◆ 鋼鐵第一大省河北近兩年大力度壓減產(chǎn)能,,但2015年其鋼,、鐵、材產(chǎn)量不降反增 ◆ 政策層面對僵尸企業(yè)缺少量化的界定標準和可操作的處置辦法 ◆ 此為本期專題之《市場起伏中去產(chǎn)能》,,后附《海鑫破產(chǎn)重整的法制思路》 ◆ 點擊底部【閱讀原文】,,獲取整組專題
春節(jié)過后,鋼材市場回暖,,少數(shù)停產(chǎn)兩年以上,、重組破產(chǎn)尚無實質(zhì)性進展的鋼企,已經(jīng)復產(chǎn)或正在準備復產(chǎn),。時至5月,,鋼鐵價格再度出現(xiàn)大幅下降。處于壓減產(chǎn)能中的鋼鐵業(yè)以及稍有復蘇希望的企業(yè)會有怎樣的變化,? 《瞭望》新聞周刊記者在全國鋼鐵第一大省河北采訪了解到,,近兩年來,河北省大力度壓減過剩產(chǎn)能,,但是河北省冶金行業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,,2015年河北省的鋼、鐵,、材產(chǎn)量不降反增,,同比分別增長1.29%、2.62%和5.51%,。其中,,民營鋼鐵企業(yè)的增幅相比更高,分別達1.42%,、3.26%,、7.60%。 從壓減產(chǎn)能任務完成情況看,,據(jù)河北省發(fā)展改革委介紹,,到2017年底,河北省要壓減煉鐵產(chǎn)能6000萬噸,、煉鋼產(chǎn)能6000萬噸,。自2013年以來至2015年底,,已累計壓減煉鐵產(chǎn)能3391萬噸、煉鋼產(chǎn)能4106萬噸,,分別完成全部任務的56.5%,、68.4%。 河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍認為,,前期壓減的產(chǎn)能有不少是停產(chǎn)的未利用產(chǎn)能,,因此效果沒有體現(xiàn)在產(chǎn)量減少上。 記者了解到,,因為春節(jié)過后鋼材價格突然上漲,,同時原燃料價格漲幅不及鋼材,部分鋼鐵企業(yè)扭虧為盈,。河北省2015年停產(chǎn)的10余家鋼鐵企業(yè)中,,至少有3家已經(jīng)復產(chǎn),未停產(chǎn)企業(yè)正在抓緊生產(chǎn),?!?/p> 河北省唐山市興業(yè)工貿(mào)有限公司450 立方米高爐爆破現(xiàn)場 楊世堯攝于2013年11月24日
對于鋼鐵行業(yè)下一步的走向,業(yè)內(nèi)專家認為,,鋼鐵價格行情急劇變化,,不利于行業(yè)兼并重組、劣質(zhì)企業(yè)退出和去產(chǎn)能,。 更為重要的是,,記者調(diào)研采訪了解到,當前我國鋼鐵行業(yè)形勢嚴峻,,僵尸企業(yè)僵而不死,,嚴重拖累了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前政策層面對僵尸企業(yè)缺少量化的界定標準和可操作的處置辦法,,導致有的鋼企停產(chǎn)倒閉數(shù)年尚未完成市場出清,;專家建議拿出真金白銀激勵引導劣質(zhì)鋼企退出。 倒閉企業(yè)市場出清進展緩慢 記者采訪了解到,,兩三年前,,河北有的鋼企因為自身經(jīng)營問題停產(chǎn)倒閉,而且處于不可能再復產(chǎn)的狀態(tài),,但是無論是停產(chǎn)重組還是破產(chǎn)清算,,至今沒有實質(zhì)進展。 位于邢臺內(nèi)丘縣的龍海鋼鐵集團公司,,產(chǎn)能350萬噸,,有5000多工人,2013年9月停產(chǎn)。記者看到,,廠區(qū)內(nèi)一片冷清,,煉鐵高爐外表銹跡斑斑,全廠只有幾名保安看大門,,大門被鐵柵欄封住,,伸縮門的輪子半嵌入地下,傳達室里灰塵滿地,,椅子歪扭,,門口石獅子上落下一層灰色塵土,旁邊已經(jīng)搬走的自助銀行還留有痕跡,。破敗的廠區(qū)與大門口“偉業(yè)騰飛事業(yè)興”春聯(lián)形成對比,。 據(jù)記者了解,2014年9月,,龍海鋼鐵被法院宣布進入重組程序,法院公布的資產(chǎn)是29億元,,負債43億元,,涉及600多名債權(quán)人,11月宣布通過重組計劃,。自停產(chǎn)以來,,龍海鋼鐵一直在找投資者重組,至今沒有進展,??磸S的保安說,“老板每周過來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,設備停的時間太長不能用了,,要重新運轉(zhuǎn)需要再投入幾億元?!?br> 位于唐山遷安市的建源鋼鐵公司產(chǎn)能30萬噸,,2013年11月停產(chǎn),廠區(qū)內(nèi)高爐,、轉(zhuǎn)爐裝備被列入壓減產(chǎn)能范圍,,已經(jīng)拆除,補償資金還沒有下發(fā),。公司副總經(jīng)理孔德林介紹說,,目前公司還欠員工工資和社保費用,打算用壓減產(chǎn)能的補償資金償還,,需要走訴訟程序,。債權(quán)人會議還沒有召開,公司尚未注銷,執(zhí)照三年沒有年檢,,這些問題解決好以后才能申請破產(chǎn)清算,。
龍海和建源兩家企業(yè)目前是負資產(chǎn)狀態(tài),一旦進入破產(chǎn)清算程序,,是對現(xiàn)有生產(chǎn)力的破壞,,設備、廠房只能以廢銅爛鐵價格變賣,,各類債權(quán)人能得到的權(quán)益非常有限,,銀行貸款形成呆壞賬,所占用土地釋放的要素價值也有限,。 記者了解到,,河北省有大量鋼鐵企業(yè)沒有合法建設手續(xù),土地一般以“以租代征”方式得來,。建源鋼鐵占地1000多畝,,有700畝土地沒有合法手續(xù)。龍海鋼鐵有1000多畝土地從附近村莊租用,。這些沒有合法手續(xù)的土地將面臨復耕和變性難題,。 鋼企預期日子好于去年 記者了解到,2015年8月河北省鋼企主業(yè)開始虧損,,到12月,,鋼材價格跌回20年前水平,鋼坯只有1400元一噸,,如果計入財務費用和折舊,,噸鋼虧損200至300元屬于正常現(xiàn)象,,如果不計兩項費用,,噸鋼現(xiàn)金流微虧20多元。 2015年下半年,,絕大多數(shù)鋼企在虧損狀態(tài)下掙扎生存,,部分企業(yè)被迫停產(chǎn)。僅唐山市就有佳鑫,、成聯(lián),、建源、清泉,、福豐,、粵豐、安泰,、興隆,、建邦,、松汀共計10家鋼企完全停產(chǎn),總產(chǎn)能1497萬噸,。此外,,河北第二鋼鐵重鎮(zhèn)武安市永誠公司停產(chǎn),涉及產(chǎn)能300萬噸,。 春節(jié)過后,,鋼材價格突然上漲,鋼坯漲到1700多元/噸,,高線達到2100多元/噸,,這意味著噸鋼又有200至300元的利潤。記者3月中旬實地走訪了解到,,未停產(chǎn)鋼企正在熱火朝天生產(chǎn),,已停產(chǎn)鋼企有的已經(jīng)復產(chǎn),有的正在抓緊檢修準備復產(chǎn),。 位于遷安市的九江線材公司是2015年前11個月的第一虧損大戶,,累計虧損高達14億元。記者看到,,九江線材廠區(qū)生產(chǎn)繁忙,,從灤縣通往遷安的公路上,拉鐵粉的貨車排成長龍向九江線材公司運送,。位于唐山灤縣的東海特鋼公司也是一派繁忙,,從廠區(qū)向外運輸卷板的平板車絡繹不絕,,短短10分鐘就有30輛,,有的裝載著熱騰騰的鋼坯。附近的金馬工業(yè),、春興特鋼,、國義特鋼也都在正常生產(chǎn),運輸原料和鋼材的大車不斷進出,。 在唐山市停產(chǎn)的10家企業(yè)中,,建源、清泉已連續(xù)停產(chǎn)兩年以上,,記者走訪了興隆,、粵豐、安泰,、松汀4家鋼企,。其中,興隆鋼鐵公司停產(chǎn)兩三個月后,,今年1月下旬復產(chǎn),,廠區(qū)機器轟鳴,數(shù)十輛貨車外運鋼坯?;涁S鋼鐵將裝備出租,,今年3月復產(chǎn)。安泰鋼鐵去年10月停產(chǎn)后,,目前有少量工人上班,,正在檢修維護中。松汀鋼鐵去年11月中旬因拖欠9700萬元電費被斷電停產(chǎn),,目前有少量工人上班,。 記者采訪了解到,一些中小鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營比較靈活,,隨市場行情而動,,停產(chǎn)復產(chǎn)比較容易。此外,,從今年4月底到10月中旬,,唐山市將舉辦六項世界性、全國性大活動,,將分時段對相關企業(yè)強制性限產(chǎn)減排,。因此,唐山的鋼企都趕在4月底前加緊生產(chǎn),,邯鄲的鋼企認為唐山鋼企限產(chǎn),,有利于穩(wěn)定區(qū)域鋼材價格,從宏觀政策和區(qū)域特殊情況看,,今年的日子會比去年好過,。 缺標準僵尸企業(yè)退出不易 記者采訪多名民營鋼企負責人,他們對僵尸企業(yè)沒有清晰認識,。按照“已停產(chǎn),、半停產(chǎn)、連年虧損,、資不抵債,,主要靠政府補貼和銀行續(xù)貸維持經(jīng)營的企業(yè)”的標準,像是說國企,。他們表示,,民企沒有得到政府補貼,近兩年來,,銀行不僅沒給民企輸血反而在抽血,。盡管有的民營鋼企虧損嚴重卻一直在生產(chǎn),說明還虧得起,。 河北省國資委主任王昌表示,,國家有關部門對僵尸企業(yè)只是提出描述性概念和一般性原則,,加上發(fā)改委、工信廳,、國資委,、財政廳等部門對僵尸企業(yè)的調(diào)查范圍不同、口徑標準不一,,缺少量化性指標和針對性處置措施,。他建議,盡快制定出臺具有指導性,、可操作性的處置僵尸企業(yè)指導意見,,科學界定標準,開展細致量化的調(diào)查研究,,為解決職工安置,、資產(chǎn)債務、整合重組等問題提供決策依據(jù),。 當前,,國內(nèi)對處置僵尸企業(yè)堅持多兼并重組,少破產(chǎn)清算原則,,一方面,,通過限貸以及環(huán)保、能效,、質(zhì)量,、安全、技術執(zhí)法倒逼僵尸企業(yè)退出,;另一方面,,通過經(jīng)濟激勵機制引導推動僵尸企業(yè)參與兼并重組直至退出。 業(yè)內(nèi)人士認為,,倒逼機制可操作性較強,,但引導機制不僅需要政府解決市場障礙,,更需要拿出真金白銀,。全國工商聯(lián)冶金企業(yè)商會原名譽會長趙喜子介紹說,上世紀70年代中期到80年代中期,,歐美出現(xiàn)過鋼鐵危機,,按照230美元/噸的補貼標準壓減鋼鐵產(chǎn)能,歐共體為此花了70多億歐元,,美國花了170億美元,,歷經(jīng)10年壓掉8000多萬噸產(chǎn)能,這些錢主要用于破產(chǎn)和被兼并企業(yè)員工培訓安置再就業(yè)以及生活社保補貼,,平穩(wěn)渡過鋼鐵危機,。 記者采訪了解到,,確實有一部分鋼企處于想退退不出的境地。趙喜子建議,,國家拿出真金白銀建立退出通道,,誰砍產(chǎn)能就給誰錢。國內(nèi)鋼企噸鋼建設投資3000至5000元,,如果按照噸鋼600至1000元的補貼標準引導鋼企退出才有吸引力,,補貼資金主要用于職工安置、培訓再就業(yè)或提前退休,。補貼資金由各級財政負擔,,還可以從鋼材售價中按比例計提一部分基金。 趙喜子認為,,有關部門應研究探索政府企業(yè)員工共擔的去產(chǎn)能方式,,盡量避免出現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)力大面積破壞損失。全國有8億多噸鋼產(chǎn)量,,用上述方式砍掉20%,,主動斷臂求生、釋放風險,,剩下的80%還能發(fā)揮舊動能,,不至于引發(fā)鋼鐵系統(tǒng)性金融危機和社會動蕩。
海鑫破產(chǎn)重整的法制思路 當前我國鋼鐵行業(yè)形勢嚴峻,,“僵尸企業(yè)”僵而不死,,已嚴重拖累了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。被稱為“僵尸工廠”的山西海鑫鋼鐵集團在停產(chǎn)一年多之后順利通過破產(chǎn)重整,,既確保了社會穩(wěn)定,,又使債權(quán)人的權(quán)益得到了最大程度的維護。業(yè)內(nèi)人士表示,,“海鑫”在法律框架內(nèi)進行的破產(chǎn)重整,,將為今后處置“僵尸企業(yè)”提供有效借鑒。 煉鋼工人正在車間工作 攝影/張軒瑜 避免海鑫成為一堆廢銅爛鐵 位于山西省運城市聞喜縣的海鑫鋼鐵集團有限公司,,曾是山西省最大的民營企業(yè),。近年來受鋼材市場行情迅速下行的影響,加上金融機構(gòu)收緊對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的貸款引發(fā)的資金鏈斷裂,,以及自身內(nèi)部管理不善等原因,,海鑫的生產(chǎn)經(jīng)營受到了很大的影響,并最終在2014年3月19日全面停產(chǎn),。 根據(jù)審計報告,,海鑫集團債務總額為223.12億元,而海鑫集團于假設清算條件下資產(chǎn)評估價值(除應收款項)約為36.86億元,,這意味著其負債率超過600%,,此時的海鑫,,理論上講就算是賣光了所有資產(chǎn),也不夠還清巨額欠債,。 由于海鑫集團在停產(chǎn)前具備560萬噸鐵,、600萬噸鋼、520萬噸材的綜合生產(chǎn)能力,,公司還于2013年進入工信部第二批“白名單”,,停產(chǎn)之后,曾有多家企業(yè)先后表達了收購海鑫的意愿,,但因為嚴峻的市場形勢,、海鑫集團的巨大債務和人員安置壓力等,最終未能達成協(xié)議,。 2014年11月12日,,受多家債權(quán)人分別申請,山西省運城市中級人民法院裁定海鑫集團五家下屬公司破產(chǎn)重整,。 “海鑫如果選擇破產(chǎn)清算,,全部資產(chǎn)只能當作廢銅爛鐵拆除后處理,而且還要對所占的土地還原復墾,,扣除拆除成本和復墾成本后海鑫的可變現(xiàn)價值幾乎為零,。屆時多數(shù)債權(quán)人將得不到任何清償,而且8000多名職工也將全部失去就業(yè)機會,,將對當?shù)亟?jīng)濟和社會的穩(wěn)定帶來嚴重影響,。”運城市金融辦主任徐志英說,。 “海鑫進入破產(chǎn)重整程序后,,將中止所有查封凍結(jié)等司法行為和未決訴訟,避免企業(yè)資產(chǎn)被強制執(zhí)行,,保護企業(yè)資產(chǎn)的完整性,,為戰(zhàn)略投資人全面恢復生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件,既能使社會資源得到充分發(fā)揮,,也能使企業(yè)職工和債權(quán)人的利益得到最大的保護,。”聞喜縣委書記張汪尤說,。 法律框架下“涅槃重生” “在海鑫集團明確重整路徑之后,,法律框架是唯一指導方針,,市場化是唯一操作路徑,,決定權(quán)很大程度上掌握在債權(quán)人手里,重整不成功,,海鑫將自動轉(zhuǎn)入破產(chǎn)清算程序,?!?strong>運城市中級人民法院副院長孫世芳說。 經(jīng)多次考察與洽談,,北京建龍集團和海鑫集團在2015年8月達成了最終的破產(chǎn)重整協(xié)議,。建龍集團計劃為海鑫重整提供37.28億元資金用于償債,并將其更名為山西建龍鋼鐵控股有限公司,。 2015年9月10日,,海鑫集團召開債權(quán)人會議,900多家債權(quán)人對海鑫集團重整計劃草案進行討論,、表決,。9月22日,在公證部門的現(xiàn)場監(jiān)督公證下,,運城市中級人民法院,、海鑫集團重整管理人對債權(quán)人表決情況進行了統(tǒng)計,結(jié)果顯示超過三分之二的債權(quán)人同意海鑫集團重整計劃,。運城市中級人民法院隨后做出裁定,,海鑫集團重整計劃正式通過,重整計劃將付諸實施,。 今年3月底,,記者來到了位于聞喜縣東鎮(zhèn)的海鑫集團廠區(qū),廠區(qū)雖然沒有設備運轉(zhuǎn)的轟鳴聲,,沒有高爐排放的白煙,,但工人們都正在忙著檢修設備。一位管理人員告訴記者,,目前海鑫5號(1080m3),、6號(1380m3)、7號(630m3),、8號(630m3)高爐已經(jīng)進入中修及大修的狀態(tài),,9號(630m3)及10號(630m3)高爐已經(jīng)大修完畢,現(xiàn)只需檢查煤氣管道有沒有其他問題隨時就可以恢復生產(chǎn),。 海鑫集團軋鋼廠職工李春生說:“我在海鑫工作了20多年,,除了煉鋼別的啥也不會,而且40多歲的年紀,,出去打工都沒人要,。海鑫停產(chǎn)后,很多職工都在家歇著,,被拖欠的幾個月工資也沒有著落,,現(xiàn)在建龍的管理人員要求工人們重新回到廠區(qū)報到,不少人都回來了,,我們的生活又有了著落。” “海鑫案”為“僵尸企業(yè)”處置提供思路 鋼鐵行業(yè)是“僵尸企業(yè)”的一個集中地,,山西華鑫源鋼鐵有限公司董事長楊鳳山認為,,國家提出化解鋼鐵過剩產(chǎn)能,必須首先清除鋼鐵行業(yè)中的“僵尸企業(yè)”,其中一條重要路徑就是通過司法程序,進行破產(chǎn)重整或破產(chǎn)清算。 山西省律師協(xié)會副會長劉正說:“作為國內(nèi)最大的民營企業(yè)破產(chǎn)案——海鑫破產(chǎn)案的整個破產(chǎn)程序均在法律框架內(nèi)進行,,作為通過司法程序處理企業(yè)破產(chǎn)的成功實踐,可以為下一步處置‘僵尸企業(yè)’提供借鑒,?!?br> 海鑫集團重整案審判長詹薦軒介紹,破產(chǎn)重整需要債權(quán)人和債務人向法院提出申請,,法院正式裁定后,,在6個月的期限內(nèi),債務人或管理人必須提交《重整計劃草案》,,最多允許延期3個月,,未按期提交的,法院應當裁定終止重整程序,,進行破產(chǎn)清算,。 “運城市中級人民法院在2014年11月裁定海鑫進入破產(chǎn)重整程序,這就要求海鑫必須在2015年8月底之前提交重整計劃,,幸運的是,,海鑫最終找到了新的戰(zhàn)略投資人,重整計劃也得到了債權(quán)人的表決通過,,這兩個步驟如果有一個沒有完成,,海鑫就會徹底退出鋼鐵行業(yè)?!闭菜]軒說,。
運城市市長王清憲認為,在海鑫集團破產(chǎn)重整中有幾點經(jīng)驗值得借鑒: 一是嚴格遵照法律程序,,從法院系統(tǒng)調(diào)集骨干力量,,確保重整過程依法辦事,依法維護債權(quán)人和企業(yè)利益,; 二是從全國聘請知名會計師事務所,、律師事務所進入管理團隊,保證工作高效有序,; 三是建立新聞發(fā)言人制度,,做好破產(chǎn)重整過程中的宣傳引導; 四是注意重整目標的確定,在尋求重整的戰(zhàn)略合作伙伴時,,要下足功夫,,選好合作對象,。LW
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