    電池模組EOL下線綜合測試系統(tǒng)之充放電性能測試設(shè)備規(guī)格參數(shù):

典型模組常用規(guī)格60V/100V/200V  
50A/100A/150A/200A/300A/500A
電動(dòng)工具,、園林工具,、智能家居、智能機(jī)器人等電池組,;
電動(dòng)叉車,、電動(dòng)自行車、電動(dòng)單車,、電動(dòng)平衡車等電池組,;
梯次電池組,、路燈、儲(chǔ)能UPS,、戶外便攜移動(dòng)電源等電池組,;
電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車,、混合動(dòng)力乘用車,、專用車等電池組;
交流輸入交流電源輸入電壓AC 380V ±10% / 50Hz±3Hz  3相3線制+Pe (內(nèi)置隔離變壓器 )
交流電源輸入功率滿功率 / 恒功率 ÷ 0.93
功率因數(shù)>0.99(額定功率)
效率 [整流,,逆變]>93%(典型效率)(充電:從電網(wǎng)到電池,,放電:從電池到電網(wǎng))
諧波含量電流THD<5%
設(shè)備參數(shù)設(shè)備噪聲≤75dB
防護(hù)等級(jí)IP20
冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷
MTBF>5000h 連續(xù)無故障運(yùn)行時(shí)間
使用環(huán)境允許環(huán)境溫(℃) -20~50(40以下不降額)  
允許相對濕度 0~95%(無冷凝)  
允許最高海拔(M) 3000
直流輸出輸出電壓范圍10%F.S~100%F.S (可定制或負(fù)壓)
輸出直流電壓精度± 0.1% F.S.R
通道輸出范圍
(電流)
±100%F.S
電壓/電流
測控精度
±(0.05%FS+0.05%RD)
電壓/電流
采集分辨率
16 位
單通道電流
上升/下降時(shí)間
10ms  (10%~90% FS)
單通道充放電
轉(zhuǎn)換時(shí)間
20ms  (-90%~+90% FS)
通道并聯(lián)支持相鄰?fù)ǖ啦⒙?lián)滿足大電流及倍率測試,最大并聯(lián)至1000A
功率技術(shù)平臺(tái)英飛凌IGBT
充放電
測試
充放電模式恒電壓充/放電,、恒電流充/放電,、恒功率充/放電、恒負(fù)載放電,、電流斜坡,、DCR直流內(nèi)阻測試、工況模擬,、脈沖充放電,、擱置
截止條件電壓、電流,、相對時(shí)間,、容量、功率,、 電量、單體電壓,、單體溫度
最小脈沖寬度100mS
脈沖個(gè)數(shù)單個(gè)脈沖工步支持32個(gè)不通的脈沖
充放電連續(xù)切換一個(gè)脈沖工步可以實(shí)現(xiàn)充電到放電的連續(xù)切換
截止條件電壓,、相對時(shí)間
工步時(shí)間范圍≤(365*24)小時(shí)/工步
數(shù)據(jù)記錄20mS(最小記錄時(shí)間),記錄條件:時(shí)間范圍-△T
輔助采集用途無BMS[BMU/CMU/BPU/PCM]的電池組選配
用于實(shí)時(shí)監(jiān)控電芯電壓和電池組溫度,,數(shù)據(jù)可作為工步條件
通道類型電壓,、溫度
通道數(shù)量根據(jù)實(shí)際需求配置(16CH/板卡)
電壓范圍-5V~5V
電壓精度±0.1%F.S
溫度范圍-20℃~100℃
溫度精度±1°C
溫度分辨率0.1°C
通訊通訊CAN2.0B
通過CAN總線讀取BMS的數(shù)據(jù)支持DBC導(dǎo)入,
可快速與不同廠家的BMS進(jìn)數(shù)據(jù)對接與控制,;
支持?jǐn)U展外部溫箱控制,;
支持對接工廠MES系統(tǒng);
數(shù)據(jù)展現(xiàn)循環(huán)次數(shù)9999
可編程步驟9999
循環(huán)嵌套最大支持 10 層
循環(huán)列表有循環(huán)序號(hào),、充電容量,、放電容量、充放電效率,、放電能量等
過程列表有過程序號(hào),、工作模式,、過程時(shí)間、容量,、能量,、終止電壓等
明細(xì)列表有記錄序號(hào)、累計(jì)時(shí)間,、電壓,、電流、能量,、功率,、單體溫度、單體電壓等
保護(hù)輸入保護(hù)過壓,、過流,、缺相、過溫,、保護(hù)報(bào)警,;
輸出保護(hù)電壓鉗位、過流,、過溫,、過壓、欠壓等保護(hù)報(bào)警,;
斷電保護(hù)斷電后,,電池與設(shè)備間自動(dòng)斷開,有效避免因重新上電造成意外,,同時(shí)保存斷點(diǎn)數(shù)據(jù),,來電后可續(xù)接工藝運(yùn)行;
單體保護(hù)單體欠壓,、單體過壓,、單體溫度超限、電池反接,、超量程保護(hù)報(bào)警,,保護(hù)限值可設(shè)置。
安全保護(hù)安全保護(hù)參數(shù)包括:電壓下限,、電壓上限,、電流下限、電流上限等,;
同時(shí)保護(hù)值可設(shè)定,,保護(hù)后可在故障信息 中顯示和記錄,便于查詢和分析,;
上位監(jiān)控及通訊故障情況下可脫機(jī)運(yùn)行,,不會(huì)造成測試記錄的遺漏等問題,;
急停保護(hù)在緊急異常情況下, 各通道急停按鈕可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備中的某一通道緊停,該通道實(shí)現(xiàn)停車時(shí)應(yīng)不影響另外正在運(yùn)行的通道,。

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